Сообщений в теме: 7

[kiLaff]

Где взять вискомуфту вентилятора или чем заменить подскажите кто нибудь

2,8TD

[Krock]

Становится еще от SD 33 только вентилятор надо перевернуть.

[kiLaff]

А где купить и точно ли подходитс а то жалко попадать просто так

[Krock]

У меня так и поставлен. Попробуй позвони Андрею Патрулю, он мне помог раздобыть. Его друзья из Ужгорода прислали и рассказали как ставить "задом наперед". Только у меня вентиятор был другой не смотря на то что движок тот же - 8 лопастный, а на том что на фотке по идее должно быть 7 лопастей .

Профиль Патруля
Там в профиле сайт, на нем телефон есть как связаться.

[VOIN]

Где взять вискомуфту вентилятора или чем заменить подскажите кто нибудь

2,8TD

Типа есть два основных варианта, первый - купить новую вискомуфту или подобрать похожую, это обойдется в деньги. Второй вариант - установить пару электровентиляторов через датчик (как в Жигулях). Вентиляторы на разборке, датчик можно использовать родной, либо ставить еще один дополнительный через тройник. Более предпочтителней вариант - новая вискомуфта, в этом случае охлаждение происходит по линейной схеме, предотвращая накапливание температуры движком и лавинообразное вскипание. Но на электровентилятор мона поставить принудиловку включения и врубать в трудные моменты, не надеясь на датчик. :smoke:

[Mr GRAND]

Я выкинул нах свою вискомуфту. Поставил карлсона. Можно ставить двухскоросной и регулировать датчиками. Реально тема в любую погоду. Летом никогда не перегреется даже при засраном радиаторе а зимой быстрее прогреется. Минус паразитные нагрузки и вибрации с двигла.

[kiLaff]

Типа есть два основных варианта, первый - купить новую вискомуфту или подобрать похожую, это обойдется в деньги. Второй вариант - установить пару электровентиляторов через датчик (как в Жигулях). Вентиляторы на разборке, датчик можно использовать родной, либо ставить еще один дополнительный через тройник. Более предпочтителней вариант - новая вискомуфта, в этом случае охлаждение происходит по линейной схеме, предотвращая накапливание температуры движком и лавинообразное вскипание. Но на электровентилятор мона поставить принудиловку включения и врубать в трудные моменты, не надеясь на датчик. :smoke:

заказал муфту в эмиратах очень уж понравилась фраза про линейную схему охлаждение не хочу электровентилятор
З.Ы. пока езжу на заклиненой шум задолбал :baranka:

[VOIN]

заказал муфту в эмиратах очень уж понравилась фраза про линейную схему охлаждение не хочу электровентилятор
З.Ы. пока езжу на заклиненой шум задолбал :baranka:

Правильное решение - лично я сделал бы тоже самое и достойный пример - все серьезные машины выпускаются с гидромуфтой охлаждения, а не с электровентил.