Повідомлень у темі: 15

[shpion]

Ваяю бампера и хочу сделать такие отверстия, для более безопасного подема авто для замены колеса. Вот только хайджека еще нет. Может кто-то подскажет. Заранее благодарю.

[Digital]

универсальнее будет сделать просто круглое отверстие, тогда можно будет не только колеса менять, а еще и из колеи скидывать!

пример

Повідомлення відредагував Digital: 23 January 2015 - 11:54

[ОМЕЛЯН]

+1 на користь круглого отвору, функціональніше.

[Timofeevich]

Digital, а с квадратом 50х50мм так не выйдет из колеи скидывать ?

Повідомлення відредагував Timofeevich: 23 January 2015 - 12:40

[shpion]

С колеии скидывать сделаю под бампером площадки. А это именно чтобы колеса менять. Чтобы поустойчивей стоял джек, на бочек не завалился.

[Sanya]

Поднять машину за угол бампера джеком устойчиво достаточно сложно.
На моей Семидесятке это нереально.Колесо ещё только отрывается от земли,а авто пытается шмыгнуть в бок.
Устойчиво стоит машина,поднятая за силовой порог(с отрывом двух колёс).
И ещё открою одну тайну: в Черкассах есть Клуб 4Х4,а в клубе есть куча машин с хайджеками и силовыми бамперами.
Спрашивайте и мы ответим и джек в руках подержать дадим.

[Never]

shpion, такое отверстие под джек как на вашем фото нельзя, чуть машина даст крен и хайджек заклинит и потом его трудно будет вытянуть. Надо делать как у многих наши ветеранов, насадку буратино, а в бампере или пороге дырка под палец. никогда не заклинит и легко сбрасывать. В большой теме про хайджек есть фото такого буратино и как он работает.

[shpion]

Благодарю за советы. Значит баба с воза - кобыла в курсе дела) Пороги тоже делать буду.

[Digital]

Digital, а с квадратом 50х50мм так не выйдет из колеи скидывать ?

с трубой 50*50 не выйдет.

вот наглядный пример. джек красный, отверстие в бампере черный.

Прикріплені файли

•  hj.jpg   23.48К   14 Кількість завантажень:

Повідомлення відредагував Digital: 23 January 2015 - 18:06

[VOIN]

Дефендер комплектовался английским хайджеком, только носик у него в виде круглого штыря диаметром 10мм, а по кругу у Дефа везде дырки снизу, поднимай как хочешь, скидывай с колеи, никогда не заклинит, это просто, надежно и удобно. Отсюда и скопировали буратино.

[ЛEШИЙ]

Покажите буратино!?!

[yurchic]

Согласен со всеми постами. Я за дупло! Отверстие под штырь надежней и функциональней

[estian]

Покажите буратино!?!

На носик джека одевается или приваривается круглый штырь 15 см в диаметре, а в машине в силовый местах дырки где угодно, вставил палец и подымай, не заклинит никогда. Правильно выше писл Веталь, старая проверенная система от Лендроверов

[Rybak]

На носик джека одевается или приваривается круглый штырь 15 см в диаметре, а в машине в силовый местах дырки где угодно, вставил палец и подымай, не заклинит никогда. Правильно выше писл Веталь, старая проверенная система от Лендроверов

Я конечно прошу прощения, но Вы не опечатались случайно "15 см в в диаметре"?! Это ж какое "дуплище" должно быть в бампере!

[dvorecki]

Я конечно прошу прощения, но Вы не опечатались случайно "15 см в в диаметре"?! Это ж какое "дуплище" должно быть в бампере!

Конечно 15 мм в диаметре.

[estian]

Я конечно прошу прощения, но Вы не опечатались случайно "15 см в в диаметре"?! Это ж какое "дуплище" должно быть в бампере!

Да это я ошибся, 15 мм в диаметре штырь у Дефендера.