Replies in topic: 10

[Борис]

Уважаемые, поделитесь отзывами реальными, у кого на внедорожнике стоят сидухи рекаро? Но не ковши а типа с опеля караван В. Тоесть болеек менее цивильные. Кто в них ездил хотяб 300км без остановки, как они вписуются? Вобщем все впечатления. Интерес для дальних перегонов путешествий в основном по асфальту иногда по местным грунтовкам к интересным местам

[Remo]

Я думаю что у того кто попробовал рекаро не будет отрицательных отзывов, эти сидения не зря столько стоят, они своих денег стоят. На легковой доводилось, это ни с чем не сравнить.

[Never]

Я думаю что у того кто попробовал рекаро не будет отрицательных отзывов, эти сидения не зря столько стоят, они своих денег стоят. На легковой доводилось, это ни с чем не сравнить.

Я ездил, не понравилось только одно, с таких сидений быстро вылезти непросто

[Борис]

А зачем быстро вылазить. Тут вот слышал мысли, что на дальняк и неловко, потому как не повернешся не пересядеш.Все очеь туго и плотно?

[MORZE]

А зачем быстро вылазить. Тут вот слышал мысли, что на дальняк и неловко, потому как не повернешся не пересядеш.Все очеь туго и плотно?

Глупые мысли. В них потому класно, потому что плотно сидиш... Плюс валик под ногами, регулировки боковой поддержки, поясницы, задницы... Дома в кресле не так комфортно...

[zakraysveta]

Поставил в свой FJ-ей рекаровские сиденья с ауди S8, подогрев, регулировки электро. Очень комфортные, по сравнению с заводскими, не вываливаешься из них.

Attached files

•  Фото0202-1%20-%20копия%20-%20копия.jpg   63.29K   60 Number of downloads:

[Igorek]

Сидеть удобно, но вылазить опять садиться неудобно, продал.

[победа]

Уважаемые, поделитесь отзывами реальными, у кого на внедорожнике стоят сидухи рекаро? Но не ковши а типа с опеля караван В. Тоесть болеек менее цивильные. Кто в них ездил хотяб 300км без остановки, как они вписуются? Вобщем все впечатления. Интерес для дальних перегонов путешествий в основном по асфальту иногда по местным грунтовкам к интересным местам

За 6-дней в настоящих раллийных ковшах на УТ,в ОПЕНЕ-33,спина,поясница,задница даже намеком не напомнили о себе.
Ежедневная езда по городу,межгороду в седле от Хонды-Прелюд-4(91-96г.г.) 200-900 км.никакого дискомфорта.
Здоровье дороже,а зарядка для "хвоста"(садиться-вставать)никому еще не помешала.

[urraco]

лучше еще ничего не придумали)я вот неделю откатал на Рено Клио РС с полуковшами Рекаро - вообще песня, вот только залазить неудобно, но там они совсем эстремальные)

[AlexYan]

Как вариант побюджетней - ездил на UNP, только брал спорт-комфорт, бо спорт ковши уж очень мелкие на меня были, да еще и междисковые грыжи в позвоночнике в поясничном отделе. Заказывал сразу с регулировками и подогревом. Правда в России делали их, как сейчас с продажей у нас - х.з.!?
http://www.unp-russi...o-sport-komfort

[Vrubel]

НА сколько знаю видов рекаровских сидений тьма от люксовых до спортивных "табуреток". Даже у моего ребенка детское кресло рекаро. ;)

Про какие разговор?
Тоже была мысль сменить патрулевские сидухи на что-то более удобное. Интересно, водительское сиденье на патруле весит порядка 30-40 кг.

на Рено Клио РС с полуковшами Рекаро - вообще песня

Нужно еще соответствующий размер попы иметь, я както в такое еле влез, думал по приезду геморой будет.
Хорошая альтернатива комфортным сиденьям сидушки от люксовских бмв 5-7 серии, на разборке можно найти за разумные деньги. Там порядка 5-10 регулировок, включая двойной излом спинки, выезжающие валики, подкачки, массажеры и тп. Плюс высококачественная кожа в отличие от дермантина японамоблей сшитого нитками от китайских игрушек.