Сообщений в теме: 28

[podarok]

:lol:  ^_^
на стенку, в рамку.

Вже!
http://www.offroadma...?showtopic=5709

[Romik]

чуть смешно :lol:
но справедливо ^_^ , стопудово!!!

[Igor]

5 - поэтому Уаз методично повышает техническую образованность своего хозяина каждый день, что стирает социальные грани в обществе.
Вот это мне понравилось, а ведь правда господа. Покупаешь Уазик и постепенно узнаешь что такое трамблер или как работает стартер и что такое шеколадка

[Shopot]

Так, готовимся к Самураю. Дорого, лаконично, надежно. Вопросы принимаются.

[Bluesbreaker]

Воин, браво! Прямо хоть бери и отдельной статьей на сайт вешай! :lol: ^_^

[Grigori]

VOIN тонко подмечено, узнаю свои мысли и чуства когда у меня был УАЗ, 100% наверно и у тебя кодато был Уаз :lol:

[vvlaw]

5 - поэтому Уаз методично повышает техническую образованность своего хозяина каждый день, что стирает социальные грани в обществе.
Вот это мне понравилось, а ведь правда господа. Покупаешь Уазик и постепенно узнаешь что такое трамблер или как работает стартер и что такое шеколадка

Именно поэтому после "Волги" я сенбе сказал: советскую машину - никогда больше!

[green]

10 - бюджет тюнинга Уаза такой же, как и бюджет строительства любого другого жыпа типа Нис, Тоеты, Дефа... В итоге, пропадает чувство правильно потраченных денег. А хочется радости no:

Мне кажется что это так и есть, продать такой Уаз и вернуть деньги непросто, потомк что покупаеш теже шины, диски, лебедку что и на все другие машины. Нозато достоинство Уазика эта дешевые запчасти, хотя с другой стороны они и ломаются тоже быстро. Но для начинающих и рукастых это неплохой старт, недорогая машина которая хорошо ездит по грязи даже в базе.
А Воину зачет за знание материала

[rebel]

Запчасти недорогие это да! Но новые часто уже с дефектом и ходят хреновенько. А проходимости уазу не занимать- это да. Но строить его и навешивать много дорогих компанентов и подымать его стоимость не нужно, потом вернуть эти деньги невозможно.