Replies in topic: 11

[Шпион]

 JWR.jpg   98.79K   228 Number of downloads:
Товарищ продает
JEEP WRANGLER RUBICON 2,8 турбодизель, коробка-автомат, год выпуска - 2009

Цвет - светло-серый металлик. Пробег - 149 тыс. км. Шины BRIDGESONE BLIZZAK DM-V1 285/70 R17. Запасное колесо - COOPER DISCOVERER STT 285/65 R17. В комплекте - 4 летние шины COOPER DISCOVERER STT 285/70 R17. Диски PRO COMP. Секретки везде.

Двигатель после чипа. Равнодлинный коллектор из нерж. стали. В турботрассе резиновые патрубки заменены дюралевыми с силиконовыми соединителями. Катализатор и сажевый фильтр отсутствуют. Прямоточный выхлоп. Установлен датчик температуры выхлопа. Установлен принудительный подогрев топлива - включается/выключается вручную. Установлен турботаймер. Он же - индикатор напряжения аккумулятора.

Усиленный передний мост. Лифт 2 дюйма. Пружины OME самые мощные (которые ставятся на UNLIMITED). Амортизаторы - OME NITROCHARGER SPORT. Армированные шланги тормозной системы. Колодки MASTER STOP. Подушки кузова - полиуретан. Пороги-ступеньки (массивный пластик). Колесные арки BUSHWACKER Pocket Style® с резиновыми расширителями. Размыкаемый стабилизатор поперечной остойчивости переднего моста заменен цельным. Не работает BAS (ABS) и ESP. Собственно, я их всегда выключал, садясь в машину, так как мешают.

Шноркель SAFARI, плюс на капоте установлен воздухозаборник, направляющий дополнительную струю воздуха к вентилятору.

Силовые бамперы WARN, калитка WARN, на переднем бампере - лебедка WARN 4 тонны, трос - кевлар 35 метров.

Повторители поворотов и стопов на заднем стекле. Установлен подогрев зеркал.

Больше фото будет вечером.
Стоимость 34500 у.е. Торг.
Звонить по тел. 067-401-59-71 Андрей

Message edited by Шпион: 05 February 2015 - 10:14

[imperator]

Раз дизель - то так понимаю - официал? И куплен тоже в -09м?

[Шпион]

куплен в 09, но вроде везли из Австрии, если очень надо, то уточню.. но точно не в офиц салоне в Киеве покупали

[cyrill]

ABS и ESP не работают потому что программно не выключили электронный стаб. Нужен программатор и все заработает.
Коротыш, дизель и автомат редкое сочетание в JK. Очень приятственная машинка.
Какая именно лебедка стоит?

[Шпион]

Покупали в 09 году, но тогда в Украину дизеля не завозили, поэтому покупали в Австрии, "с конвейера" ..
Какая лебедка хозяин не помнит
Фото
 IMG_5613.jpg   153.22K   436 Number of downloads:  IMG_5616.jpg   162.35K   494 Number of downloads:  IMG_5618.jpg   167.4K   469 Number of downloads:  IMG_5619.jpg   114.27K   462 Number of downloads:  IMG_5645.jpg   160.29K   459 Number of downloads:  IMG_5642.jpg   120.32K   451 Number of downloads:

Attached files

•  IMG_5622.jpg   165.09K   452 Number of downloads:
•  IMG_5651.jpg   126.5K   444 Number of downloads:
•  IMG_5654.jpg   130.45K   457 Number of downloads:
•  IMG_5662.jpg   130.4K   466 Number of downloads:
•  IMG_5678.jpg   109.28K   455 Number of downloads:
•  IMG_5688.jpg   146K   436 Number of downloads:
•  IMG_5716.jpg   131.13K   444 Number of downloads:
•  IMG_5686.jpg   116.47K   392 Number of downloads:

[cyrill]

Завозили. Я в 9м году свой купил у официалов. Но машинка именно в этом виде редкая.
Лебедка тмах или китаец.
Добавлю в описание: полиуретан в стабилизаторах и передние нижние регулируемые рычаги терафлекс. Сидушки не родные. Передний мост усилен.

[imperator]

Кирилл - а как это "усилен"? Наварена косая вставка сверху длинного чулка(я просто большее не вижу)? И расширители как бы показывают, что там далеко не 35е колёса можно использовать. 37е Рубикон выдерживает(без тотальной замены потрохов трансмиссии на усиленные)?

[cyrill]

И сверху короткого тоже.
И под нижними ушами. Над верхними не видно, но вероятно тоже.
37е дана 44 держит без проблем, но желательно на переднем мосту подобное усиление и хромолевые полуоси. Однако и без этого можно, просто голову включать чаще.
Машинка подготовлена неплохо.
Кстати обратил внимание - тут еще хромолевые рулевые тяги.

[Шпион]

Новая цена 32500 у.е.

[Шпион]

29500 у.е.

[Шпион]

Ценник снижен до 25500 у.е.

[Шпион]

Машинка продана, тему можно закрыть.