Сообщений в теме: 191

[Timofeevich]

Нет есть маркировка м+s

Маркировка M+S никоим образом НЕ является маркировкой зимних шин.
Шины, соответствующие всем требованиям предъявляемым к зимним шинами, маркируются символом "снежинка на фоне трех пиков горы", которая расшифровывается как Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF).

 Screenshot_20250121_111025_Chrome.jpg   77.78К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Timofeevich: 21 January 2025 - 13:12

[ранер]

На мишелине остановился .

Сообщение отредактировал ранер: 21 January 2025 - 15:13

[ранер]

Перезвонил продаванам . Пошли на склад говорят снежинки нет.  Хотя утром говорили есть . 

Отпадает ,значит остается G15.в наличии Тайланд и Япония разница 1844грн.  

[ранер]

Глубина протектора 9мм . С маркировкой LT в Украине нет ,там глубина могла быть больше 

[ARAVI]

А  как выглядит маркировка износостойкости шины?

[Timofeevich]

Перезвонил продаванам . Пошли на склад говорят снежинки нет. Хотя утром говорили есть .
Отпадает ,значит остается G15.в наличии Тайланд и Япония разница 1844грн.

Утром было холоднее, а к обеду она растаяла...

А как выглядит маркировка износостойкости шины?

Трехзначное число, типа "480"

 UTQG-treadwear.jpg   98.58К   0 Количество загрузок:
 UTQG-rating.jpg   119.66К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Timofeevich: 21 January 2025 - 18:09

[dvorecki]

Трехзначное число, типа "480"

Ух ты, не знал что такая маркировка есть. Получаеться чем больше, тем лучше? 

[Timofeevich]

Ух ты, не знал что такая маркировка есть. Получаеться чем больше, тем лучше?

Чем выше индекс (максимум 660), тем белее износостойкая шина. Лучше это или хуже - тут каждый решает сам.
Мне не нравятся "пластмассовые" шины которые ходят по 150 тыс, при цене в два раза дороже.
Как по мне, то лучше шины с более мягким составом, с меньшим пробегом но дешевле по цене, чтобы их чаще менять.

[PAVLOFF]

Мне не нравятся "пластмассовые" шины которые ходят по 150 тыс, при цене в два раза дороже.

А чем они тебе не зашли? Помимо ценника естесно

[Timofeevich]

А чем они тебе не зашли? Помимо ценника естесно

Это чисто субъективное мнение, основанное на одном личном сравнении. Была возможность одновременно пользоваться одинаковыми автомобилями, на одном из которых стояли BFG TA KO2, а на втором General Grabber AT2.
По ощущениям General Grabber были более цепкими на мокром и сухом асфальте, но заметно сильнее изнашивались. На ощупь резина была гораздо мягче у General Grabber.

[PAVLOFF]

По ощущениям General Grabber были более цепкими на мокром и сухом асфальте, но заметно сильнее изнашивались. На ощупь резина была гораздо мягче у General Grabber.

Понял тебя.

[Davies]

Чем выше индекс (максимум 660), тем белее износостойкая шина. Лучше это или хуже - тут каждый решает сам.

Золотую середину надо брать.