Повідомлень у темі: 4

[Artsmith]

Сьогодні моя Вітарка в певний момент (після проїзду "спецучастку" Івано-Франківського дорожнього полотна) почала "виляти хвостом" при гальмуванні та розгоні. Після детального дослідження викликав евакуатор і поїхала Вітарка на ремонт.

 100_3490.JPG   112.88К   36 Кількість завантажень:
Демонтаж кронштейна відбувся без проблем.  100_3496.JPG   53.53К   32 Кількість завантажень:
Після зачистки залишився шматок трубки з двома вушками -  100_3498.JPG   76.39К   29 Кількість завантажень:
Було виточено з круга діаметром 45 мм трубу з стінкою 5мм (т.я. на під руками труби з такими параметрами не було) і довжиною 185 мм. На цю заготовку напресував залишки кронштейна і обварив до заводських швів, а також добавив плиту для монтажу на раму -  100_3502.JPG   58.75К   28 Кількість завантажень:,  100_3503.JPG   84.41К   31 Кількість завантажень:
Все прогрунтував, забив молоточком цю конструкцію в залишки кронштейна в рамі -  100_3499.JPG   65.44К   30 Кількість завантажень:,  100_3504.JPG   78.19К   32 Кількість завантажень:

Проварив "електрозаклепками" -  100_3507.JPG   61.68К   31 Кількість завантажень:

Змонтував тягу на місце -  100_3508.JPG   72.56К   29 Кількість завантажень:
- і Вітарка знову з мостом.
На черзі лівий кронштейн (а в загальному, я думаю, потрібна ревізія всієї рами).

[abbel]

Хорошая работа.

[bruno]

Хорошо сделано, Витара хорошая машина, а вот ржавеет сильно, у меня таая же было, что ни делал всеравно рыжела на глазах..

[Artsmith]

Хорошо сделано, Витара хорошая машина, а вот ржавеет сильно, у меня таая же было, что ни делал всеравно рыжела на глазах..

На рахунок кузова - згоден на 100%. По рамi, як на мене, метал могли б дати на 1 мм товщий.

[Uleg]

Ребят,я эт уже проходил два раза!На обеих своих Витарках.Рама у них гниет изнутри,особенно зад!Переваривал,усилял,реставрировал обеи рамы.А на первой,во время тренировок в пещаном карьере,вообще оторвал кузов от рамы...