Replies in topic: 8

[alexnaz]

Интересуюсь по какой цене можно купить движок дизель в Украине. Может кто то продает. Что подскажет.
Что посоветуете? OM616? OM617?
До 1000$

[Gen]

Интересуюсь по какой цене можно купить движок дизель в Украине. Может кто то продает. Что подскажет.
Что посоветуете? OM616? OM617?
До 1000$

недавно интересовался в киеве мерсо-дизель с навеснім 1500 уе.но непомню модель. у знакомого 3,0 с кпп рк от уаза , но както тежеловат он на ходовую.

[DEN]

Мне кажется надо сначала опредилиться для каких целей нужен мотор.

[Палыч]

У меня на 3151 стоит ОМ617. При грамотной настройке - нормальный мотор. У меня кпп тоже от мерса, а раздатка от газ69.
В Одессе пару дней назад такой мотор отдавали за 750 у.е. с навесным. Просто через интернет с разборки.

[myshketer]

Мне кажется надо сначала опредилиться для каких целей нужен мотор.

Поддерживаю

[freefrag]

OM616 - слабоват для УАЗа.
ОМ617 - в самый раз, но тяжелый. Под пятый цилиндр и корпус масляного фильтра нужно будет резать моторный щит.
Не боится перегрева, т.к. голова и блок чугунные...

[Reks]

Я бы определился нужен ли дизель на Уазе при таких затратах на его переделку, тем более цена на дизель как и на бензин. Может лучше довести родной 2.9 мотор и дешевле и работает нормально.

[alexnaz]

Наконец то меня разбанили, не пойми из за чего..
Вообщем с данным курсом, идея с заменой движка, на дизель отходит на долго.. Выходит слишком уж по багатому)
Завтра еду ставить 421 мотор, откапиталенный (190$) Заодно там рядом есть хороший карбюраторщик, после которого машины гоняют по чайке.

Message edited by alexnaz: 01 March 2015 - 22:00

[texnik]

Наконец то меня разбанили, не пойми из за чего..
Вообщем с данным курсом, идея с заменой движка, на дизель отходит на долго.. Выходит слишком уж по багатому)
Завтра еду ставить 421 мотор, откапиталенный (190$) Заодно там рядом есть хороший карбюраторщик, после которого машины гоняют по чайке.

Так а смысл какой перехода на дизель? Только проблем добавить в холода и денег потратить на переход от бензина к дизелю. Любой бензомотор сейчас с современными средствами можно спокойно защитить от воды, так что это тоже не аргумент.