Отличное состояние как для такого возраста. Все работает исправно. В классическом оффроаде никогда не участвовала.
Была пригнана с Германии. Я второй хозяин в Украине с 2006г. Использовалась мало, для поездок в отпуск и на дачу.
Регулярно менялись масло и фильтра ~ через каждые 5-6 т. км. Расход бензина ~ 11 л /100км при спокойной езде за городом (в городе практически не ездил)
Были заменены поперечная рулевая тяга и поставлен демпфер, заменены тормозные диски, поменял 10 из 12 гидрокомпенсаторов (для профилактики). Заменен глушитель и поставлен резонатор вместо катализатора, новый лямбда зонд.
Замена корзины сцепления и диска (для профилактики)!!! Был заменен радиатор охлаждения. Замена цепи и звездочек распределительного механизма (для профилактики),новая крышка распределителя, тормозные колодки почти новые и еще что-то по мелочи.
Сделан антикор порогов, пола и днища. Ржавчины нет.
Прежде всего есть интерес обмена на авто грузо-пассажирского типа Фольцваген Транспортер Т4 - Рено Трафик или др. (дизельные модификации ) в хорошем состоянии и аналогичной ценовой категории, которые не использовались в коммерческой деятельности. (чисто грузовые варианты не интересуют)
цена для варианта обмена 8 500$
цена продажи 7 500$
машина в Киеве
тел.(094) шесть шесть один 49 23
DSCF0735.JPG 110.97К
325 Количество загрузок:
DSCF0741.JPG 108.37К
388 Количество загрузок:
DSCF0753.JPG 123.92К
363 Количество загрузок:
DSCF0746.JPG 121.01К
326 Количество загрузок:
DSCF0916.JPG 139.85К
290 Количество загрузок:

Тема закрыта









