Сообщений в теме: 10

[Bestro]

Пастфайндер Ниссан 2007 года. достала боковая раскачка, поменял уже аморты и не помогло. Ощущения будьто нет поперечного стабилизатора. Кто может подскажет вероятные причины и в чем дело? На Туареге такой проблемы нет все влитое на дороге? Заранее всем благодарен за подсказки в каком направлении копать.

[Mihail]

Проверь сайленты в задней подвеске, там у тебя многорычажка, очень вероятная причина, об нормальном давлении в шинах не пишу...

[Shurik]

Как то было похожее когда потек задний аморт. Тогда заменил оба и все исчезло. Поведение машины было непредсказуемым, неровность и машина начинала колбасить по курсу, приходилось подруливать.

[Bestro]

Как то было похожее когда потек задний аморт. Тогда заменил оба и все исчезло. Поведение машины было непредсказуемым, неровность и машина начинала колбасить по курсу, приходилось подруливать.

Амортизаторы поменял, может и правда дело в сайлентах, внешне никаких подозрений не вызвали.

[vvv]

А резина родной размерности?

[Flat]

Подушки рама-кузов проверь, может кузов гуляет.

[tercuk]

Амортизаторы поменял, может и правда дело в сайлентах, внешне никаких подозрений не вызвали.

Надо сайлены пошевелить монтировкой, он внешне может и как новый, а внутри будет отрыв внешней обоймы от внутренней.

[Igorek]

Пастфайндер Ниссан 2007 года. достала боковая раскачка, поменял уже аморты и не помогло. Ощущения будьто нет поперечного стабилизатора. Кто может подскажет вероятные причины и в чем дело? На Туареге такой проблемы нет все влитое на дороге? Заранее всем благодарен за подсказки в каком направлении копать.

Я немного не понял, если боковая раскачка, имеется ввиду на скоростных виражах? Если это так то причина плохо держут аморты или высокий центр тяжести.

[Rom]

Я немного не понял, если боковая раскачка, имеется ввиду на скоростных виражах? Если это так то причина плохо держут аморты или высокий центр тяжести.

Такая же боковая раскачка может быть если сайлены стабилизатора порваны, хотя на мостовых машинах это сказывается прежде всего при несправных или слабых амортах.

[Igorek]

Такая же боковая раскачка может быть если сайлены стабилизатора порваны, хотя на мостовых машинах это сказывается прежде всего при несправных или слабых амортах.

Ваша правда, может и от этого, надеюсь автор топика нам расскажет о причинах.

[Bestro]

Все оказалось просто, на стабе поперечной устойчивости нету сайлентблока, куда он делся ума не приложу, но его нет. Последний раз был на сто месяца два назад на ТО все проверили, порядок. Тепрерь выясняется что просто нет сайлента и свободный ход оказался около 5 см, понятно что при скорости в поворотах машина сильно кренилась что в одну что в другую чторону, самое печальное что был сломан сам палец на котором должен был стоять сайлент блок. Все восстановили и спасибо всем за ваши подсказки.