4 мотора 4.2ТД на ТЛК80-105
#1
Posted 24 September 2013 - 19:50
Лот 1. 12кл. 1HD-T, 1993г.в. пробег 380т.км. Цена 3800$.
Лот 2. 12кл. 1HD-T, 1995г.в. пробег 315т.км. Цена 4250$.
Лот 3. 24кл. 1HD-FT,1995г.в. пробег 365т.км. Цена 5200$.
Лот 4. 24кл. 1HD-FT,1997г.в. пробег 215т.км. Цена 6000$.
2.3.4. пока стоят на машинках. Можно тестировать.
Моторы все рабочие. Шумов, потеков масла, проблем с ТНВД нет. Есть гарантия.
Комплектация полная. Мотор в сборе: ТНВД, трубки, форсунки, турбина, впускной тракт, подушки, маховик, корзина, диск сцепл. Вакуум и гидр. насосы.
Навесное: стартер, генератор, компрессор конд. с креплением обсуждаются отдельно.
Есть варианты установки любого мотора под ключ, на ужгородской СТО, а также замены любых узлов, на новые (по желанию). Все в наличии.
Фотки моторов выложу завтра.
Тел. 050 540 44 06.
- caspers likes this
#9
Posted 31 October 2013 - 20:13
Лот 3. 24кл. 1HD-FT,1995г.в. пробег 365т.км. Новая цена 4850.
Завтра прибывает еще один 24клапанник 1HD-FT с оригинальным пробегом 258т.км, 1997г.в. Проверял лично. Картерные газы на твердую пятерку (40, за десять секунд). Полностью обслужен ГРМ, залито свежее масло ТОЙОТА 5w40, стоят новые распылители форсунок, новая плунжерная пара в ТНВД, новый диск и корзина сцепления. Пробег после ТО, 15км. Заводится на 0.5 секунде. Цена 5990$.
#10
Posted 05 November 2013 - 20:23
Лот 3 продан. Свежеприбывший 1HD-FT уже тюнингуется и уезжает в Крым.Лот1 продан.
Лот 3. 24кл. 1HD-FT,1995г.в. пробег 365т.км. Новая цена 4850.
Завтра прибывает еще один 24клапанник 1HD-FT с оригинальным пробегом 258т.км, 1997г.в. Проверял лично. Картерные газы на твердую пятерку (40, за десять секунд). Полностью обслужен ГРМ, залито свежее масло ТОЙОТА 5w40, стоят новые распылители форсунок, новая плунжерная пара в ТНВД, новый диск и корзина сцепления. Пробег после ТО, 15км. Заводится на 0.5 секунде. Цена 5990$.
Очередную партию моторов ожидаю в конце следующей недели.
#11
Posted 29 November 2013 - 21:18
По ТНВД: замена всех резинок и плунжерной пары, с индивидуальной настройкой, под возросшие требования наддува.
По головке блока: замена сальников клапанов, оси рокеров с вкладышами, всех 12ть рокеров, сальника и шестерни распредвала, новый ремень, ролик и натяжитель, крышка и прокладка ГРМ.
Сделана двойная промывка двигателя. Залито оригинальное тойотовское масло 5W30.
Бюджет по работам и з/ч составил 15000 гривен.
Мотор уже установлен на 80ку, для окончательной настройки и ходовых испытаний.
Аналогичный двигатель, с таким же раскладом по турбине, выдал на динамо-стенде в Будапеште 245л.с. и крутящего 560нм.
Кого заинтересует, звоните. Цена зависит от комплектации и индивидуальных настроек.
При главных парах в редукторах 3.72, разгон до 60ти, 6 секунд. До сотни 11-12.
Ориентировочно 55т.гр.
#15
Posted 02 December 2013 - 21:08
Привет Миша. Пока не знаю. Стремлюсь к показателям годичной давности (7литров),как на вишневой фтешке. http://www.offroadma..._расход топливаВолодь,добрый день.А какой расход топлива у этого мотора получается?Может есть такая информация?
Поэтому воткнул сегодня этот-же мотор на серую техничку. Правда там АКПП и главные пары 41/10, наверное сделают свою коррективу. Но по любому будет меньше теперешних 15 литров летом и 18 зимой. Хотя на ней стоял отличный 12 клапанный турбодизель в стандарте. Если удастся сэкономить, хотя-бы 4-5 литров, в одинаковых условиях, при моем среднем пробеге в год под 20т.км., то получится экономия в год... почти тонна соляры. А это 10000 гривен. За четыре-пять лет, этот мотор станет мне в ноль. Пока это радужные планы, неподтвержденные ничем. Сегодня весь день ушел на настройку. Подозрительно работает очень тихо, как бензинка.
Еще пару дней понадобится, для идеальной настройки топливо-воздушной смеси в переходных режимах. А потом, конечно, будут длительные тесты фтешки с автоматом, главными парами 41/10, на 33 резине, с рабочей вискомуфтой в раздатке и задним дифом LSD.
#17
Posted 05 December 2013 - 19:14
Доплата 520 Евро. Столько стоил мне тюнинг (новые: горячая и холодная крыльчатки, титановый вал, клапан, плюс работа). Движухи, по снятию, установке, новые прокладки еще 500 гр.Предлагаю обмен турбинами с FT-ки,с моей доплатой(моя турбина оригинал, на твою-тюнинг).Если интересно перезвони.
Number of users reading this topic: 3
0 users, 3 guests, 0 hidden users

Topic is locked









