Replies in topic: 25

[jason]

А у меня два авто, Прадо 120 и FJ Круизер, так вот машины эти совсем разные, хоть их платформы одинаковые.Прадо семейный, скучно унылый расчитанный для стареющего молодого чиновничка с брюшком или начинающего пенсионера. В противоположность Прадо - FJ это огонь, настоящий породистый жеребец, причем универсального применения и в болоте, горах и в богемно-деловой жизни он выглядит очень стильно и неповторимо. Он для сильных активных и людей молодых духом и разумом, машина очень интересная в управлении. По салону основная разница между ними это задний внутренний объем, именно только сзади и в основном это заметно по багажнику, корма у Прадо свисает внушительно.

[tolyan]

Конкретно МЛ 6.3 это игрушка - машина выходного дня - для состоятельных людей. Не все это к сожалению понимают и тогда начинается фрустрация и баттхерт.
Вот если взять МЛ 2.3 3.2 - попроще - это да, жоповозки. Но это же не то, пацаны не оценят, да?

А пацаны не оценят,это вы о чем? Можно поподробней?

[SWAG]

Хотелось бы услышать отзыв владельца 4рунера,спорить о вкусе устриц может тот, кто хотя бы раз их пробовал.

[Poloni]

Хотелось бы услышать отзыв владельца 4рунера,спорить о вкусе устриц может тот, кто хотя бы раз их пробовал.

А их очень немного, в сравнении с Прадо, кстати это и есть косвенный показатель что лучше брать.

[polyak]

На ML 6.3 у меня както ездила жена. Prado бал тоже. сейча опять заглядываюсь на 3х литровый дизель 120. если сравнивать эти два автомобиля то они очень отличаются - на ML можно за два часа доехать из Ровно до Киева а на стоковом Prado взять несколько (крестов на вершинах) в Карпатах. и опять же я за ПРАДО так как уже не молод и скорость отходит, а функционал остается...

[SWAG]

А их очень немного, в сравнении с Прадо, кстати это и есть косвенный показатель что лучше брать.

Не все так просто ,Прадо завозилось белыми и серыми из Европы в основном,а 4рунер только из америки так как в Европу не поставлялся .