Сообщений в теме: 25

[НЕЖДАНЧИК]

Добрый день, уважаемые форумчане!!!

вертится в голове мысль взять патриот,
довести его до уровня удобной и надежной машины.
исключительно для бездородья и тяговых функций.

может кто-то подскажет?

как его лучше делать?
на какие стационарные узлы обратить особое внимание?
что заменить? на что? где?

понятно что сначала надо его поднять, и поменять резину...
а что дальше???

[podarok]

НЕЖДАНЧИК
Я б звичайно не радив його брати, але якщо візьмеш
- розраховуй на 33 резину не більше (якщо важлива довговічність автомобіля на стандартних мостах)
- по ліфту - на uazbuka.ru ! Потім як начитаєшся приходь в клуб і порадься із власниками УАЗів - вибереш для себе найоптимальніший варіант
- по вузлам - дуже бажано зробити повну відбраковку кріплення(ГОС колись радив взяти відро радянських болтів і замінити по кругу! я на Самураї теж закупився хорошим кріпленням і по кругу все замінив(машина старенька попалась)), одним кріпленням додаш машині надійності конкретно
- став шноркель і хорошу гідроізоляцію (читай статті на сайті)
- виводь всі сапуни повище
- став правильний захист рульових і роздатки з коробкою
- при більшому фанатизмі - заміна по кругу всіх підшипників та сальників із автоматичною відбраковкою поганих вузлів та втратою гарантії (додасть життя машинці)
і воно поїде!
А далі - простір для фантазій

Глянь на тему Остапа в розділі УАЗ - він там розповідає як він будував свого монстріка - багато для себе дізнаєшся
Також помпілкуйся із ГОСом, leha та Тихоходом(і не тільки) - в них хороші і заряжені УАЗи і багато їхніх минулих помилок зможеш уникнути перебравши їхній досвід


ІМХО - за ті ж гроші можна знайти ТЛК70 і насолоджуватись... Хоча кожному своє.. Я просто не фанат УАЗів.

[НЕЖДАНЧИК]

спасибо, за совет...
прочитал, узнал много нового,
может кто подскажет мастерские в Киеве
куда можно обратится за подобной работой?
чтобы не дорого и качественно

[seriy]

Почитай российские порталы - клубы Патриотов. Их там штуки три точно есть. Полазь по их Форумам. Много интересного/полезного найти/узнать можно о конкретной машине.

http://www.cars73.ru...wforum.php?f=10
http://www.patriot4x4.ru/joomla2
http://www.uazpatrio...d3fe29600b76996

[Shopot]

SUV

Вот прочитал и ужаснулся... Ну и сказка... Хер заснешь после такой.

[Grom]

SUV
Так что надёжней шевик или патриот?

[podarok]

Grom
Toyota

[Grom]

SUV
И патриот ещё дороже штук на 5 чем шнивик.

[Olexa]

Можно поставить самоблоки от БТР, но пока что это подвопросом.

От БТР это кулачковые, с ударным включением, лучше винтовые (червячные), у них включение плавное, хотя, говорят, и не такое жёсткое. Не знаю, есть ли кулачковые под мосты Спайсер, винтовые точно есть:

http://www.rosauto.r...ail.php?ID=1219

[yurchic]

Ну что сказать.
После ШевиНивы Патриот просто сказка!
БОЧИНА ЕСТЬ ОДНА. Завод постоянно все чтото меняет в комплектации (не всегда в худшую сторону)
Разные кварталы выпуска немного отличаются по компановке.
У моего стоит обычный радиатор от простого УАЗа, даже дырка есть под кривой стартер. А те что выпустились пожже то имеют радиатор наподобии Волжановского. На который и буду менять родной. (он шире ио тоньше) Главное не брать радиатор с пластиковыми элементами. Помпу которая качает на вторую печку замени на Камазовскую (Без движка, там 24 В), она надежней по своей конструкции за щет латунных вставок.
сейчас прикидываю как изменить систему вентиляции салона (херовенькая), по идеии можно всунуть от VW бусика старых выпусков.
Главная особенность что Патриот это сборная солянка. Большенство элементов подходят от ВАЗа (пистоны, клипсы, релюшки, поворотники, подрулевые переключатели и т.д.)
Шноркерь подходит от LC 105.
На диск с нулевым вылетом ставиш 265/75 R16 и без лифта.
Можно поставить самоблоки от БТР, но пока что это подвопросом.
Дали наводку на одну контору которая делает перечиповку но пока что к ней не добрался.

Я тоже развлекаюсь Только у меня мшина 86 года выпуска.

[Chrome]

SUV
ну а если отбросить ПАТРИОТизм ;) то я никак не могу понять, почему бы за эти деньги не купить Паджерика, Крузера или Патруля в хорошем состоянии...

PS сорри... я не собираюсь поднимать вечную тему - что лучше, иномарки или совавтопром :boom: я давно уже определился.... я просто не могу понять оппонентов :)

[GOS]

Chrome
Помнишь: "Умом Россию не понять".

[БобР]

SUV, вітаю!
У мене питання, що до коліс 265х75R16, я поставив диски з нульовим ЕТ, збираюсь брати гуму, але мене торбує кріплення певедніх бризговиків, при вивороті не заважатиме???
І ще. якщо вивіситись по діаганалі чи влізуть???
Я таке робив на рідній гумі і от хвилююсь, що не війде

[НЕЖДАНЧИК]

так к Патриоту запчасти дешевле...
да и в обслуживании я думаю тоже

[ДЕД]

Я вчера тест дрйв делал Патриоту для газеты 24 ЧАСА. :baranka: :baranka: :baranka:
По прозбе ВОИНА как представитель нашего клуба.
В карэре патриот вёл себя отлично,проехал все подёмы и спуски,
вывесил диагоналку при етом двери открываютца спокойно,чем у китайцев!
Машына вела себя харашо,но датчик бака зависаэт на бездоре,при включеном ручнике 2я передача невключаэтца или наоборот,очень мягкая
подвеска,тормоза отличные на спуске и подёме! Но педаль тормоза странно себя иногда ведёт,обзор и управление отлично!
После нивы короткая база,сев в патриот чуствывал себя комфортно.
НО за 17 000 стартовая, можна купить конструктор полутше!
И раздатка на понижайке воет!!!Как в ниве"старой"!
Всё присходило где мы катались 21 10 2006. :war: