Сообщений в теме: 18

[Afrika]

Наша контора закупила с десяток Ниссан пикапов, у всех один прикол ; при повороте когда руль вывернут почти до упора в передке раздается страшный скрежет! При визуальном осмотре нигде ничего не цепляет.
Непонятно что это? на заводе напортачили? Хабы ручные, эффект при включенном и отключенном передке одинаковый. Колеса как от велосипеда
215Х70R15.

[Chrome]

а скрежет, когда руль вывернут в любую сторону? А не пробовали ограничить выворот регулирующими болтами? Може просто все они неправильно отрегулированы изначально?

да, кстати... если хабы отключены, тереть могут только диски... больше просто нечему :)

[rafic]

надо смотреть полуось где заходет в хаб скорее всего стопорное колцо не на месте или сам хаб

[Afrika]

Скрежет при полном вывороте колес в любую сторону, при любом положении хаба. Если хаб не на месте то он бы плохо включался. И это у всех 10 машин.

[Chrome]

чудес не бывает... вывесить передок, вывернуть руль и покрутить колесо

[TИХОХОД]

Если это ниссан титан, то поздравляю. Это гранаты.
Даже на новых Армадах, ифинитиQX56 и Титанах при полном вывороте они , если газаноть крепко, Еще и вылетают!!! :boom:

[Afrika]

Нет это самый простой ниссан-пикап (на жабу похож).Да надо вывешивать, одно плохо в ауле и в радиусе 250км нет ни одного подъемника.
Отдам назад это чудо, заберу свой Л-200.

[TИХОХОД]

Нет это самый простой ниссан-пикап (на жабу похож).Да надо вывешивать, одно плохо в ауле и в радиусе 250км нет ни одного подъемника.
Отдам назад это чудо, заберу свой Л-200.

А фото есть?

[AKSAKAL]

Нет это самый простой ниссан-пикап (на жабу похож).Да надо вывешивать, одно плохо в ауле и в радиусе 250км нет ни одного подъемника.
Отдам назад это чудо, заберу свой Л-200.

Уважаемый брат джипер!
Хороший скрежет рано или поздно вылезет сам!!!
Поэтому как постоянный ползователь машин марки Ниссан -Террано-2,
докладываю что звуки чем то похожие на скрежет это ни что иное как ограничители выворота руля и передних колес(как сам понимаешь они взаимосвязаны).
Когда я свой старый Ниссан отдал брату у него возник тот же вопрос, на что я ему ответил, что за пять лет этот звук мне ездить не мешал.
Мои кулибины по первах мне чуть не полмашины разбирали ища этот звук, оказалось очень просто, на ограничителе стоит здоровый болт который при трении об ограничительную площадку издает такой звук.
Поэтому Ниссан рулит ездий не бойся,.
Я себе купил Ниссан Террано 2 2002 года и что ты думаешь, точно такая же фигня Джульетта. Поэтому я не запариваюсь и езжу себе спокойненько. А на вывороте без фанатизма и тогда гранаты будут целы и трапеция дольше проходит.
Ниссан надежная машина за 6 лет меня ни разу не подвела. Хртя первая машинка была 96 года выпуска, и по сей день братишка не жалуется пробежала тысяч 240 и бегает дальше.
А купил я эту машинку после того как мы с другом два года из такой же не вылазили мотались по охотам как скаженные по всей украине, так она у него прошла на сегодня уже более 800 000 км и тоже на поворотах скрипят болты
А скрипят только для того чтобы уменьшили выворот.

[podarok]

Хороший скрежет рано или поздно вылезет сам!!!

хреновий підхід
А якщо скрежет вилізе на трасі при 100км*год?
Треба знайти винного зразу і ліквідувати, щоб уникнути біди

[SAM]

Ну вы блин даете!!!

Если скрежет при повороте руля в движении по неровностям, то это таки ограничительные болты.
Сапсет тебя советсткое шампанское!!! :) Вернее 4 пробки от него. Обрезаешь и одеваешь на болты. как сотрутся - меняешь.
Но можно конешно и оригинальные колпачки заказать :lol:

[Afrika]

Аксакал спасибо!
Твой ответ меня успокоил, правда в горах приходится выворачивать на полную и скрежет как серпом .... Буду аккуратней в поворотах.

[SAM]

Аксакал спасибо!
Твой ответ меня успокоил, правда в горах приходится выворачивать на полную и скрежет как серпом ....  Буду аккуратней в поворотах.

Да наверное туго в ваших краях с Советским Шампанским... ;)

[Afrika]

С шампанским не туго-- его просто НЕТ !!!
Советское --- только автомат Калашникова.
Чем заменить пробки я подумаю, спасибо за совет!

[Топор]

Сэм - маладца! А вообще этих колпачков точно на понты хватает. Вчера некоторые лично Вам знакомые ниссано-сузуководы подтвердили причину этих звуков и бахнули Вам в личку на Сузуковской тусовке. Вообщем решение вопроса копеечное. :hi: И Сэму респ - Знание - Сила!

[AKSAKAL]

Ну вы блин даете!!!

Если скрежет при повороте руля в движении по неровностям, то это таки ограничительные болты.
Сапсет тебя советсткое шампанское!!! :) Вернее 4 пробки от него. Обрезаешь и одеваешь на болты. как сотрутся - меняешь.
Но можно конешно и оригинальные колпачки заказать  :lol:

Сереге респект и низкий поклон!
Блин за 6 лет езды к кулибиным ну хоть бы одна св...чь подсказала как избавиться от этих звуков.
А с другой стороны мужики гидрашка у Ниссанов достаточно требовательная, при полном вывороте, т.е. до упора, можно держать всего несколько секунд, до 5 по моему, а затем начинает насосик подгарать, поэтому я по первах на первом Ниссане насосик - то поменял, не знал, что быстрее маневрировать надо. А САМу еще раз спасибо, толковый совет воспользуюсь непременно!!!

[SAM]

Всегда пожалуйста. :war:

Вот еще иллюстрации. Так сказать для закрепления материала... ;)
Сделано на моей машине (Toyota 4Runner), но принцип один и тот же везде:
Вид сзади на колесо, спереди все аналогично.
 kolp_zad.jpg   183.97К   139 Количество загрузок:  kolp_zad_shtatn.jpg   108.44К   128 Количество загрузок:

Кстати народ еще вакуумный шланг одевает... вобщем свобода для творчества...
А я под новый год этих пробок насобирал... :)

[Odissey]

Классная тема получилась: дистанционное лечение пациента. ^_^ И полезная.

Afrika Как дела?

[Afrika]

Вопрос решен скрипа нет, большое спасибо всем за помощь!