Replies in topic: 20

[padre]

Друзья, сдох моторчик омывателя, вопрос таков, кто то его разбирал, можно ли его отремонтировать? Внешне похоже он разборный, решил не спешить спросить у сообщества, явно его разбирали наши умельцы и не раз.

[yurchic]

Друзья, сдох моторчик омывателя, вопрос таков, кто то его разбирал, можно ли его отремонтировать? Внешне похоже он разборный, решил не спешить спросить у сообщества, явно его разбирали наши умельцы и не раз.

Я думаю игра не стоит свеч. Да! А на какой машине моторчик сгорел?

[Vrubel]

Я бы начал с с цены на новый. Они там как правило копейки стоят.

[SLIPYI]

Обычно разобрать можно все, и собрать обратно тоже все.
Если моторчик згорел - вы что его будете перематывать? Думаю нет.
Есть смысл лезть если в нем чтото застряло.
Подшипники и сальники тоже не вижу смысла менять.

Самое правильное - купи новый. А потом разбирай старый. Или колхозь вазовский.
Мне на газ 66 с бачком 70 грн обошелся.

[SHOSS]

Можешь конечно разобрать , и выкинуть в разобранном состоянии .
95 % моторчиков омывателя выходят из строя из-за попадания воды в него .
Там детальки нежные и сгнивают нараз . То есть восстановлению не подлежит .

Дальше , по цене оригиналы некоторые могут стоить и 50 и 80 баксов .

Ну и как уже ПРАВИЛЬНО советовали , можно обратить внимание на ВАЗовсие насосы .
В некоторые авто они становятся как родные . Вот только разьем состыковать прийдется .


Вот ВАЗовские насосы

[Never]

Если в 80 то он нормально разбирается, если у современной пузотерке, то проще новый купить.

Message edited by Never: 03 October 2014 - 19:07

[padre]

Моторчик не крутится на 80, завтра планирую к нему добраться и посмотреть.

[Never]

Моторчик не крутится на 80, завтра планирую к нему добраться и посмотреть.

Ну попробуй, если хватит навыков. Я на Патроле один восстановил, правда там отгнил один проводок от клемы, я его перепаял и все заработало.

[padre]

Уже настроился, завтра попробую и отпишусь, если что то с обмоткой, то конечно перематывать не буду, а вдруг если ерунда, чего не попробовать.

[Zeklis]

Я тоже разбирал на Форде, вроде без проблем, работал после этого потом продал машину.

[PikapoVod]

Я на Хайлюксе разбирал год назад, пока работает. Внутръ попадала влага и заклинил от ржавчины. Почистил помазал работает. Новый стоит 400грн.

[Digital]

прошлым летом обломал оба штуцера на моторчике. на новый ценник был около 600 грн. (это прошлое лето)

в автомагазине, случайно, на глаза попался моторчик от ланоса (25 грн), но он только с лодним выводом. кстати, подходит для L200 :-)

пошуршав в экзисте и на просторах тырнета, нашел моторчик от форда транзит (около 70 грн с доставкой), на два вывода и чуть-чуть толще по размеру.
встал на место ажбигом, пришлось только фишку обзезать и накинуть клеммы-"мамы" на провода, тут есть фотки

Message edited by Digital: 07 October 2014 - 16:09

[yurchic]

прошлым летом обломал оба штуцера на моторчике. на новый ценник был около 600 грн. (это прошлое лето)

в автомагазине, случайно, на глаза попался моторчик от ланоса (25 грн), но он только с лодним выводом. кстати, подходит для L200 :-)

пошуршав в экзисте и на просторах тырнета, нашел моторчик от форда транзит (около 70 грн с доставкой), на два вывода и чуть-чуть толще по размеру.
встал на место ажбигом, пришлось только фишку обзезать и накинуть клеммы-"мамы" на провода, тут есть фотки

Было бы желание. Я так на свою тойоту цилиндры супортов брал. Спору было много а ходят до сих пор

[AVIL]

прошлым летом обломал оба штуцера на моторчике. на новый ценник был около 600 грн. (это прошлое лето)

в автомагазине, случайно, на глаза попался моторчик от ланоса (25 грн), но он только с лодним выводом. кстати, подходит для L200 :-)

пошуршав в экзисте и на просторах тырнета, нашел моторчик от форда транзит (около 70 грн с доставкой), на два вывода и чуть-чуть толще по размеру.
встал на место ажбигом, пришлось только фишку обзезать и накинуть клеммы-"мамы" на провода, тут есть фотки

Ярик, а зачем на Паджере два выхода? И почему на Эльке один? В чем разница? Вроде все то же самое... и омыватель фар тоже есть..

[Sergio]

Так моторчик везде одинаковый, только вот крепления и размеры отличаются

[спектор]

Так моторчик везде одинаковый, только вот крепления и размеры отличаются

Я бы родной купил и забыл о проблеме, еще с такими мелочами возиться, время терять

[padre]

Я свой моторчик все таки не реанимировал, сгнил, внешне весь был зеленый от коррозии, но купил какой то от корейца, стоит 80 грн, практически ничего существенного не переделывал, стал так, только отрезал пластиковый зуб. Все теперь работает! Спасибо всем за советы!

[Vrubel]

С лодочным мотором разбирался(Сузука50), мотор почти новый 1-2 года, долго стоял, потом в бак вода попала... Накрылся бензонасос высокого давления. Целый день бензонасос курочил, даже сосед оправку выточил для обвальцовки. Раза два его разбирал, включая частичную разборку самого двигателя, он там аж за коллектором стоит, в конечном итоге на базаре за 20 минут подобрал аналогичный за 400 грн.

Message edited by Vrubel: 08 October 2014 - 10:01

[Digital]

Ярик, а зачем на Паджере два выхода? И почему на Эльке один? В чем разница? Вроде все то же самое... и омыватель фар тоже есть..

На Эльках заднее стекло без омывателя, а на Спорте с омывателем.

[Shurik]

Vrubel, а отчего хоть подошел?