Ничто не вечно под Луной... Вы хотите вечную машину? Я не хочу жить вечно...)))
LR - как вылечить окислы алюминия на кузове?
Author
Diver
, 06 Apr 2014 11:50
Replies in topic: 23
#23
Vrubel
-
- ORM
-
- Registration: 09 Apr 2006
- 6,143 posts
Дока
-
Авто: Nissan Patrol Y61, BMW 540
-
Имя:Денис
- Пол:Мужчина
- Город:Киев, Летки
Posted 25 April 2014 - 15:08
"Мы живем вечно в наших детях )"Ничто не вечно под Луной... Вы хотите вечную машину? Я не хочу жить вечно...)))
Не заботишся о нашем поколении.
На стальных кораблях тоже применяют протектора ,но делают их уже из алюминия, цинка. Меня вообще вначале удивила концепция англичан, делать филенки из алюминия на стальной остов. Выигрыш по массе минимален, а гемора много. На флоте все алюминивые узлы устанавливаются через диэлектрические прокладки к стали. Когда-то на СПК(судно на подвоных крыльях) "Волга" вместо вылетевшей заклепки ввинтили болт, выгнил в радиусе спичечного коробка за три года.
#24
fogot
-
- ORM
-
- Registration: 19 Jan 2008
- 472 posts
Юнкер
-
Авто: Toyota + Nissan
-
Имя:Василий
- Пол:Мужчина
- Город:Хотла
Posted 25 April 2014 - 16:17
Ну тут если кто знает историю так сложилось, что англичане вынуждено стали делать авто 4х4 из алюминия."Мы живем вечно в наших детях )"
Не заботишся о нашем поколении.
На стальных кораблях тоже применяют протектора ,но делают их уже из алюминия, цинка. Меня вообще вначале удивила концепция англичан, делать филенки из алюминия на стальной остов. Выигрыш по массе минимален, а гемора много. На флоте все алюминивые узлы устанавливаются через диэлектрические прокладки к стали. Когда-то на СПК(судно на подвоных крыльях) "Волга" вместо вылетевшей заклепки ввинтили болт, выгнил в радиусе спичечного коробка за три года.
Number of users reading this topic: 1
0 users, 1 guests, 0 hidden users
