Привет всем ,есть мысля крестовины заменить на ШРУС от пром вала.Если есть у кого опыт поделись.С какого гелена брать промвал.
ШРУС вместо крестовины.
Author
SWAG
, 22 Feb 2015 19:54
Replies in topic: 15
#2
OFFLINE
SWAG
-
- Юзер
-
- Registration: 19 May 2009
- 527 posts
Юнкер
-
Авто: Мерс бус 310 4х4,Тойота 4Runer
-
Имя:Вадим
- Пол:Мужчина
- Город:Мелитополь
#4
OFFLINE
oleg
-
- ORM
-
- Registration: 21 Jan 2005
- 750 posts
Юнкер
-
Авто: 4х4 и другие
-
Имя:Олег
- Пол:Мужчина
- Город:Киев-Борисполь
#6
OFFLINE
SWAG
-
- Юзер
-
- Registration: 19 May 2009
- 527 posts
Юнкер
-
Авто: Мерс бус 310 4х4,Тойота 4Runer
-
Имя:Вадим
- Пол:Мужчина
- Город:Мелитополь
Posted 23 February 2015 - 08:45
Ну в ралли-рейдах мы давно уже используем шрусы вместо крестовин, есть готовые решения, бюджет правда дороже выходит конечно, есть и самодельные решения.
Спасибо за ответ,хотелось бы по подробнее если можно.Чтобы не повторять чужие ошибки ,определенные ньюансы я уверен существуют.
Спасибо за ответ,хотелось бы по подробнее если можно.Чтобы не повторять чужие ошибки ,определенные ньюансы я уверен существуют.
#7
OFFLINE
ejuk
-
- Юзер
-
- Registration: 31 Oct 2005
- 1,234 posts
Гвардеец
-
Авто: MB 300 GD "Болотник ;) " W126 "шейх"
-
Имя:Саня
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Posted 23 February 2015 - 11:42
Есть тема про карданы, там все пароли, явки... Хорошо делают на Алмаатинской в Киеве, но ценник там правда не очень гуманный. Сделают все, и шрус подберут и пыльники (очень важный момент) и длину необходимую сделают и отбалансируют...Ну в ралли-рейдах мы давно уже используем шрусы вместо крестовин, есть готовые решения, бюджет правда дороже выходит конечно, есть и самодельные решения.
Спасибо за ответ,хотелось бы по подробнее если можно.Чтобы не повторять чужие ошибки ,определенные ньюансы я уверен существуют.
#9
OFFLINE
SWAG
-
- Юзер
-
- Registration: 19 May 2009
- 527 posts
Юнкер
-
Авто: Мерс бус 310 4х4,Тойота 4Runer
-
Имя:Вадим
- Пол:Мужчина
- Город:Мелитополь
#10
OFFLINE
gafar
-
- Юзер
-
- Registration: 10 Sep 2011
- 301 posts
Юнкер
-
Авто: санг-йонг кайрон тлк70
-
Имя:Ренат
- Пол:Мужчина
- Город:Херсон
#12
OFFLINE
SWAG
-
- Юзер
-
- Registration: 19 May 2009
- 527 posts
Юнкер
-
Авто: Мерс бус 310 4х4,Тойота 4Runer
-
Имя:Вадим
- Пол:Мужчина
- Город:Мелитополь
#13
OFFLINE
SWAG
-
- Юзер
-
- Registration: 19 May 2009
- 527 posts
Юнкер
-
Авто: Мерс бус 310 4х4,Тойота 4Runer
-
Имя:Вадим
- Пол:Мужчина
- Город:Мелитополь
Posted 25 January 2016 - 12:43
Родные пыльники не подошли срезало из за большого уклона кардана.Был колхоз ,часть родного металлического +Нива промвал проехал тыщи 3 тоже самое сейчас поставил родной металлический + 41 москвич внутренний шрус будем посмотреть.Задний из за меньшего угла слава богу пока ходит .
#15
OFFLINE
SWAG
-
- Юзер
-
- Registration: 19 May 2009
- 527 posts
Юнкер
-
Авто: Мерс бус 310 4х4,Тойота 4Runer
-
Имя:Вадим
- Пол:Мужчина
- Город:Мелитополь
#16
OFFLINE
победа
-
- Юзер
-
- Registration: 08 Oct 2011
- 1,218 posts
Гвардеец
-
Авто: М-20,М-72,ГАЗ-24,
-
Имя:ЮрийПобеда
- Пол:Мужчина
- Город:Одесса
Posted 27 April 2016 - 22:04
Раздатку трогать не буду,поставил гофру от девятки пока все слава Богу нормально.А то начни двигать опять какая нибудь хрень вылезет ,от добра добра не ищут.
у тебя стояла изначально не стандартная РК,поэтому внедрение полноценной требует другого подхода.Опустив немного РК изменятся углы работы крестовин-ШРУСов ли пофиг ,произойдет "сдвиг" в зону углов их нормальной работы.
Внимательно посмотри в литературе при каких углах нормально работают карданы,ШРУСы.
Т.к. сейчас при завышенной РК углы уже на пределе, а при даже небольшом уходе мостов вниз происходит "заламывание" , и естественно возрастают нагрузки на эти узлы,а значит быстрый износ. Не помогут даже усиленные ШРУСы от больших авто.
Number of users reading this topic: 1
0 users, 1 guests, 0 hidden users
