Юнкер
Posted 17 July 2015 - 11:11
Столкнулся с небольшой проблемой, если это можно назвать проблемой.
При установке заднего силового бампера убираются штатные поворотники/габариты встроенные в задний бампер.
_NissanPatrol_Page_5_Image_0001.jpg)
Становится вопрос, куда их прикрутить. Вроде как устанавливают поворотники в задние фары.
Можно ли их установить в такие фары? Кто это делал, проконсультируйте плиз.
Гвардеец
Posted 18 July 2015 - 14:29
Столкнулся с небольшой проблемой, если это можно назвать проблемой.
При установке заднего силового бампера убираются штатные поворотники/габариты встроенные в задний бампер.
Становится вопрос, куда их прикрутить. Вроде как устанавливают поворотники в задние фары.
Можно ли их установить в такие фары? Кто это делал, проконсультируйте плиз.
Есть фары с другими цветами стёкол (жёлтый, красный и белый) цвета. А с бампера убираются. Либо можно врезать в силовой бампе и оставить всё как есть. Фары с бампера готов купить за умеренные деньги.
Юнкер
Posted 18 July 2015 - 20:47
Столкнулся с небольшой проблемой, если это можно назвать проблемой.
При установке заднего силового бампера убираются штатные поворотники/габариты встроенные в задний бампер.
Становится вопрос, куда их прикрутить. Вроде как устанавливают поворотники в задние фары.
Можно ли их установить в такие фары? Кто это делал, проконсультируйте плиз.
Что ты себе голову морочишь, нормальный электрик переносит все нужные лампы в верхние фонари как у европейскихи американских версиях а у тебя азиатская. Раньше таких много было, на сайте есть давняя тема о таких версиях и переносах ламп в верхние плафоны.
Гвардеец
Posted 18 July 2015 - 21:01
Что ты себе голову морочишь, нормальный электрик переносит все нужные лампы в верхние фонари как у европейскихи американских версиях а у тебя азиатская. Раньше таких много было, на сайте есть давняя тема о таких версиях и переносах ламп в верхние плафоны.
А ссылочки нет случайно?
Интересно самому почитать для общего развития.
А то через поисковик не нашёл...
Юнкер
Posted 19 July 2015 - 00:00
Что ты себе голову морочишь, нормальный электрик переносит все нужные лампы в верхние фонари как у европейскихи американских версиях а у тебя азиатская. Раньше таких много было, на сайте есть давняя тема о таких версиях и переносах ламп в верхние плафоны.
Юнкер
Posted 19 July 2015 - 07:30
У меня европейская версия. И никому я ничего не морочу. Сразу же написал, что в курсе о переносе ламп. И спросил, кто делал, какие ньансы?
так если знаешь, что еще надо, нет иного нормального способа или в бамперы, или переноси в плафоны, это азиатская ситема и все машины с японии шли с подфарниками в бампере, лет восемь десять еще об этом тема была, .
Дока
Posted 19 July 2015 - 08:22
наоборот поворотник в бампере требует Европа. 99% у61 в Украине это европейцы.
А на кузове это для азиатского рынка. Американской оптики для патролов нет, тк нет патролов в Америке и про них там никто не знает.
У меня европейская версия. И никому я ничего не морочу. Сразу же написал, что в курсе о переносе ламп. И спросил, кто делал, какие ньансы?
Возьми поводку(цоколь и провода) от паджеро, мне сделали по колхозному просто впаяли светодиодные лампы. Пока 5 год горят, но буду переделывать.
Message edited by Vrubel: 19 July 2015 - 08:23
Юнкер
ORM
Администратор
Posted 19 July 2015 - 18:21
У меня было точно такое расположение задних фонарей на Гранд Витаре, я перенес собственоручно их в верхние фонари, причем как писали выше протянул буквально пару управляющих проводов, а нижние фонари выбросил. Фонари в бампере имеют ряд недостатков, они быстрее корродируют в бампере, чаще повреждаются механически и менее заметны, так что однозначно переноси их вверх. И сразу выноси отдельно светодиодами свет заднего хода, это больное место у всех автомобилей.
0 users, 0 guests, 0 hidden users
