Сообщений в теме: 11

[sergop]

Нужен совет... Есть бампер, в котором на вид предусмотрены 2 посадочных места - одно под клюз (сверху), второе под губы.

Вопрос? Куда ставить клюз? Если вверх, то трос нужно пропускать сверху барабана, а это не по феншую вроде.. Если вниз на место губ, то зачем верхнее отверстие?

Может я чего-то не знаю?

[Rulse]

Помоему ставить можно и туда и туда, усилие лебеды в обе стороны одинаковое, главное чтобы трос при намотке не имел никаких препятствий свободной намотке.

[cyrill]

Странный бампер.
Сверху барабана нельзя.
Тормоз сломается очень быстро.

[tercuk]

Странный бампер.
Сверху барабана нельзя.
Тормоз сломается очень быстро.

А чего сломается, в нормальных лебедках он работает одинаково в обе стороны.

[cyrill]

не одинаково.
если очень хочется поставить лебедку чтоб трос был сверху - разверните ее саму "лицом" к машине.

Сообщение отредактировал cyrill: 10 February 2015 - 14:07

[ivanec]

не одинаково.
если очень хочется поставить лебедку чтоб трос был сверху - разверните ее саму "лицом" к машине.

Не знаю как на других лебедках, а на Камапе менял тормоз, устроен он по принципу зажимной муфты с роликами, вроде и в ту и в другую сторону ролики зажимают внешнюю обойму одинаково, что вперед, что назад и разницы особой нет.

[cyrill]

Это комаповский.

обращаем внимание на наклоны на кулачках.

[ivanec]

Вроде похож, но у меня немного другой внутри, это от какой версии?

[cyrill]

ХЗ
я в инете нашел.
варновский тоже на кулачках.

[ivanec]

ХЗ
я в инете нашел.
варновский тоже на кулачках.

Комап передрал варновский, но потом были у них разборки и они изменили свой тормоз, Варновкий не такой, хотя принцип схож, обойма с кулачками которые блокируют вал при скольжении, варновский вроде работает на отпуск троса.

[sergop]

не одинаково.
если очень хочется поставить лебедку чтоб трос был сверху - разверните ее саму "лицом" к машине.

А где у лебедки лицо? :)

Она крепится к бамперу, отверстия под болты как раз видны на фото...

Вот так

[cyrill]

стандартно двигатель справа. Если по движению машины смотреть.
Если хочешь чтоб клюз был сверху - ее перевернуть надо, чтоб двигатель слева был.