Replies in topic: 67

[Цапик]

26500$

[Цапик]

Поменялись приоритеты, интересует обмен на L 200 или Навару. Также интересуют пред идущие варианты обменов. Цена для соблюдения правил 26000$

[Цапик]

Неужели все так туго у людей? Год назад перекупы за 26$ со свистом забирали а я не давал... А сейчас? До нового года интересовались, звонили, предлагали обмены какие- то а после глухо стало вообще... Не пойму что народ смущает? -500$ к цене.

[Микрик]

Андрей, отсутствие стабильного дохода и уверенности в завтрашнем дне - вот что народу не хватает.

Сорри за оффтоп.

[redlain]

Неужели все так туго у людей? Год назад перекупы за 26$ со свистом забирали а я не давал... А сейчас? До нового года интересовались, звонили, предлагали обмены какие- то а после глухо стало вообще... Не пойму что народ смущает? -500$ к цене.

и много других вариантов за эти деньги.

тоже сори за офф

[Цапик]

Согласен, но интересная тенденция рынка... Некоторые машины уходят по космическим ценам, а некоторые стоящие машины своих денег не продаются даже за цену ниже рыночной... Вот это и пытаюсь понять... Ведь рынок не умер даже у нас с местного базара, как говорят перекупы за один базар продается от 10 до 20 машин, в основном бусы и всякий металлолом, но и машины за 20-30 $ уходят...

[Балу]

Согласен, но интересная тенденция рынка... Некоторые машины уходят по космическим ценам, а некоторые стоящие машины своих денег не продаются даже за цену ниже рыночной... Вот это и пытаюсь понять... Ведь рынок не умер даже у нас с местного базара, как говорят перекупы за один базар продается от 10 до 20 машин, в основном бусы и всякий металлолом, но и машины за 20-30 $ уходят...

Я недавно такую же машину продал, и то через обмен, за 22$. Была в продаже 3 месяца. И это на сегодня наверно реальность.Сорри за оффтоп.

[Цапик]

Я недавно такую же машину продал, и то через обмен, за 22$. Была в продаже 3 месяца. И это на сегодня наверно реальность.Сорри за оффтоп.

понимаю, есть на рынке и за 17 подобные... Но они к сожалению только подобные. То с проблемными документами, то само вывоз с Крыма или зоны АТО то пробег- одним словом много нюансов. Я пока свою купил несколько смотрел разных а в то время цена была далеко за 30$

[imperator]

Согласен, но интересная тенденция рынка... Некоторые машины уходят по космическим ценам, а некоторые стоящие машины своих денег не продаются даже за цену ниже рыночной... Вот это и пытаюсь понять... Ведь рынок не умер даже у нас с местного базара, как говорят перекупы за один базар продается от 10 до 20 машин, в основном бусы и всякий металлолом, но и машины за 20-30 $ уходят...

Андрей, простите за офф - а какие машины сейчас уходят влёт по космическим ценам? 150е дизельные Прадо ещё на гарантии? Это так, для понятия, что народ хочет.

[Цапик]

Андрей, простите за офф - а какие машины сейчас уходят влёт по космическим ценам? 150е дизельные Прадо ещё на гарантии? Это так, для понятия, что народ хочет.

бусы пере деланные с грузовых. Люди гребут их, а зачем не понимаю. Ведь для буса нужна работа а не просто как поджопную машину использовать.... Ну и у нас на западе не рас таможенные авто с иностранной регистрацией...

[vvv]

 Ну и у нас на западе не рас таможенные авто с иностранной регистрацией...

 

В основном это дешовые машины. в 2-3 раза дешевле

[imperator]

Ну у нас в городе тоже много приличных в моём понимании машин можно найти в 2-3 раза дешевле. С украинской регистрацией. По крайней мере так  было летом прошлым. Известно какого происхождения, и где их хозяин.Но их не гребли, т.к. не у всех подвязки такие, чтоб на себя оформить. Так что они много обратно на восток уже с чёрными номерами уехали. И остался я тоже без ЭлИкса поновее. Ладно, извиняйте за ОФФ.

Message edited by imperator: 07 May 2015 - 23:33

[Цапик]

25000$

[смок]

бусы пере деланные с грузовых. Люди гребут их, а зачем не понимаю. Ведь для буса нужна работа а не просто как поджопную машину использовать.... Ну и у нас на западе не рас таможенные авто с иностранной регистрацией...

как поджопу так бус самое то

1 цена даже на свежие вполовину от авто аналогичного года

2 расход как у легковой

3 динамика вполне себе

4эксплуатация по сравнению с легковой дешевле грибов

5 отвезти -перевезти и под мелкий бизнес -красота

6 не трясешся над каждой царапиной по кузову

7 поехать куда толпой скучей торб да еще ипару великов плюс эндурик или квадр

8 и самое интересное что падение цены за бус не столь критично как за легковую+ ликвидность на порядок выше

9 все выше перечисленное из личного опыта езды на спринтерах (лет 10 уже так катаю)

[jexon]

2 расход как у легковой

3 динамика вполне себе

6 не трясешся над каждой царапиной по кузову

9 все выше перечисленное из личного опыта езды на спринтерах (лет 10 уже так катаю)

Расход в полтора раза больше, чем у легковой.
Динамики по сравнению с легковой нет вообще.

Трясешься ты или нет - вопрос индивидуальный. Кто-то и за легковушки не трясется.
Спринтер - это, пожалуй, единственный автомобиль с настолько крутым двигателем. Остальные бусодвижки довольно дохлые.

Message edited by jexon: 25 May 2015 - 23:42

[карел]

Расход в полтора раза больше, чем у легковой.
Динамики по сравнению с легковой нет вообще.

Трясешься ты или нет - вопрос индивидуальный. Кто-то и за легковушки не трясется.
Спринтер - это, пожалуй, единственный автомобиль с настолько крутым двигателем. Остальные бусодвижки довольно дохлые.

бус VW Т4 2003 года, грузпас, 2.5 ТДИ расход по трассе 7.8 литра, город 8.5. 10 если с кондиком

Динамика можем посоревноваться - турбина разгоняет прилично. на трассе свободно держусь в колонне 130-140 на круизе

к кузову претензий нет, с самого начала обработан и обесшумлен

путешествовать с семьей или друзьями свободно и вещи в том числе + 2 ТВ ДВД

и очень много других плюсов, поэтому машинка зовется семейной и не продаётся, идея была поменять на Т5, но по отзывам технического обслуживания (Т4 дешевле) идея отпала. Спасибо за внимание.

[Цапик]

бус VW Т4 2003 года, грузпас, 2.5 ТДИ расход по трассе 7.8 литра, город 8.5. 10 если с кондиком
Динамика можем посоревноваться - турбина разгоняет прилично. на трассе свободно держусь в колонне 130-140 на круизе
к кузову претензий нет, с самого начала обработан и обесшумлен
путешествовать с семьей или друзьями свободно и вещи в том числе + 2 ТВ ДВД
и очень много других плюсов, поэтому машинка зовется семейной и не продаётся, идея была поменять на Т5, но по отзывам технического обслуживания (Т4 дешевле) идея отпала. Спасибо за внимание.

Соревноваться не надо. Все равно проиграете. А вообще спасибо за внимание но это тема продажи Дискавери а не похвалы и перечисления плюсов и минусов буса.

[Цапик]

Для соблюдения правил сбавляю на 500$ = 24500$. Сейчас появился интересный вариант у меня по этому людям реально интересующимся могу сторговаться еще. Жду ваших пропозиций.

[Цапик]

24000$ и никаких обменов.

[Цапик]

Были нюансы по ходовой. Под замену пошли два сайлентблока нижних рычагов, шаровая и тяга стабилизатора. Сделан розвал и профилактика ручника. Новая цывилка на год. Цена прежняя. Торг.