Replies in topic: 108

[Maxe]

Всем привет!Будет проходить 17-18 мая. Кто и что думает по этому поводу?) Более детальную инфу обещают дать во вторник

Message edited by folker: 18 April 2014 - 18:23

[ARZSP]

УРАААА!!!!!!!

[KRITIK]

Черная вода

[Razboinik]

 image.jpg   101.51K   138 Number of downloads:

[Nitros]

Планируем ехать!!!
Только нужно сделать лицензию ФАУ

Из того что мне известно:
"Формат соревнования 2 дня суббота старт в 15:00, финиш в 20:00. Будет 10 точек. В воскресенье старт в 7:00 финиш в 17:00 и 20 точек.
Регламент планируется во вторник (уточняются некоторые детали)."

[vladin]

Планируем ехать!!!
Только нужно сделать лицензию ФАУ

Из того что мне известно:
"Формат соревнования 2 дня суббота старт в 15:00, финиш в 20:00. Будет 10 точек. В воскресенье старт в 7:00 финиш в 17:00 и 20 точек.
Регламент планируется во вторник (уточняются некоторые детали)."

У тебя каркас безопасности есть?

[ARZSP]

У тебя каркас безопасности есть?

Каркас нужен в ТР-2, ТР-3, OPEN-33, UTV. В ТР-1 и ТУРИЗМЕ каркас не нужен.

[vladin]

Каркас нужен в ТР-2, ТР-3, OPEN-33, UTV. В ТР-1 и ТУРИЗМЕ каркас не нужен.

Так Артем по колесам проходит в ТР2.Плюс две лебеды.
И если я не ошибаюсь, то помимо лицензии нужен еще и спортивный техпаспорт.

Message edited by vladyn: 20 April 2014 - 00:11

[Nitros]

У тебя каркас безопасности есть?

Будет!!!
Сразу после пасхи, машину на доделки и бум заниматься бюрократией с ФАУ.
Я прочитал что еще из обязов нужен выключатель массы, но только я не совсем понял, он должен гасить работу заведенного двигателя?

[vladin]

Плюс гасить заведенный двигатель. Разрешена подача тока на лебедки.
И еще на гонку должна быть медсправка со спортивного диспансера.

Message edited by vladyn: 20 April 2014 - 09:28

[NiO]

Да, с бумагами придётся повозиться.

Лицензии водителя на этот год - 2 шт.
Медсправки установленного образца - 2шт.
Спортивный тех. пасспорт на машину(квадр)-1шт.

Кто знает, какие взносы в этом году?

[Razboinik]

Да, с бумагами придётся повозиться.

Лицензии водителя на этот год - 2 шт.
Медсправки установленного образца - 2шт.
Спортивный тех. пасспорт на машину(квадр)-1шт.

Кто знает, какие взносы в этом году?

Поднялись)

[vladin]

А в денежном эквиваленте?

[Odissey]

Да, с бумагами придётся повозиться. Лицензии водителя на этот год - 2 шт.Медсправки установленного образца - 2шт.Спортивный тех. пасспорт на машину(квадр)-1шт.Кто знает, какие взносы в этом году?

Вот именно от этого и будет зависеть участие многих экипажей.
Если смогут обойтись 50 грн лицензией как на региональные кубки, если смогут упростить набор кусочков картона, то люди подтянутся. Если же захотят одним соревнованием решить все свои проблемы - получат срыв соревнования.

[vladin]

Вот именно от этого и будет зависеть участие многих экипажей.
Если смогут обойтись 50 грн лицензией как на региональные кубки, если смогут упростить набор кусочков картона, то люди подтянутся. Если же захотят одним соревнованием решить все свои проблемы - получат срыв соревнования.

+100

Message edited by vladyn: 20 April 2014 - 17:53

[NiO]

Вот именно от этого и будет зависеть участие многих экипажей.
Если смогут обойтись 50 грн лицензией как на региональные кубки, если смогут упростить набор кусочков картона, то люди подтянутся. Если же захотят одним соревнованием решить все свои проблемы - получат срыв соревнования.

+100
А учитывая нынешнюю цену на топливо, то участие становиться совсем "золотым".

[KRITIK]

Спорт вне политики

http://fau.ua/news/10726/

[Хельги]

+100
А учитывая нынешнюю цену на топливо, то участие становиться совсем "золотым".

Вот только приехали с Трости (брошенная деревня в Выш.р-не). На 100 км - 50 литров бензина.
Не олигарх, но не жалко.
Хуже жлобничать на оргсборы и ездить в одиночку, чем заплатить организаторам, и потратить те же деньги у суспiльному русi.

[NiO]

Вот только приехали с Трости (брошенная деревня в Выш.р-не). На 100 км - 50 литров бензина.
Не олигарх, но не жалко.
Хуже жлобничать на оргсборы и ездить в одиночку, чем заплатить организаторам, и потратить те же деньги у суспiльному русi.

А кто тут жлобничает. К сожалению я не олигарх и зарабатываю только своими руками.
Я участвую во многих соревнованиях с 2008 года.Тенденция такова, что с каждым годом взносы за участие растут как грибы.Если в 2008 это было 100-400 грн., то сейчас это в десять раз больше, я так думаю на АТЛ2014 , всем учвстникам придётся отвалить около 3-5 тыс грн. только на бумаги и взносы. За цену на топливо я молчу, ну и подготовку техники и последующий ремонт.
Бюджет однако вырисовывается пузатый.
Может родная ФАУ приуменьшит аппетиты и тогда участникам будет полегче.

[победа]

Да, с бумагами придётся повозиться.

Лицензии водителя на этот год - 2 шт.
Медсправки установленного образца - 2шт.
Спортивный тех. пасспорт на машину(квадр)-1шт.

Кто знает, какие взносы в этом году?

Добавлю.

Для начала надо подтвердить свое членство в ФАУ на 2014 год,если таковыми являлись раннее.
Новички напишут заявление немного другого образца на членство в ФАУ.
Лицензия участника-лицо представляющее экипаж или команду (не из членов экипажа)http://s1.fau.ua/new...я от 15.02.2013).pdf

+ вышеописанное NiO.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Все доки может "выбегать" Ваш "Участник". Кроме медицинского сертификата,пройти получасовую медкомиссию в "Спортдиспансере" поставить печати и отметки-"здоров", придется лично,тем более все безплатно.Можно и за деньги послать гонца ,но тогда не будет личной карточки,и придется платить год за годом,так как без Вас и паспорта никто карточки на Вас не заведет.(Из личного опыта)

Для желающих поучаствовать(порубиться) но сэкономить на получении вышеперечисленных доков,можно взять т.н. разовую 50-гривневую лицензию каждому и все,но при этом пойдете в зачете любительской серии проводящейся в рамках каждого этапа ЧУ.