Сообщений в теме: 22

[Denish]

Народ подскажите, пригнали к нам на сервис сегодня Патрол 60 механика 5дв. с жалобой на то что стал плохо катиться. Обрыли все - звонок и нек чему приковыряться, не разбирали конечно глубоко, но по поверхности все в норме. Вывешенные передние колёса кручу - кажись не тормозят (субъективно).
Хозяин говорит что, проблема им была замечена после переборки мостов с частичной заменой сальников, подшипников и одной полуси и остального по мелочи. Могли ли там хабы как-нить косо поставить или чё-та зажать, пережать, что б был такой эффект? Или может копать в другую сторону.
Очень буду благодарен за подсказки любые в этом направлении, хочу этому мужику помочь сильно.

[Never]

Что-то явно по ходовке..

[orsua]

Народ подскажите, пригнали к нам на сервис сегодня Патрол 60 механика 5дв. с жалобой на то что стал плохо катиться. Обрыли все - звонок и нек чему приковыряться, не разбирали конечно глубоко, но по поверхности все в норме. Вывешенные передние колёса кручу - кажись не тормозят (субъективно).
Хозяин говорит что, проблема им была замечена после переборки мостов с частичной заменой сальников, подшипников и одной полуси и остального по мелочи. Могли ли там хабы как-нить косо поставить или чё-та зажать, пережать, что б был такой эффект? Или может копать в другую сторону.
Очень буду благодарен за подсказки любые в этом направлении, хочу этому мужику помочь сильно.

Хабы не при чём , смотрите регулировки подшипников.Если в них нет установочного зазора ,то дело в них.

Да и совсем забыл ,посмотрите ,те подклинивают ли тормозные суппорта

[Voha]

Может дифференциал подклиневает, когда в вывешеном состоянии, оно и не заметно, а когда по асфальту, то сами понимаете. По идее если в вывешенном состоянии крутить одно колесо, то второе колесо должно крутиться в обратную сторону. У меня так. Диф без блокировки...

[BOX4x4]

Уточни, тупит с подключенным передком, или только на заднем приводе. По прямой, или в поворотах. Это важно.

[Rom]

Для начала ступичные подшипники надо проверить все, греюся ли, может пережали, полуось меняли- почему ? Какую поставили.

[атлет]

Опробуй покрутить зо кардан, может ручник подтянули.приэтом колеса в дифе будут крутиться легко.

[OCTAN]

если после замены подшипников то и причину нужно там искать там , если их пережали то в разгруженном состоянии это тяжело определить , а под нагрузкой может притормаживать , возможно продавило (подгорело) попробуйте погонять , температура в месте зажима должна быть выше , но опять же виртуально можно только советовать а реально не видя машины тяжело , что то сказать

[Рус]

Народ подскажите, пригнали к нам на сервис сегодня Патрол 60 механика 5дв. с жалобой на то что стал плохо катиться. Обрыли все - звонок и нек чему приковыряться, не разбирали конечно глубоко, но по поверхности все в норме. Вывешенные передние колёса кручу - кажись не тормозят (субъективно).
Хозяин говорит что, проблема им была замечена после переборки мостов с частичной заменой сальников, подшипников и одной полуси и остального по мелочи. Могли ли там хабы как-нить косо поставить или чё-та зажать, пережать, что б был такой эффект? Или может копать в другую сторону.
Очень буду благодарен за подсказки любые в этом направлении, хочу этому мужику помочь сильно.

Боролся с этой проблемой на своем Гранде,с начало это был главный тормозной потом суппорта и наконец подшипники хвостовика заднего моста и это я думаю не все на расстоянии сложно сказать если тормозные диски не греются значит не суппорта и не главный

[Алекс]

Похожая проблема была и уменя как только купил авто. \по итогу пришлось менять супорта, но пока нашли мастера крови попили.

[maksimuspo]

в ступичных подшипниках, обязательно должен быть тепловой зазор (как и во всех конусных) зажатый на холодную крутится свободно, после пары километров он просто "разбухнет"

[Klim]

Любой нормальный механик с прямыми руками в состоянии отрегулировать зазор в ступице. Там не о сотках речь идет. Это не памперс. А так как люди, которые подняли тему не блондины (попрошу прекрасный пол не обижаться), поэтому можно данный дефект опустить из диагностики.

[Voha]

Любой нормальный механик с прямыми руками в состоянии отрегулировать зазор в ступице. Там не о сотках речь идет. Это не памперс. А так как люди, которые подняли тему не блондины (попрошу прекрасный пол не обижаться), поэтому можно данный дефект опустить из диагностики.

Я именно по этому и предположил что проблема с пережатым дифом, иначе диагностировать все остальное может, даже ребенок.
Возможна кстати еще одна версия, если шланги тонрмозные очень старые, то пропускная способность у них очень плохая, в результате для срабатывания тормозов, давления хватает, а вот для разведения колодок в штатное положение может и не хватать. Но! Первейшим признаком проблем с тормозами, является черезмерный нагрев узла, по этому диагностируеться за 5 минут.

[Denish]

Народ всем за подсказки спасибо, оказалось все сложнее и проще, задний чулок в раздрай, одна половина загнута в одну сторону, вторая половина в другую, как выяснилось горе мастера решили прокатиться и и так что погнули мост, полусь, вот почему ее потом меняли, думали что все обойдется, когда поняли что погнули мост, так губы подмазали и впарили клиенту обратно. Сейчас уже поставили другой мост, еще не собрав все полностью попробовали, так совсем другое дело. С теми пацанами уже разобрались, они оплатили все, вот так бывает.

[Klim]

На 60-м погнули чулки? Монстры!!! Они его без парашюта с вертолета кидали?

[Never]

Я когдато на 260 Патруле погнул задний мост, причем просто попал в открытый колодец на скорости примерно до 60 км, как говорится с дуру можно все ломать.

Сообщение отредактировал Never: 05 October 2013 - 12:13

[rut]

Я когдато на 260 Патруле погнул задний мост, причем просто попал в открытый колодец на скорости примерно до 60 км, как говорится с дуру можно все ломать.

Это точно. А я когда то на жигуле вообще мост оторвал нафиг при похожих условиях :) А тут на Патруле он "всего лишь погнулся немного", и машинка хоть и покалеченая, осталась на ходу! Вот это действительно "неубиваемая" подвеска!

[mara]

Народ всем за подсказки спасибо, оказалось все сложнее и проще, задний чулок в раздрай, одна половина загнута в одну сторону, вторая половина в другую, как выяснилось горе мастера решили прокатиться и и так что погнули мост, полусь, вот почему ее потом меняли, думали что все обойдется, когда поняли что погнули мост, так губы подмазали и впарили клиенту обратно. Сейчас уже поставили другой мост, еще не собрав все полностью попробовали, так совсем другое дело. С теми пацанами уже разобрались, они оплатили все, вот так бывает.

Это еще ерунда, брат мой два года назад купил Паджеро 4 и поставил на сто в Киеве для обслуживания, замены масел и тому подобное. Двое слесарей в субботу вечером бухнули, решили покататься на нем, зацепили седан Фолькс, начали смываться, перевернулись и бахнули при этом еще одну машину, вот такой был цирк. По деньгам разрулили потом, но вот такая себе сто бывает. Притом как я тогда понял от ментов - покататься под газом среди работников дело привычное и это не только на сто, а и охранники на фирмах, офисах и т.д.

[Толстяк]

Народ подскажите, пригнали к нам на сервис сегодня Патрол 60 механика 5дв. с жалобой на то что стал плохо катиться. Обрыли все - звонок и нек чему приковыряться, не разбирали конечно глубоко, но по поверхности все в норме. Вывешенные передние колёса кручу - кажись не тормозят (субъективно).
Хозяин говорит что, проблема им была замечена после переборки мостов с частичной заменой сальников, подшипников и одной полуси и остального по мелочи. Могли ли там хабы как-нить косо поставить или чё-та зажать, пережать, что б был такой эффект? Или может копать в другую сторону.
Очень буду благодарен за подсказки любые в этом направлении, хочу этому мужику помочь сильно.

Странный сервис... Делов 15 минут открутить карданы и покрутить все узлы по отдельности.

[Ярось]

Странный сервис... Делов 15 минут открутить карданы и покрутить все узлы по отдельности.

Это на словах просто.