
Корпуса изготовлены из 9,5 мм. стали.

Редуктора, по желанию, могут комплектоваться дифференциалами повышенного трения.

Мосты расчитаны на использование стандартных компонентов подвески от серийных Land Rover-ов.


Традиционная усиленная крышка дифференциала.

Jumbo крышка.

Ну и как всё это менее усиленное собиралось и ездило на Хорватии-2013
http://www.youtube.com/watch?v=fn6jIk6x0YU
Спасибо комраду VinogradovN за предоставленную информацию











