Replies in topic: 5

[Шпион]

С появлением у меня компрессора появилось желание иметь его (в смысле возить) постоянно в машине и как всегда хочется, что бы все возимое мною барахло не загромождало багажник. Появилась идея всунуть его под капот. Места там достаточно.
Т.к. аккумулятор у меня один, то есть очень много места возле воздушного фильтра и даже некий крепеж есть


Открутил "черную коробочку" (нафиг она вообще нужна....)
Соорудил из конструктора для взрослых вот такую площадку

Установил ее через резиновые прокладки (а просто так) на предоставленный инженерами Mitsubishi крепеж.
"Черную коробочку" решил не выкидывать, ну зачем то ведь ее придумали? Значит пусть пока повисит. Единственно слегка наклонил ее в сторону, да простят меня конструктора этого автомобиля.
Т.к. компрессором пользуюсь нечасто, то решил не подключать стационарно на аккумулятор, а просто подвесить рядом с ним родные крокодилы. Шланг очень удобно разместился между воздушным фильтром и крылом. В дальнейшем может быть придумаю какой то чехол для него.



Компрессор нигде ни к чему не притрагивается, при включении и работе тоже. Размеров не снимал, чертежа конструкции нет и не будет.

Message edited by Шпион: 25 July 2014 - 08:24

[Namiz]

Так это воздушный компрессор?

[Шпион]

Да, беркут 20

[Piligriм]

Валер, "чёрная коробочка" - это расширительный бачок топливной системы. Конструкция интересная... но места у нас в нише третьего ряда...... мама не горюй!

[Шпион]

Привет Игорек, Это не расширительный бачек, а... не помню название, но связано с обраткой бензиновых паров.
В нише третьего ряда уже покоится: стропа динамическая, удлиннитель 20м, набор инструмента, топор, лопата, заброды, и немного по мелочи всяких смазок, шаклов и т.п. компрессор туда бы может и влез но с трудом. А так....

[Piligriм]

Если быть точнее, то это угольный фильтр для бензиновых паров. А весь шмурдяк ты прав: с твоими маршрутами лишним не бывает