Сообщений в теме: 3

[aNm]

Уважаемые форумчане! Подскажите в поиске электрической неисправности! Не срабатывает электрический привод топливного насоса ZEXEL. Может кто сталкивался с этой проблемой? Или может кто имеет схему электрических соединений Патрол Y60,   двигатель TD42 , 1992 года выпуска. С уважением, Владимир т: 067-614-49-46

[PSV]

Имеется в виду т.н. "глушилка"? Электромотор с системой тяг, к-рый перекрывает-открывает доступ топлива в ТНВД?

Могли засориться контакты на разъёме. Снять "фишку" и продуть ВД-40 контакты. Либо вышел из строя сам электромотор. Он похож на моторы к приводам стеклоподъёмников. Говорят "кулибины" как-то чинят. Я поменял всю глушилку в сборе, прикупил по случаю.

[aNm]

Имеется в виду т.н. "глушилка"? Электромотор с системой тяг, к-рый перекрывает-открывает доступ топлива в ТНВД?

Могли засориться контакты на разъёме. Снять "фишку" и продуть ВД-40 контакты. Либо вышел из строя сам электромотор. Он похож на моторы к приводам стеклоподъёмников. Говорят "кулибины" как-то чинят. Я поменял всю глушилку в сборе, прикупил по случаю.

Да совершенно верно- "ГЛУШИЛКА" по выходу из строя электромотора сомневаюсь, был  уже такой момент, методом тыка устранился.Контакты ВД продул раньше эффекта не получил. Как подсказывает Константин-  причина в датчике давления масла. После работы проверю.  С уважением и благодарностью Владимир

[aNm]

Благодарен Константину за прицельную подсказку - проблема устранена!!!