Сообщений в теме: 16

[Krock]

Ничего себе в хорошем... я когда то по знакомству пытался обслуживаться на СТО куда их пригоняют (СТО Тойота за троешинским рынком).
Там такие старшные истории рассказывают про эти машины. Пробеги тысяч под 400, довольно запущенные - льют что попало, масло меняют не вовремя и т.п.
в половине машин либо пол салона, либо крыша со следами перевозки не снятого с пердохранителя АКМ - то есть с дырками от пуль :). Вобсчем жахи. :boom:

[Toni]

крыша со следами перевозки не снятого с пердохранителя АКМ - то есть с дырками от пуль

Тю, так это ж и есть в хорошем состоянии. ^_^ :lol: Беркута люди серьезные! :smoke: :war: некогда им за благополучием вымирающих 80ок следить. :) ;)

п.с. сори за оффтоп

[Odissey]

Toni
Ты послушай как воет каждый мост Беркутовых 80-к, бренчит подвеска, словно это москвич загнанный. Да и большая часть 80-к уже ушла, а те что остались, ну может за редким исключением, не долго им осталось.

[urraco]

из этих все смотрел?
http://auto.ria.ua/?...=0&po_yers=2001

[urraco]

urraco
Bruno
Спасибо за советы,но машинe я все таки нашел и купил.Правда это оказался Nissan Patrol  :)

патрулей действительно вібор лучше да и по ценам гораздо гуманней. а что за мотор? дверей сколько?

[VadosW]

urraco
Да я б не сказал,что Патрулей больше выбор,скорее наооборот.Просто попался хороший экземпляр. Y61, 98 г.в., 2.8ТД,5 дверей.

[VSkudarnov]

Ну ты сравнил... 2.8TD от Ниссана (слабый и турбина наверняка мертвая), и Тойотовский 4.2, пусть даже 1HZ

[VadosW]

VSkudarnov
:) Да уж конечно,куда нам.С чего это вы решили,что турбина мертвая?Дар предвидения? Вы, уважаемый,наверное и на 80-ке и на патруле очень много отъездили раз делаете такие выводы? Если нет,так к чему эти виртуальные сравнения?

[OffRoad]

Ну ты сравнил... 2.8TD от Ниссана (слабый и турбина наверняка мертвая), и Тойотовский 4.2, пусть даже 1HZ

Патруль 2.8 турбированный, приеместей чем 4.2 на крузаке

[Krock]

А в 61-м 2,8 еще и интрекулер.
НЕТУРБИРОВАННОГО 4.2 он конечно прилично живее, и силенок, и момента максимального у него больше.
А вот 4.2 турбо ему конечно не достать :boom:

а насчет слабый - у меня 2.8 турбо без интеркулера - не сказал бы что машине не хватает живости. с учетом веса и габаритов динамики как раз хватает для безопасной езды :). у 61 движок мощнее гдето на 20%

[Топор]

Как по моим ощущениям так 4.2 таки приёмистей патроловского 2.8, может субъективно конечно, постоянно не пользовал но ездить доводилось. :o

[VSkudarnov]

VSkudarnov
:) Да уж конечно,куда нам.С чего это вы решили,что турбина мертвая?Дар предвидения? Вы, уважаемый,наверное и на 80-ке и на патруле очень много отъездили раз делаете такие выводы? Если нет,так к чему эти виртуальные сравнения?

Конечно, отъездил. У меня был и Y60 c 2.8 турбо, Y61 коротыш с 3.0TD, и Тойота LC 3.0TD (KZJ71) и у отца LC80 (HDJ80).

Единственный реальной двигатель у Ниссана - это TD42 (именно TD-они очень редко встречаются), ну или атмосферник 4.2 с турбо Safari.

[VSkudarnov]

У нас в Казахстане очень много было этих Патрулей с 2.8 из Японии, с реальными пробегами 60-90 тыс. - у всех течь масла из-под турбины, у многих перегретая головка.. ресурс турбо - 150-200 тыс. макс.

Следи за ним, качественное масло, регулярная замена и правильный температурный режим - будет жить... но не очень долго.

Для примера, мой друг купил Patrol c дизелем 4.2 у чабана (дешево просто очень - состояние машины было не очень) с пробегом около 600 тыс!., двигатель был в удовлетворительном состоянии, компрессия и расход масла в норме, без ремонта.

[vvlaw]

Попробуй у БЕРКУТов поискать! У них то они точно в хорошем стостоянии, вдруг они парк менять собрались ;)

В хорошем? Рассказываю. Пару месяцев назад еду по Подолу, впереди беркутовская 80ка. Смотрю, у неё подвешенная под кузовом запаска ходуном ходит. Тут впереди организуется тянучка, в которой я оказываюсь рядом с беркутовцами. Машины примерно одинаковой высоты, окна у обоих из-за жары открыты. Говорю: "У вас запаска болтается!" И получаю от бойца, сидящего в 80ке рядом с водителем, следующий ответ: "У нас ВСЁ болтается!" Как говорится, ни убавить, ни прибавить...
Кстати, через пару дней видел эту же машину уже без запаски. Наверно, таки потеряли. Но я их честно предупредил...

[vvlaw]

Кстати, это не только с 80ками такая ситуация. Когда свою 70ку искал, в Киеве в продаже было найдено три машины. Остальные две - старше (с круглыми фарами) и в состоянии дров... Кстати, "Патроль" предлагали тоже. Модель, в общем-то, понравилась, но состояние тоже было дровяное...

[Топор]

Я вот за Патрулём с 3.0ТД охочусь на работе, сижу в засаде так сказать жду когда продавать станут. Красивец, лебёдочка заводская и так свеженький как осетринка ;) . Токма всё не продают пока. :smoke: