Сообщений в теме: 42

[IgorBanskoy]

9300 $. Год назад поставил новый мотор.
Все вопросы по тел. 063 698 65 77

Прикрепленные файлы

•  ynZbrYOOdao.jpg   75.5К   329 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал IgorBanskoy: 16 November 2014 - 20:41

[IgorBanskoy]

чей мотор у них ставится?
патамушо бензинки не похожи ни на фронтеру ни на омегу

Isuzu. Японские моторы как бенз. так и дизель
На фронтерах опелевские движки стоят на сколько я знаю.

[madbenz]

Isuzu. Японские моторы как бенз. так и дизель
На фронтерах опелевские движки стоят на сколько я знаю.

может не на всех. тут на форуме фронтера В продается с двигателем Исузу.

[vvv]

может не на всех. тут на форуме фронтера В продается с двигателем Исузу.

На фронтеру ставили на заводе опелевские моторы. 2.8 дизель на фронтере это уже свап с исузу родео или трупера

[GoldFish]

На фронтерах 3.2 бензин это исузовский мотор, остальные опелевские.

По сути фронтера это исузу родео только европейской сборки. На монтереях (он же исузу трупер) моторы только исузовские, и сборка японская, отличие только в шильдике и некоторых опциях

[vvv]

На фронтерах 3.2 бензин это исузовский мотор, остальные опелевские.

По сути фронтера это исузу родео только европейской сборки. На монтереях (он же исузу трупер) моторы только исузовские, и сборка японская, отличие только в шильдике и некоторых опциях

3.2 это уже последние фроськи топовые. И действительно 3.2 на фроське это не Y32SE опелевский, а исузу 6VD1

[IgorBanskoy]

9500$

[IgorBanskoy]

9490 $

[IgorBanskoy]

9000

[IgorBanskoy]

7900$ СРОЧНО!

[IgorBanskoy]

Машина с новым мотором, который почти в 4000$ стал полтора года назад.
Если бы деньги не нужны были, не продавал бы.
Звоните - минимальный торг уместен на месте.

[Vnedorog]

Так больше фото, и описания авто.

Новый мотор с 0 км? или новый для этой машины?

[IgorBanskoy]

Так больше фото, и описания авто.

Новый мотор с 0 км? или новый для этой машины?

На новом моторе проехал около 30 тыс. Так туда и не лазил больше.
Замена поршневой, вкладыши, шатуны, втулки, все прокладки, сальники, отправлял турбину в Мелитополь на замену всех колец и роторов. Можно подъехать на левобережку и моторист сможет рассказать более подробно.)

В машине хоть и старая, но дорогая акустика Альпайн, которая сейчас даст многим фору новым с пятиканальным усилком. Только Саб HERTZ. В конце 90 х машина была обусшумлена полностью. Двери закрываются как в Майбахе) В машине все заводское, никаких жлобских наклеек, чехлов на сидениях. Салон оригинал в отличном состоянии. Только водительское нужно подшить в одном месте.

Машина реально обслуживается, каждый день эксплуатируется. Готовил к покраске, но по обстоятельствам не дошло до этого. Купил б\у задние арки по 50 долл. шт. лежат в гараже.
Машина не требует вложений кроме кузова и мелочей. Сзади перестали работать стеклоподъемники. Электропривод зеркал трудновато работает из за грязи. не всегда закрываются. Немного нужно вложить по ходовой части. 8 салейнтблоков, все желательно поменять. 4 шт оригинал исузовских есть. Стойки. Ремонт рулевого маятника (но это не проблема и стоит копейки) нужно отправить во Львов. Там Тарас занимается разборкой и ремонтом. Заезжал на сто с работой и запчастими около 3 тыс. грн нужно.

Что было сделано за последний год, напишу что вспомню: Новые амортизаторы задние КУБ, б\у пружины задние оригинал. Летом была замена всех жидкостей Ликви Моли (Мосты пер. задн. коробка, раздатка ну и мотор. В моторе масло меняется каждый 5 тыс.) Толковый моторист делал мотор, только работа обошлась 1000$. Если ездить в обычном режиме, без резких стартов и не больше 90 км. масло вообще не ест. Всегда только Ликви Моли беру. (фото приложил с жидкостями с последней замены. Только саб. уже другой стоит). В стартере поменял бендикс и втягивающие. В генераторе поменяли диодный мост и что то еще уже не помню. В общем стартер и генератор как новые. Кстати на этих машинах стартеры и генераторы Хитачи стоят.) Замена передних тормозных дисков, колодок и тормозных поршней. Поставил новые диски с нулевым вылетом. 400 долл комплект. Есть старые оригинальные ни разу не катанные. Недавно поменял одну свечу накала. Поменял помпу. Моторист говорил сразу поменять, но уже не влазил по бюджету. По началу просто моторист сказал, что в 2 - 2.5 вложусь по ремонту. В итоге 3750 американских ушло на все. Воздушный фильтр менял. Вроде больше ничего не менял.

В общем можно долго рассказывать, машину знаю как свои 5 пальцев за столько времени. Очень жалко продавать машину, но нужны финансы.

Прикрепленные файлы

•  hmcCW5unAsY.jpg   156.61К   162 Количество загрузок:
•  9r7k5bJuZd0.jpg   154.41К   176 Количество загрузок:
•  9CGKeTkvPZ4.jpg   119.81К   167 Количество загрузок:
•  Mey6_bE3BMw.jpg   50.91К   176 Количество загрузок:
•  qH5B8g4dmmg.jpg   74.92К   178 Количество загрузок:
•  0eX-uJ4lWxo.jpg   71.11К   158 Количество загрузок:

[nautilus]

хорошая машина! За очень адекватные деньги.

[imperator]

Игорь - а там автомат или ручка? И какой год выпуска и общий пробег?

[IgorBanskoy]

Игорь - а там автомат или ручка? И какой год выпуска и общий пробег?

Механика. 1993 декабрь. 3.1 TDI

Игорь - а там автомат или ручка? И какой год выпуска и общий пробег?

355 тыс

[IgorBanskoy]

7800

[IgorBanskoy]

свежие фото)

Прикрепленные файлы

•  b-Ojgl3U3Rc.jpg   92.16К   79 Количество загрузок:
•  UUd5eBloUXE.jpg   79.74К   81 Количество загрузок:

[Antanas]

Фото которые привлекают покупателей :)))))) сорри за флуд