Сообщений в теме: 3

[Sdimon]

Нужно ли пристёгивать ремни и при какой скорости они срабатывают.
Pajero vagon 3 97 г. При заводке авто лампы на приборке загараются(тест) ну и гаснет само сабой, но в некоторых случаях и владельцев разных авто в авариях подушки не срабатывали в чём может быть причина...

[yurchic]

Нужно ли пристёгивать ремни и при какой скорости они срабатывают.
Pajero vagon 3 97 г. При заводке авто лампы на приборке загараются(тест) ну и гаснет само сабой, но в некоторых случаях и владельцев разных авто в авариях подушки не срабатывали в чём может быть причина...

Одна из причин отсутствие подушек. т.е. они уже когда то сработали и их не заменили. Другая причина может скрываться в датчиках. Их бывает не подсоединяют после незначительного кузовного ремонта например покраска бампера.

[Топор]

Вообщем так:
Если лампочка подушек при заводке загорается и гаснет - значит комп их видит и датчики все подключены (или по крайней мере на датчиках стоят сопротивления вместо подключённых подушек т.е. по сути комп обманут). Бывает так что если подушка уже сработала во многих машинах меняется не только подушка но и датчик удара он по сути одноразовый как и подушка, в этом случае аварийная лампочка подушек горит и не гаснет даже если сработала хоть одна подушка. Пока не поменяешь датчик и подушку ничего не изменится. Или ставится обманка-сопротивление на старый датчик и комп типа видит подушку. Как сработает остальная система безопасности авто в этом случае если не дай бог авария - неизветсно гарантий нет. Если при заводке лампочка не горит вывод один: она или отсутсвует или отключена и это симптом сработавших подушек. Ну и главное подушки имеют определённый срок эксплуатации и не берусь утверждать точно но равен он по моему 5 годам. После этого срока гарантий каких либо нет. Ибо подушки нужно просто тупо менять.

[OLEG CC]

Вообщем так:
Если лампочка подушек при заводке загорается и гаснет - значит комп их видит и датчики все подключены (или по крайней мере на датчиках стоят сопротивления вместо подключённых подушек т.е. по сути комп обманут). Бывает так что если подушка уже сработала во многих машинах меняется не только подушка но и датчик удара он по сути одноразовый как и подушка, в этом случае аварийная лампочка подушек горит и не гаснет даже если сработала хоть одна подушка. Пока не поменяешь датчик и подушку ничего не изменится. Или ставится обманка-сопротивление на старый датчик и комп типа видит подушку. Как сработает остальная  система безопасности авто в этом случае если не дай бог авария - неизветсно гарантий нет. Если при заводке лампочка не горит вывод один: она или отсутсвует или отключена и это симптом сработавших подушек. Ну и главное подушки имеют определённый срок эксплуатации и не берусь утверждать точно но равен он по моему 5 годам. После этого срока гарантий каких либо нет. Ибо подушки нужно просто тупо менять.

+1 Часто датчик и управляющий блок находяться в одном блоке. Сработает Air Bag (он же SRS) зависит также от направления удара авто об препятствие - т.е. если ДТП с ударом в боковую часть твоей машины или выкинуло с трассы и покувыркался, то фронтальные подушки не сработают и характера столкновения (скорость достаточная чтобы задать датчику отрицательное ускорение). По опыту (бодался в суде, восстанавливал систему до полной работоспособности на Skode - 2 раза и Rover) у многих производителей скорость автомобиля достаточная для сработки Air Bag :boom2: - от 20-25км/ч.