Сообщений в теме: 21

[Kudasov]

Сегодня звонили с Одессы и обещали дать обширную ссылку практолога Ярослава TLC с Питера, по этим пружинам.

А на лендкрузер ру не достаточно инфы по владовским пружинам? Думаю что Ярослав заинтересованное лицо.

[Kudasov]

Это питерский комплект на тлк 80 на клюшки, задние тяги,домики на отбойники,для поднятия рамы относительно мостов.Андрей Новый заказывал себе клюшки с измененным углом.когда поставили подвеску плюс 4(пружины АРБ,и аморты),стал вопрос кастора,было принято решение.ПИТЕРСКАЯ ПОДВЕСКА,решит все вопросы.так вот в комплект этой подвески входит такая вёщ.для поднятия тяги рулевой.

Андрей, это получается какой-то винегрет. Извините, но вы всех смешали до кучи.
Это вообще три разных кулибина-производителя.
Клюшки делает Иван Керосин (Москва), пружины - Влад (Питер), Лифт-комплекты подвески - Ярослав ТЛК (Питер).
Как можно по сошке Ярослава делать выводы по пружинам Влада, либо о клюшках Керосина?
Давайте еще сделаем выводы про питерскую линзованую оптику на базе БМВ Х6.
Нельзя же по одному умельцу судить о других.
Сейчас там же в России появилась новая разработка рулевой сошки от Азиата.
Она выглядит получше сошки Ярослава и очень похожа на американскую.

Сообщение отредактировал Kudasov: 25 December 2014 - 00:02