Сообщений в теме: 4

[ЛEШИЙ]

От главного тормозного цилиндра идёт три тормозных трубки на кран нагрузочных сил. Идут через переходники и тройники. Одна от переднего контура, вторая от заднего, третья не помню... От крана идёт трубка в шлангу, шланга в тройник, с тройника трубки на рабочие цилиндры...

Вопрос№1: Зачем столько тормозных трубок идёт на кран нагрузочных сил? Если у всех идёт к нему одна трубка?

Вопрос №2: Как обойти этот кран, что отключить или заглушить и куда подключиться?

Подключиться я понимаю что нужно к тройнику. От какой трубки  и какие тогда глушить? Кто делал?

Заранее спасибо!!!

Сообщение отредактировал ЛEШИЙ: 06 July 2015 - 20:35

[ЛEШИЙ]

Забыл- мотор 4,2.

В мануале идёт две трубки- первичная магистраль и вторичная. Сходятся они в каком- то переходнике, откуда идёт первичная на переднюю ось, а на заднюю, "к моему грёбаному крану", первична и вторичная магистрали. Но на прибывшем патроле приходит к крану  3 трубки,ч то мне с ними делать? Вопрос очень срочный! ПОМОГИТЕ!

[ЛEШИЙ]

Никто такого не делал? Никто с таким не сталкивался?

[Bestro]

А что это за "кран нагрузочных сил"? Само название как ранее не встречал.

[Kito]

Может имеется ввиду "колдун"?