Сообщений в теме: 48

[Fuel]

по движению по пригородам - лесам Генштаб супер. все достаточно обозначено. Овраги ЖД дороги и т.п.
согласен если с гугля видно полоску в кронах деревьев,
то в генштабе там четко будет что это: жд ветка а не просека к примеру
Если в гугле можно рассмотреть тени от мачт леп, то в гештабе там леп обозначен лучше)))
потому генштаб для ориентировки в целом, ЛУЧШЕ гугля, потому что в нем БАЗОВЫЕ ориентиры сохранены максимально.
но генштаб-схема может быть заменена реальным снимком.
И если надо разобраться детально если позволяет время GOOGLe тоже нужен.
и риторическое:
Почему я в шоке от НТС 3300?
Да потому что ВСЕМ ВЫШЕПЕРЕЧИСЛЕННЫМ я могу пользоваться в своем телефоне который умещается на ладони))))))))

исправление:
но генштаб-схема может быть дополнена реальным снимком.

[Fuel]

у меня родилась мысль совместить гугль с генштабом. т.е. поверху гугля прорисовать в редакторе гуглевские снимки а-ля генштабовскимим комментариями вручную и сделать свои карты)

[Maximum]

Цитата:
"но вот вопрос,
1) как он догадывается что надо включить именно М36-050 а не например kiev-all?
ведь если я нажимаю FIND MAPS at cursor
меню карт выдает на выбор 2 карты: kiev-all и М 36-050.
но он если едешь по 36-049 понимает что надо включить именно М 36-050 ане киев алл. дуже вумный ваш ОЗИ."

Озику прописываются пути к картам вручную, тоесть указываешь папку, где лежат карты. Если первой указал папку, где хранится генштаб - их первыми и подгружать он будет. Если первой укажешь Киев_олл - он первым выскочит. В инете где-то были гуглевские карты с файлами привязки, по крайней мере - для Киева. У меня товарищ юзает, а мне не понравилось.

Второй вопрос - Озик читает и озф2 и озф3 форматы.

Вот меня, к примеру не пропер симбиоз телефона и коммуникатора (юзал неделю Асус 526). Как телефон - ущербный, слышно хреново и крупный, а как навигатор - экран маленький, аж глаза слезятся от присматривания. Вожу с собой несколько девайсов - 639 Асус и пару телефонов. Доволен.

Третий вопрос - это ты с Троещины судя по всему выбирался. Ну да, ничто не совершенно, особенно генштабовские карты из-за своей давности. Но поверь, за 30 км от Киева их актуальность сильно повышается! правда, есть не все окружные дороги вокруг крупных городов. Но глаза еще никто не отменял!

[Loog]

Какой внешний лучше выбрать?

ps: есть КПК HP iPAQ h6340

В мене також Н6340 і як зовнішню антену використовую Модуль GPS Nokia LD-3W. я дуже задоволений, прийом прикольний ловить навіть в приміщеннях... маленький, в машині прикріпив на ліпучку (в комплекті) до люка... батарея тримає достатньо довго, одного разу 2 доби безперервно працювало і ще був заряд, більше не пробував... зарядка нокієвська стаціонарна і авто, батарея також (можна з моб поміняти)... спарюється з кпк дуже легко і скоро... 10 м по голубому зубу тяне нормально... Не жере заряду кпк.

[Fuel]

Озику прописываются пути к картам вручную, тоесть указываешь папку, где лежат карты. Если первой указал папку, где хранится генштаб - их первыми и подгружать он будет. Если первой укажешь Киев_олл - он первым выскочит. В инете где-то были гуглевские карты с файлами привязки, по крайней мере - для Киева. У меня товарищ юзает, а мне не понравилось.

я понял, да я указывал генштаб как основной в пути! было дело
а киев-олл подгружаю только по необхидности в ручном режиме!
если чесно то я даже не верю что в этом всем удалось разобраться так быстро)!

Третий вопрос - это ты с Троещины судя по всему выбирался. Ну да, ничто не совершенно, особенно генштабовские карты из-за своей давности. Но поверь, за 30 км от Киева их актуальность сильно повышается! правда, есть не все окружные дороги вокруг крупных городов. Но глаза еще никто не отменял!

с теремков выезжал через Кишеню и попал в Гатное)

спасибо за ответы! я попытаюсь поразбираться и отпишусь в личку если будут вопросы

[Fuel]

ну все, добиваем окончательно.
(напомню модераторам что пишется в рамках "НТС 3300 возможности для чайников")
скачаный снимок из космоса в формате JPG 0,75 м на писксель
привязал c помощью этой инструкции/
http://www.rus-roads...ating_maps.html
координаты для привязки по трем точкам взял с г у г л ь е р с
привязал по трем перекресткам в разных местах карты.
переконвертировал в ozf 2, спасибо ФТП.
записал на НТС 3300 полученый ozf2 и map.
поехал.
при въезде в зону действия космоcнимка активизировал карту космоснимка, в телефоне НТС 3300 засветился космоснимок
(небольшой участок киева занял 10МВ на миниСД карточке НТС3300).
оригинальный ЖПГ занял 3246 КB после конвертации полученый ozf2 занял 9801 КB)

в движении-коммуникатор НТС 3300 пытался справиться с файлом и в принципе рисовал трек без нареканий.
ну может чуть чуть медленнее.
из теста - ничего не понятно как едешь - в таком махоньком экране ниче не видать:
чтобы сориентироваться по гуглю надо видеть "размах")))
потому для КПК - схема лучше гугля.

киев - алл рулез. н
арисована дорога - едь. тестирование было на выдубичах в окружении урбанистических пейзажей пыли с асфальтобетонного завода и "хащей". мы ехали по киев_алл и уже думали дороге конец, но раз нарисовано желтым - ехать надо. проехали) по гуглю там черно зеленые деревья.

считаю в таком случае лучше иметь гугль сканы гдето под рукой склееные в компьютере.
а для кпк это "тяжесть", хоть и все работает.
ну или в принципе можно накачать самое нужно на карту побольше и пользоваться лишь "в случае ядерной войны."
ну в общем гугль это реально чтобы сидеть и разбираться.

вот. теперь даже не знаю к чему стремиться на НТС 3300. все отлично работает.

[Fuel]

в общем тест в затоку покзал что лучше генштаба (для нас) ниче не придумано.
в 2 часа ночи в овидиополе IGO8 на кругу показало прямо (ну а я привык если жпс показало - ехать)
и вопреки своим знаниям
выключил левый поворот (на затоку)
и поехал прямо
IGO 8 потом ваще задумалась и рисовала меня в стороне.
вернулся уже по озику.
на обратном пути по светлому - 8я igo тоже глючила.
сам НТС 3300 без проблем.
только если ехать по генштабу лучше из него не выходить. и тогда он спокойно меняет листы один за одним.
иначе если оказываешься в новом квадрате а до этого выключал озик, то он слишком долго (5-10 мин) индексирует карты.
на обратном в озике проложил маршрут. через waypoints
все работает ехал по "сиреневой дорожке". заряда хватает.
сб радио было подключено в прикуриватель
поэтому на обратном пути одесса-киев НТС 3300 был без внешнего питания
и нормально! (7 часов в него игрались в игры и иногда он показывал генштаб) и еще заряда половина осталась.

[Леша с Молдаванки]

только если ехать по генштабу лучше из него не выходить. и тогда он спокойно меняет листы один за одним.
иначе если оказываешься в новом квадрате а до этого выключал озик, то он слишком долго (5-10 мин) индексирует карты.

проверь наличие индексного файла, или переиндексируй.
У меня такая же хрень была на КПК. Переиндексировал (примерно час - там очень много карт) - и все ок.

[Fuel]

проверь наличие индексного файла, или переиндексируй.
У меня такая же хрень была на КПК. Переиндексировал (примерно час - там очень много карт) - и все ок.

переиндексирование делал способом удаления существующего индескного файла с кпк.
после чего озик сам начал индексировать.
какой еще существует способ переиндексации?