Replies in topic: 327

[Зундер]

Все стандарт. Тоїсть носілки в два яруси, з другого боку тапчан із внутрішнім ящиком. Хакі комуфляж теж піде (можу комуфляж покрасить), із червоними на білому хрестами. Добрий силовий бампер щоб по кущах можна їхати. Лебідка то мічта. Хаби можна зібрати і т.д.
По бронюванню..., а є якісь мислі?

О лебедке думали. Есть мысль сделать как на ТПК - 100 метров верёвки, чтоб можно было подтянуть носилки или плащ-палатку с пациентом из опасного места.
Ещё в планах есть поставить камеру с ИК-подсветкой. Это, к сожалению, не ПНВ, ну хоть что-то будет видно.

[nautilus]

Если нужна лебедка Вася Самурай готов отдать Т-МАХ 15000 новую с железным троссом. Если она реально нужна.

[NiO]

Если нужна лебедка Вася Самурай готов отдать Т-МАХ 15000 новую с железным троссом. Если она реально нужна.

Думаю лишней не будет
Впереди осень и зима. Проходимость УАЗа не безгранична.
Привози, установим и бампер под неё сделаем.

[шампань]

Если нужна лебедка Вася Самурай готов отдать Т-МАХ 15000 новую с железным троссом. Если она реально нужна.

Нужана це 100%! Лебідка нужна завжи! Бачу що таки переобладнує машину оффроудний клуб- на просту бухань наклейки 4х4 й справді несмотряться. А тут силовий бампер. лебідка. Так і до люстри недалеко з експедиційним багажніком на криші!

[NiO]

Пару лет назад мы делали вот такой бампер под лебёдку.
Если общественность одобрит можем повторить.






Андрей Dron привёз раздатку, стартер, фары.
Спасибо за помощь.

[Банкир]

Пару лет назад мы делали вот такой бампер под лебёдку.
Если общественность одобрит можем повторить.
Андрей Dron привёз раздатку, стартер, фары.
Спасибо за помощь.

Смотрится хорошо, но как по мне, для этого случая трубного хватит. И ты меньше времени и сил потратишь и трубный будет легче и проще.

[COOLER]

Могу забронировать,покрасить в камуфляж любой,и в салоне что угодно сделать.Есть место,все оборудование,инструмент,руки (много),и желание.Разговаривал с Олегом,может после него машина поедет ко мне.

[DESPORT]

Просто как вариант :)

[nautilus]

Спасибо Самураю, лебеда уже у меня. Если кто будет к Нио ехать - заберите с подола.

Attached files

•  IMG_0693.JPG   71.96K   128 Number of downloads:

[Crawler]

В таблетке очень много свободного место спереди.. Эл. Лебеда та хорошо, но веш дорогая..
может ставить Мех лебедки?? (Место хватает)дешево,сердито и можно запустить как конвейер??
Сегодня говорил с Нио.. он в кратце расказал как будет эксплуатироваться это машина (по бездору, макс скоростях и т.д.) так что как показывает Опыт бывалых Буханководов, Передние рессоры это самое слабое место Таблеток..
Я бы туда вставил доп пружины..

[Crawler]

нашел в нете:
Салон УАЗ-450А предназначался для размещения четверых раненых на носилках, расположенных в два яруса по обоим сторонам салона. Такое расположение позволяло использовать стандартные носилки и не требовалось лишний раз перекладывать раненого, а кроме того, гибкая система подвески носилок позволяла отчасти компенсировать тряску весьма жесткого в плане подвески автомобиля.
 UAZ450A_7.jpg   81.06K   115 Number of downloads:
 image015.jpg   24.64K   152 Number of downloads:
 image016.jpg   30.78K   160 Number of downloads:
 UAZ-452A-3.jpg   79.99K   156 Number of downloads:
 UAZ-452A-2.jpg   88.38K   124 Number of downloads:

Message edited by zurabau: 29 August 2014 - 20:55

[NiO]

Ну что итоги на сегодня:
- поставили стартер
- установили трамблёр
- установили новые фары
- нашли габариты и поворотники (все лампочки были просто сняты)
- оживили б\у шный моторчик печки салона
- поставили новые зеркала
Ну и самое главное завели мотор. Жив курилка, давление на холодную 3-4.
Патрубки охлаждения все под замену. Течёт со всех щелей.
Сцепление отсутствует.Зарядка АКБ тоже.

Процесс идёт.

P.S. Нашли птичье гнездо в воздухозаборнике, осиное гнездо в салоне и кучу абрикосовых косточек(мыши постарались) в салоне.

[Digital]

Олег, можешь обновить/добавить список.
Может чего еще всплыло, как например "мёртвое" сцепление.?

Первичный осмотр показал :
Отсутствуют
- стартер
- трамблёр
- аккумулятор

Кроме того нужны :

- Раздаточная коробка
- свечи + провода
- крестовины - 4 шт.
- хабы нового образца
- патрубки все
- мотор на доп. печку
- бензонасос
- зеркала
- фары (оптика головная)

[Сава]

Бензонасос ШААЗ есть у меня,колеса(зима)

[DESPORT]

Не уверен что нужно, но есть два передних сидения с форда, переделанные под таблетку!

[NiO]

Не уверен что нужно, но есть два передних сидения с форда, переделанные под таблетку!

Можем попробовать поставить. В таблетке водителю сложновато приходится, а на нормальных сиденьях может будет чуть легче ездить.

[Dron]

Думаю есть смысл старые колёса отправить вместе с машиной, да и запас всевозможных з/ч будет не лишним, так, что отдаём у кого чё есть (б/насосы, трамблёры, гены, ремни, свечи (к-рые забыл отдать), трубки/патрубки, инструмент и т.п.). Есть баки с 469-го - можно уст. доп. или просто канистру возить со шлангом нужной длинны, гена был где-то, поищу. По тюнингу (бампера, сидухи) думаю заморачиваться не надо, "оформить" по мин. и побыстрее отпр. по назначению. Олег, со сцепой разобрался?

Message edited by Dron: 30 August 2014 - 13:38

[NiO]

Спасибо Мише (Моня) за комплект суппортов и тормозных дисков, а также крестовины.

[mykola]

Есть аккумулятор на 72. Не новый, но работал без нареканий.

Message edited by mykola: 30 August 2014 - 14:11

[NiO]

Думаю есть смысл старые колёса отправить вместе с машиной, да и запас всевозможных з/ч будет не лишним, так, что отдаём у кого чё есть (б/насосы, трамблёры, гены, ремни, свечи (к-рые забыл отдать), трубки/патрубки, инструмент и т.п.). Есть баки с 469-го - можно уст. доп. или просто канистру возить со шлангом нужной длинны, гена был где-то, поищу. По тюнингу (бампера, сидухи) думаю заморачиваться не надо, "оформить" по мин. и побыстрее отпр. по назначению. Олег, со сцепой разобрался?

По сцеплению проблема в педальном узле, сейчас мудрим. Или восстановим старый или поеду куплю новый.
Список по мелочёвке очень длинный, еду на Перова закупать всё необходимое(шланги, хомуты, лампочки, тройники, прокладки, фильтра и т.д.)

Ещё не помешало бы поменять все 4 амортизатора на новые.

Есть аккумулятор на 72. Не новый, но работал без нареканий.

По АКБ, думаю поставим два в паралель с раздельным включением.Т.е. один основной и один в резерве, на всякий случай.