Replies in topic: 489

[Timofeevich]

 

maxgorny, спасибо !
 
У меня сейчас штатно установлены две Varta :
 
1. Под водительским сиденьем 110Aч 12В (520A DIN 850 A EN/SAE/GS L392мм) для бортовой сети и лебёдки с возможностью использовать в экстренном случае как стартовый (поворотом ключа в обратную сторону).
 
2. В багажнике в нише запаски 92Aч 12В (520A DIN 850 A EN/SAE/GS L353мм) для использования только как стартовый.
 
Можно ли их оба заменить на два EXIDE GEL ES900 (G80) 80Aч 12В (CCA 540 A EN L353мм) ?
Вот здесь почитайте, всё очень подробно расписано:
 
Смущает, что у Varta 850 A EN, а у Exide CCA 540 A EN, или это разные величины, и их не нужно сравнивать ?
VAG_000915105CE_Varta_Battery_92Ah.jpg VAG_000915105DL_Varta_Battery_110Ah.jpg

 

Brov, спасибо !

Вот, нашёл ещё такую инфу : http://akbauto.by/us...14-58-05/14-faq

[atrima]

C гелевыми аккумуляторами EXCIDE кто-то сталкивался ?
Интересует модель EXCIDE GEL ES900 (G80)  12V 540A 80Ah  26.8kg  (353 x 175 x 190мм).

У меня такой похожийE[cide стоит уже два года, работает без проблем, раз его подзаряжал, а так не доставляет проблем.

[Timofeevich]

У меня такой похожийE[cide стоит уже два года, работает без проблем, раз его подзаряжал, а так не доставляет проблем.

artima, у Вас Exide GEL или Exide AGM ?

Меня интереует Exide GEL, но чтобы по характеристикам он был такой же как Varta (520A DIN 850 A EN/SAE/GS L353мм). 

Думал по поводу AGM (предлагали Optima YellowTop), но мне для работы лебёдки и подключения солнечной панели нужно чтобы он он хорошо держал частый глубокий разряд до 80% (до 20% в остатке).

[maxgorny]

У меня такой похожийE[cide стоит уже два года, работает без проблем, раз его подзаряжал, а так не доставляет проблем.

А какая модель, не поделитесь?

[Pantelei]

C гелевыми аккумуляторами EXCIDE кто-то сталкивался ?

А вы не изучали по Excide серия Micro-Hybrid AGM и серия Dual AGM в чем у них отличия?

[Timofeevich]

А вы не изучали по Exide серия Micro-Hybrid AGM и серия Dual AGM в чем у них отличия?

Pantelei, нет, не изучал. Я смотрел только гелевые, а среди них Exide, вроде, одни из лучших. AGM от Exide специально не изучал. Посмотрите, может тут найдёте нужную Вам информацию :

http://www.exide.com...5_Russia_RU.pdf

http://www.akukeskus.ee/exidegel.pdf

http://exide.nu/wp-c...IDE_GEL_ENG.pdf

Message edited by Timofeevich: 29 April 2016 - 15:57

[галав]

Всем привет.

Интересует следующий вопрос. На 80-ку нужны АКБ. В магазине есть выбор из ВЕСТА, ИСТОК, ЕВРОКАР.

По еврокару продавец говорит, что Польша, но гугл о таком впервые слышит. По цене от 1750грн (75 ВЕСТА) до 2330 (78 ЕВРОКАР). Доп. электропотребителей на машине нет. Ни лебёдки, ни люстры. Сейчас стоят БОШи (77 А/ч). Машину брал с ними и у меня отходили 3 года. В принципе доволен, но на данный момент такого в продаже нет.

Что посоветуете брать из имеющегося в наличии?

[Denish]

Веста помоему дешевле всех, на два года вытянет, потом купить новый или покупать AGM батарею, дорого но надолго и надежно.

[Kashin]

Да Веста тоже не сильно дешево, по мне так лучше сразу взять хорошее что то на много лет и забыть, да дорого, зато надежно.

[галав]

Тоже сторонник того, что дороже и на долго, но пару недель назад только прикупил лифт комплект и резину. Поэтому сейчас приходится выбирать из бюджетных вариантов. Вроде бы и склоняюсь к ЕВРОКАРу (не зря же он дороже аналогов???), но насколько он лучше - вопрос.

[rut]

Веста помоему дешевле всех, на два года вытянет, потом купить новый или покупать AGM батарею, дорого но надолго и надежно.

У меня Веста отработала лет 5 примерно.

Пару раз даже высаживал в 0, когда были проблемы с геной.

Так что думаю это неплохой вариант. За остальные марки не знаю.

[Sobelev]

Тоже сторонник того, что дороже и на долго, но пару недель назад только прикупил лифт комплект и резину. Поэтому сейчас приходится выбирать из бюджетных вариантов. Вроде бы и склоняюсь к ЕВРОКАРу (не зря же он дороже аналогов???), но насколько он лучше - вопрос.

Еврокар немного дороже чем та же Веста и совсем не показатель качества, уровень AGM цен на АКБ можно считать уже нормальной батареей.

[jazman]

У меня Оптима уже 6 лет работает, проблем пока не замечено с ней, раза два заряжал зимой, а так стоит и работает.

[Pantelei]

Народ подскажите аккум Exide Maxxima, по сути та же оптима, можно ли ее заряжать зарядкой Turnigy Accucell 6 , в ней есть функция для свинцовых аккумуляторов, собственно обычные аккумуляторы ей и заряжал. Сгодится она для AGM батареи?

[mba]

Ее можно заряжать только малым током или если есь похиция для таки Агм батарей.

[Pantelei]

Ее можно заряжать только малым током или если есь похиция для таки Агм батарей.

Так зарядка сама выбирает ток, там можно выбрать Pb т.е.свинец, хотя надо покапаться в настройках, может там и в ручном режиме можно выставить

[Vrubel]

А чем Оптима принципиально отличается от других аккумуляторов, чтобы была для нее отдельная зарядка и где в автомобиле такой переключатель который будет выбирать АГМ не АГМ...

По-моему это все разводилово.

[maxgorny]

А чем Оптима принципиально отличается от других аккумуляторов, чтобы была для нее отдельная зарядка и где в автомобиле такой переключатель который будет выбирать АГМ не АГМ...

По-моему это все разводилово.

В этой теме можно вычитать принципиальные отличия зарядки AGM от привычных кислоток.

На примере современных Land Rover - там априори должен быть AGM, и никакой другой. Много других марок авто тоже начали держать только АГМ

Что касается старых авто - нету там такого переключателя, но это еще не значит что  АГМ - разводняк, это значит что зарядка аккумулятора не будет происходить таким образом, как заявил производитель. Но даже при этом КАЧЕСТВЕННЫЙ AGM будет лучше любой кислоты (ИМХО)

[Pantelei]

А чем Оптима принципиально отличается от других аккумуляторов, чтобы была для нее отдельная зарядка и где в автомобиле такой переключатель который будет выбирать АГМ не АГМ...

По-моему это все разводилово.

ну что удалось вычитать то напряжение должно быть 14,4 - 14,8 вольт и чтобы температура аккума не превышала 25 градусов, а там развод или нет поди пойми

 

http://www.avtomotiv...=gel-agmObsluzh

[ранер]

Какая-то хрень про температуру . Под капотом спокойно до 50 разогреется при этом заряжается.