Replies in topic: 53

[sanekm]

Блин, да где вы их находите?!!
Я лично Мыцыка Delica/Space Gear уже почти год ищу, хоть бы шо толковое попалось.

Просто нужно быть терпеливым,и вас ваша машинка сама найдет.Я свой Рокки почти два года искал,и случай помог

[Voha]

Все верно...
Нашел две машины и обе в Одессе
Одна 2.4 td
Вторая 2.4i + гбо
Покатался на обоих, зажигалка победила.
Дизель еще в продаже...

Да, Володя, отличный выбор))) Я такую российскую на Джур-Джуре видел. Я на сузуке был, россияне на таком бусике полноприводном, там еще ЛСД блокировка по моему они говорили в заднем мосту. Мне понравился аппарат.

так и есть, самоблок ЛСД (правда смутно представляю шо це таке)
Валерчику спасибо за ссылку, все запчасти в наличии в оригинале и не только.

Message edited by Voha: 26 November 2013 - 22:04

[sanekm]

Вова ну не томи,покажи машинку

[Voha]

Да пожалуйста.

[Важняк]

Ааааааа..... класссссс!!!! Везет же людям!

[sanekm]

Ляпота .Пусть верой и правдой служит новому хозяину

[Voha]

спасибо ребята, по другому никак.
По теме. Хочу в будущем поставить раздтатку суперселект. От чего она туда войдет?

[koyot]

Поздравляю! Пускай только радует!

[Swamper]

спасибо ребята, по другому никак.
По теме. Хочу в будущем поставить раздтатку суперселект. От чего она туда войдет?

Тю, от МП2! Твой Хундай, поздравляю к стати!, = Митсубиси Делика, которая "лучше любого велика" = Митсубиши Паджеро 2!

[Гаврик]

А почему победила зажигалка в выборе???

[tark]

Бо 2.5 тд для нее маловато. Из-за этого среди митцыков л400 (который та же фигня) так популярны праворучки с 4м40 2.8TD. На 2.5 плюються на тему "не едет ваще".

[Skriab]

VOHA поздавлямс!!!Двигатель 4g64 или 4g69 мисуписи? Следи за ремнем балансировачного вала,имеет привычку рваться и залетать под ремень ГРМ,а что дальше это уже понятно.
Зачетный апарат

[Voha]

По мотору еще не разобрался своему. Знаю что 16 клапанов 2.385 и вроде бы как 110л.с.
А дизель тот что смотрел совсем какой то дохлый 80 л.с.
Разогнал до 100км/ч а тахометр уже 3.500 показывает... На бензине при тех же вводных 2.500
Ну и не последнюю роль сиграла тема про (-20с)

[Гаврик]

Как первые и вторые впечатления???)

[Voha]

Как первые и вторые впечатления???)

Сравнить могу только с нивой (из полнопирводных) понижайка лучше, мотор мощнее, ЛСД блокировка - не очем...
Места хватает всем, что собственно и было задумано :)
До Шнивы был минивен Voyager вообщем то все было хорошо кроме проходимости, тут как видно есть и проходимость и все преимущества минивена.
Жаль только тему вмцики поместили, это все таки кореец...

[Гаврик]

Как расход получается?

[Voha]

город 17
трасса 15 (120км/ч)
<ГАЗ>

Message edited by Voha: 15 January 2014 - 09:29

[Voha]

Вчера обнаружил "газелевские" амортизаторы на корме, еще и украинского производства "АТ" Представляю что стоит на передке, россия туда во всю от нивы ставит амо...
Чуток (буквально на 10мм) отпустил торсионы передние, стало намного комфортнее по ямам, зато раскачка появилась, как по волнам на катере.
Что посоветуете, затянуть-поднять обратно, или может амортизатры купить толковые?

[Фома]

Вчера обнаружил "газелевские" амортизаторы на корме, еще и украинского производства "АТ" Представляю что стоит на передке, россия туда во всю от нивы ставит амо...
Чуток (буквально на 10мм) отпустил торсионы передние, стало намного комфортнее по ямам, зато раскачка появилась, как по волнам на катере.
Что посоветуете, затянуть-поднять обратно, или может амортизатры купить толковые?

У меня была Тойота бус 4х4.Учитавая развесовку против джипа я ставил дополнительно ещё комплект амортов спереди.Это помогло не клевать носом на бездоре и практически не отразилось на трассе.Правда у меня безкапотник был,может Вам и не нужно.С амортами поигрался и остановился на каябе,но с Нивы я даже представить не могу как по бездору с ними ездить.Ставте оригинал - это самый лучший вариант.Поездите(смотря какие задачи Вы ставите для буса)и потом определитесь по поводу второго комплекта,но оригинал однозначно!По торсам,то тут так же,смотря где ездить.

Message edited by Фома: 27 January 2014 - 08:48

[Voha]

У меня была Тойота бус 4х4.Учитавая развесовку против джипа я ставил дополнительно ещё комплект амортов спереди.Это помогло не клевать носом на бездоре и практически не отразилось на трассе.Правда у меня безкапотник был,может Вам и не нужно.С амортами поигрался и остановился на каябе,но с Нивы я даже представить не могу как по бездору с ними ездить.Ставте оригинал - это самый лучший вариант.Поездите(смотря какие задачи Вы ставите для буса)и потом определитесь по поводу второго комплекта,но оригинал однозначно!По торсам,то тут так же,смотря где ездить.

Понял, будем играттся :)