Сообщений в теме: 2

[Володимир]

Вирішив поставити внутрішній каркас на свого Патруля, попередньо зробив макет по внутрішніх контурах салоу з водяних труб 50мм. В результаті має получитись щось схоже як на рисунку, тільки з кутовими зміцнюючими пластинами.
Матеріали: червоний колір- безшовна холоднокатана труба діам.48мм, товщина стінки 4мм.
зелений та чорний- безшовна холоднокатана труба діам.48мм, товщина стінки 3мм.
синій- безшовна холоднокатана труба діам.42мм, товщина стінки 2,5мм.
Приблизна вага каркасу 110-130 кг.
Каркас ставлю так як їзджу в гори з дітьми.

Буду вдячний за зауваження від тих хто розбирається!!! в даному питанні. Підкажіть в які кути варто вварювати зміцнення від злому ?

Будь-ласка не засмічуйте дану тему питаннями "а навіщо потрібен каркас?"

Прикрепленные изображения

• 

[Sanya]

Ця схема каркаса для раллiйного безрамного авто.
Патрулю нижнi (блакитнi) труби не потрiбнi, бо рама вже дає жорсткість у місцях кріплення каркасу.
Середні (зелені) роскоси заважатимуть одкидати спинки сідух.
Верхній (чорний) хрестик можна замінити одною трубою.
І дітей треба буде одягати в каски і примотувати пасками безпеки.

[Володимир]

Ця схема каркаса для раллiйного безрамного авто.
Патрулю нижнi (блакитнi) труби не потрiбнi, бо рама вже дає жорсткість у місцях кріплення каркасу.
Середні (зелені) роскоси заважатимуть одкидати спинки сідух.
Верхній (чорний) хрестик можна замінити одною трубою.
І дітей треба буде одягати в каски і примотувати пасками безпеки.

Дякую, зауваження ніби логічні