Сообщений в теме: 34

[Spider]

История такая!распорных втулок в конструкции нет.
Установил амортизаторы Koni Havi Track(легкое б.у.,досталось в подарок)
-задние были с полиуретаном заводским-твердый,черного цвета
-передние без втулок
Поставил оригинальные резиновые,стали разбиваться,заменил на полиуретан(Точка опоры),при зажатии гайки раздавливает в лепешку,при этом не до упора.
Подскажите где можно найти втулки из жесткого полиуретана?

Прикрепленные файлы

•  IMG_01481.JPG   100.53К   110 Количество загрузок:
•  IMG_01491.JPG   90.37К   114 Количество загрузок:

[OCTAN]

как это в лепёшку, та же стоит втулка, которая не даёт этого делать... может её там нет ?

[Spider]

блин, я же написал что нет втулки!

[OCTAN]

сорри провтыкал... но вот всё равно они там должны быть , подобрать трубки что бы перекрывали пару витков и всё будет веригуд

[VOIN]

История такая!распорных втулок в конструкции нет.
Установил амортизаторы Koni Havi Track(легкое б.у.,досталось в подарок)
-задние были с полиуретаном заводским-твердый,черного цвета
-передние без втулок
Поставил оригинальные резиновые,стали разбиваться,заменил на полиуретан(Точка опоры),при зажатии гайки раздавливает в лепешку,при этом не до упора.
Подскажите где можно найти втулки из жесткого полиуретана?

Их можно сделать под заказ, правда цена будет выше, зато надежно.

[панда]

Я себе брал на УАЗ 469 российского производства втулки фабричные, пока нареканий не было. Ходють и ходють.
Не реклама, сам тут не брал, но за спрос пока еще не бьют
Посмотрите втулки тут http://polyurethane.kiev.ua/index.php
Говорят, что они и под заказ делают.

[Новый]

Так зажимать втулки на амортизаторах нельзя они должны быть так зажаты чтоб втулка не теряла формы.Такой зажим втулок служит для того чтоб амортизатор имел как бы свободный ход при разных наклонах.
Сам раньше так зажимал пока не купил кони хтр,так там была в придачу инструкция по зажиму втулок.На таком зажиме как у Вас стоит крестик.

[Spider]

Я себе брал на УАЗ 469 российского производства втулки фабричные, пока нареканий не было. Ходють и ходють.
Не реклама, сам тут не брал, но за спрос пока еще не бьют
Посмотрите втулки тут http://polyurethane.kiev.ua/index.php
Говорят, что они и под заказ делают.

так я их и поставил

[панда]

так я их и поставил

Так что, можно утверждать, что по указанной мной ссылке продают не совсем качественный товар?
Если так, то спасибо за информацию.

[Spider]

Это и есть ТМ "Точка опоры"
нескажу что они плохие ,но факт у меня такой

[ZSN]

Подскажите где можно найти втулки из жесткого полиуретана?

Размеры втулок подскажите.
Мне кажется, что у меня полиуретан более жесткий (Твердость — 70А по Шору).
Могу попробовать подобрать из того что есть по габаритам.

[OCTAN]

как по мне то не нужно там более жёсткий, ведь он служит что бы сглаживать удары хода амортизатора ? родные там вообще мягкие, хотя могу и ошибаться

[dobrik]

Может стоит "отпустить" немного гайку, а сверху накрутить другую чтобы она контирила эту? Потому что втулка так долго не выдержит и лопнет от середины.
Если застучит, то немного подтягуть. То есть, поиграться немного.
Тогда аморт будет правильно работать, а не жеско бить в раму.

[Namiz]

Вообще есть же значения затяжки в мануале, их надо и соблюдать - а то как то слишком по колхозному, ТЛК сотка это же не телега.

[Vtulka]

История такая!распорных втулок в конструкции нет.
Установил амортизаторы Koni Havi Track(легкое б.у.,досталось в подарок)
-задние были с полиуретаном заводским-твердый,черного цвета
-передние без втулок
Поставил оригинальные резиновые,стали разбиваться,заменил на полиуретан(Точка опоры),при зажатии гайки раздавливает в лепешку,при этом не до упора.
Подскажите где можно найти втулки из жесткого полиуретана?

Втулка амортизатора підбиралась по оригінальному коду чи просто по висоті??
Може бути варіант, що для оригінального амортизатора втулка нижча ніж для Koni ось тому і проблема..
Попробуйте трохи попустити її, бо по правилах вона не має зажиматися до упора - її просто на ямі розрубає.. Вона має працювати як демпфер..
Якщо не допоможе - можемо зробити втулку із поліуретану по ШОРУ 80-85 але це буде універсальна втулка... тобто є чіткі розміри..

Сообщение отредактировал Vtulka: 24 March 2014 - 16:09

[ZSN]

Якщо не допоможе - можемо зробити втулку із поліуретану по ШОРУ 80-85

Извините. Вы точно в указанных цифрах уверены?

[Vtulka]

Извините. Вы точно в указанных цифрах уверены?

так.. у нас простий поліуретан - 60-65 од.
Жорсткіший - від 78 до 85 од.

[dobrik]

Вообще есть же значения затяжки в мануале, их надо и соблюдать - а то как то слишком по колхозному, ТЛК сотка это же не телега.

Если это был ответ на мой пост, то мне интересно, что вы ответить не такие вопросы:
1. Часто ли ВЫ затягиваете болты по мануалу?
2. Когда видели в последний раз мастера СТО, которые затягивал соединения динамометрическим ключом (за исключением болтов ГБЦ)?

[Хельги]

Если это был ответ на мой пост, то мне интересно, что вы ответить не такие вопросы:
1. Часто ли ВЫ затягиваете болты по мануалу?
2. Когда видели в последний раз мастера СТО, которые затягивал соединения динамометрическим ключом (за исключением болтов ГБЦ)?

По личному опыту - момент затяжек важнейший элемент при сборке. Пока не начал крутить сам - основные бока были от перетяга или недотяга. Это, в т.ч. и на опыте сотки. Теперь в редких случаях, когда надо ехать в сервис, везу с собой распечатки сборки узла с ньютонами и три дин.ключа( на предмет отмазки - типа нету), а при сдаче - проверяю.

[Spider]

а какой момент затяжки?