Сообщений в теме: 9

[Топор]

Вообщем жёсткость пружин перестала удовлетворять после второй поездки на Кинбурн. Наличие лахов, полный бак бензоля и пассажиров натолкнули не мысль о лифте подвески. Посоветовавшись с товарищами было решено использовать имеющиеся под рукой ресурсы. В качестве ресурса имеющегося под рукой ,использовал передние пружины ОМЕ +2" от ТЛС 80 извлечённые из гаража Робина.(Славе отдельное данке шон!). Небольшая операция по трансплантации и лёгкое удаление лишних аппендиксов привело к тому что пружинки успешно стали, добавив мне +4" над задним мостом. В сочетании с Ранчо 5000 реально Моню не признал. Как другая машина! Ощущения шарманистые. Учитывая обвес на жёсткости подвески ярко это не отразилось но на "собранности" отразилось 100%. Москвичи колхозят давно 80-е пружины на Биги а добрый человек из Питера меня в этом окончательно убедил. Вообщем переделок не много. Так как пружины у 80ок передние разные по длинне в месте где они начинают сужаться смело режем. По высоте выходить нужно на родной размер монтереевской пружины в 430мм. Но пруток! Пруток у Мони 14.3 у ОМЕ 80ки 17! И у 80ой пружины наружный диаметр 143мм против 133 Мони но посадочных размеров хватает. Вообщем после подрезки пружины чуть ровняем плоскость под посадочное на витке - ставим и наслаждаемся. Работы у меня вчера заняло 2 часа, колёса не снимал всё поменял "на пузе".

[DimonZT]

Я вот себе тоже провёл такую операцию. Пару фоток закину.
Разница между не пиляными


Вид сверху

Старые

Установленая

Отпилил чуть больше 1го витка. Зад поднялся на 2-4см. где-то. Жаль, затупил по арке сфоткать.

Сообщение отредактировал DimonZT: 08 March 2013 - 22:22

[shalun]

Добрый день поделюсь и свей кулибинской смекалкой.
купил передние от 80, но ничего не резал а просто с помощью кувалды и куска рельса меньший диаметр выровнял под посадочное гнездо на мосту, стали как родные и зад поднялся замечательно. Очучения просто супер. Жаль только фотки не делал.

[mara]

Добрый день поделюсь и свей кулибинской смекалкой.
купил передние от 80, но ничего не резал а просто с помощью кувалды и куска рельса меньший диаметр выровнял под посадочное гнездо на мосту, стали как родные и зад поднялся замечательно. Очучения просто супер. Жаль только фотки не делал.

Фотки давай шоб наглядно, а то так просто пустой разговор.

[shalun]

Хорошо, буду исправляться.
Пороюсь что-то фотал попробую выложить

[shalun]

Вот собственно все чт нашел по этому вопросу. Еще сварганил себе отбойники на задний мост, а то старые вааще умерли  IMG_20130620_090238.jpg   63.06К   30 Количество загрузок:

а это с другой стороны
 IMG_20130620_090225.jpg   48.42К   35 Количество загрузок:

 IMG_20130620_090313.jpg   25.02К   38 Количество загрузок:
здесь видно отбойник
 IMG_20130620_090322.jpg   38.53К   31 Количество загрузок:

вот собственно все що было снято.

[ЛEШИЙ]

Вообщем жёсткость пружин перестала удовлетворять после второй поездки на Кинбурн. Наличие лахов, полный бак бензоля и пассажиров натолкнули не мысль о лифте подвески. Посоветовавшись с товарищами было решено использовать имеющиеся под рукой ресурсы. В качестве ресурса имеющегося под рукой ,использовал передние пружины ОМЕ +2" от ТЛС 80 извлечённые из гаража Робина.(Славе отдельное данке шон!). Небольшая операция по трансплантации и лёгкое удаление лишних аппендиксов привело к тому что пружинки успешно стали, добавив мне +4" над задним мостом. В сочетании с Ранчо 5000 реально Моню не признал. Как другая машина! Ощущения шарманистые. Учитывая обвес на жёсткости подвески ярко это не отразилось но на "собранности" отразилось 100%. Москвичи колхозят давно 80-е пружины на Биги а добрый человек из Питера меня в этом окончательно убедил. Вообщем переделок не много. Так как пружины у 80ок передние разные по длинне в месте где они начинают сужаться смело режем. По высоте выходить нужно на родной размер монтереевской пружины в 430мм. Но пруток! Пруток у Мони 14.3 у ОМЕ 80ки 17! И у 80ой пружины наружный диаметр 143мм против 133 Мони но посадочных размеров хватает. Вообщем после подрезки пружины чуть ровняем плоскость под посадочное на витке - ставим и наслаждаемся. Работы у меня вчера заняло 2 часа, колёса не снимал всё поменял "на пузе".

Хорошо, когда высокая машина, можна без ямы залазить под неё))))

А что патролу можна придумать с пружинами кто- то подскажет?

[Tipok]

А на фронтеру ставят от монтика .

[mara]

Вот собственно все чт нашел по этому вопросу. Еще сварганил себе отбойники на задний мост, а то старые вааще умерли  IMG_20130620_090238.jpg   63.06К   30 Количество загрузок:

а это с другой стороны
 IMG_20130620_090225.jpg   48.42К   35 Количество загрузок:

 IMG_20130620_090313.jpg   25.02К   38 Количество загрузок:
здесь видно отбойник
 IMG_20130620_090322.jpg   38.53К   31 Количество загрузок:

вот собственно все що было снято.

С виду неплохо, стало как бы выше по сравнению с тем что было, но у тебя ж колеса маленькие. Это ж какой размер колес на фото стоит?

[shalun]

С виду неплохо, стало как бы выше по сравнению с тем что было, но у тебя ж колеса маленькие. Это ж какой размер колес на фото стоит?

Резина 245/70/16. Сейчас думаю взять 33/10,5/15, осталось диски подобрать.