Сообщений в теме: 45

[pilgrim]

Появились новые гудричи: BFGoodrich All-Terrain KO2
http://www.bfgoodric...n-t-a-ko2-tires







ЗЫ
интересно когда у нас в продаже появятся

[Skriab]

В нынешней ситуации больше интересует вопрос: почем? А уж потом когда

[ARAVI]

Вот интересно, так эта резина может и заменить МТешную. Она вродь как универсальная.

[Skriab]

Вот интересно, так эта резина может и заменить МТешную. Она вродь как универсальная.

Если читать аннотацию она местами и презервативы заменить может. Но как по мне от старой она не далеко уехала.

И что то я на сайте гудрича не могу понять с размерами. 245/75 r16 это самый мелкий для КО2? При цене 224$ там

Сообщение отредактировал Skriab: 03 January 2015 - 21:36

[pilgrim]

Вот интересно, так эта резина может и заменить МТешную. Она вродь как универсальная.

имхо, именно потому что она универсальная, МТешную она не заменит ... :)

Сообщение отредактировал pilgrim: 03 January 2015 - 21:43

[Voha]

тю, а смысл?
Вот грабер АТ2

уже года три как выпускает.
Хотя конкуренция это всегда полезно, может будут по 100$ продавать...

[Raceman]

Мусолят один и тот же протектор, ну максимум чем отличается от All-Terrain. так боковиной, появились некое подобие грунтозацепов, хотя их эффективность будет нулевая, а протектор практически остался тот же.

[Timofeevich]

Мусолят один и тот же протектор, ну максимум чем отличается от All-Terrain. так боковиной, появились некое подобие грунтозацепов, хотя их эффективность будет нулевая, а протектор практически остался тот же.

Raceman, у General Grabber AT2 (американский вариант) состав резины намного мягче чем у BFG All-Terrain T/A KO ! Отъездил не GG AT2 два летних сезона в размере 255/55 R18 (Индекс скорости H-210км/час, Индекс Износостойкости Treadwear - 480). Разгонялся до 240 км/час. Основной шум на скорости 40-60 км/час (при замедлении), а после 80-100 км/час шума вообще не слышно !
После этого поставил General Grabber AT (европейский вариант), но в размере 255/60 R18 (Индекс скорости H-210км/час, Индекс Износостойкости Treadwear - 540). Они менее злые и менее шумные.

[Never]

Raceman, у General Grabber AT2 (американский вариант) состав резины намного мягче чем у BFG All-Terrain T/A KO ! Отъездил не GG AT2 два летних сезона в размере 255/55 R18 (Индекс скорости H-210км/час, Индекс Износостойкости Treadwear - 480). Разгонялся до 240 км/час. Основной шум на скорости 40-60 км/час (при замедлении), а после 80-100 км/час шума вообще не слышно !
После этого поставил General Grabber AT (европейский вариант), но в размере 255/60 R18 (Индекс скорости H-210км/час, Индекс Износостойкости Treadwear - 540). Они менее злые и менее шумные.

Тимофеич, так заметьте, все как раз любят BFG All-Terrain за стойкость к износу, (тоесть жесткий состав резины), а другие ходовые качества как бы для многих значения не имеют, главное купил колеса и на века, а то что она скользкая, даже при торможении на сухом асфальте идет юзом, так это вроде не суть важно. Я сам так на All-Terrain в легком повороте на сухой дороге при торможении чуть не улетел, как на лыжах по прямой.

[Timofeevich]

тю, а смысл?
Вот грабер АТ2

уже года три как выпускает.
Хотя конкуренция это всегда полезно, может будут по 100$ продавать...

Voha, выпускают их уже лет 10... Отзывы о них пишут с 2005 года...
Reviews of General Grabber AT2

[Glen]

Тимофеич, так заметьте, все как раз любят BFG All-Terrain за стойкость к износу, (тоесть жесткий состав резины), а другие ходовые качества как бы для многих значения не имеют, главное купил колеса и на века, а то что она скользкая, даже при торможении на сухом асфальте идет юзом, так это вроде не суть важно. Я сам так на All-Terrain в легком повороте на сухой дороге при торможении чуть не улетел, как на лыжах по прямой.

На BFG A-T было точно такое же на сухом асвальте, при торможении протектор плавится и шина скользит по инерции как на гололеде

[Ярось]

Мусолят один и тот же протектор, ну максимум чем отличается от All-Terrain. так боковиной, появились некое подобие грунтозацепов, хотя их эффективность будет нулевая, а протектор практически остался тот же.

И правда особой разницы нет, но пишут что будет мягче, значит сотрется быстрее чем те старые Олы.

[АLI]

тю, а смысл?
Вот грабер АТ2

уже года три как выпускает.
Хотя конкуренция это всегда полезно, может будут по 100$ продавать...

Больше как три года выпускается , я брату ее покупал в 2010году , 4шт.за 5400грн = 676$

[ЛEШИЙ]

Больше как три года выпускается , я брату ее покупал в 2010году , 4шт.за 5400грн = 676$

И сколько накатали на них?Как ощущения?

[green]

И сколько накатали на них?Как ощущения?

Я на своих наездил 40 тыс, в принципе все нормально. Слабых места два - в грязи беспомощна(как все АТ) и второй недостаток, на трассе нет курсовой стойчивости, это от отсутствия прямых дорожек и забитости протектора.

[Timofeevich]

Я на своих наездил 40 тыс, в принципе все нормально. Слабых места два - в грязи беспомощна(как все АТ) и второй недостаток, на трассе нет курсовой устойчивости, это от отсутствия прямых дорожек и забитости протектора.

Подтверждаю !

А в отношении курсовой устойчивости General Grabber AT мне понравились больше чем General Grabber AT2.

 

P.S. General Grabber AT2 больше предназначены для американского рынка, а General Grabber AT для европейского.

Сообщение отредактировал Timofeevich: 15 November 2015 - 13:21

[HardBlues]

И правда особой разницы нет, но пишут что будет мягче, значит сотрется быстрее чем те старые Олы.

И очень хорошо. Резина с хорошими сцепными свойствами на асфальте (читай грамотный состав резиновой смеси) по определению ДОЛЖНА истираться быстрее, чем унылое долгоиграющее "никакое". Прошу не путать с сцепными свойствами на грунте - тут уже протектор, вернее, его рисунок, рулит. Так что каждый сам решает, что ему - "красивую" или "умную"

Сообщение отредактировал HardBlues: 15 November 2015 - 16:56

[АLI]

И сколько накатали на них?Как ощущения?

Наездил он на них где то около 40тыс , доволен резиной , говорит что очень мягкая и стойкая к износу...Правда у него спокойный стиль вождения.

[FOFA]

Вот только тема то про новый Гудрич АТ

[АLI]

Вот только тема то про новый Гудрич АТ

Та это ясно что тема то про новый Гудрич АТ , в голове мысль о новом Гудриче , а тут хочется спросить о другой резине ,что бы сопоставить ее с тем же Гудричом ,это беседа...Вот у меня сейчас стоит вопрос выбора резины , от и собираю инфу что бы потом все таки взять тот же Гудрич...