Replies in topic: 14

[makela]

Доброго дня всем!
Вообщем неожиданно Тойота 105 2004 года перестала нормально заводиться. Т.е. старт - 1(2)сек. работы - заглох. потом опять такая же байда. И так раза 3-4. Когда запускается работает, немного поддымливает, в остальном едет, тянет, вроде грех жаловаться. Была проблема с топливным баком, если кто помнит http://www.offroadma...1#entry26291094 Долго выясняли но определили и поставили родной бак. Есть подозрение что в те времена и появилось много мусора в топливной и он как то забил топливную систему и засрались форсунки. У кого какие мысли? Есть смысл промывать всякими модными Винсами и другими препаратами и системами т.д. Все поют одну песню что лечит от всего. Или все же поступить кардинально - заменить распылители?
З.Ы. Сильно ногами не бейте, понимаю что тема далеко не новая, но поиск курил и толком информации не нашел! Интересует мнение тех кто чистил такими препаратами, реально ли они дают улучшения или все это типа чудодейственных присадок в двигатель, как недавно испытывал Бокс4х4

Message edited by Makela: 01 September 2013 - 16:36

[rut]

Винс не лечит от всего (только в случае небольшой засратости, если клиника - не поможет, а скорее навредит). Если есть подозрение на форсунки - снимаешь их, и на диагностический стенд, там определят, что с ними дальше делать, и вообще надо ли что то делать.

[vermic]

По форсункам, промывка по большей части деньги на ветер, во всяком случае лет пять назад мне на зажигалке аж никак не помогло. Попробуй снять и на стенде проверить, во всяком случае купить новые всегда успеешь, темболее у нас на сайте это непроблема... И если есть сетка в баке - то для начала проверить чистый ли бак и сетка топливоприемника.

[makela]

Да вот сам тоже не знаю что лучше, поэтому и спрашиваю у тех кто поопытнее.

[dukat]

Если хочется заморочиться форсунками - то только в грамотной сто их проверят, почистят и если нужно отрегулируют на правильность распыла. После грамотной регулировки тнвд и форсунок я машину не узнал, поехала совсем по другому.

[DimonZT]

Хто то пробывал Hi-Gear`овскую промывку форсунок? А то я залил и непойму, то ли резвее разгоняется, то ли плацебо это всё. До этого тысяч 20км никаких присадок кроме антигеля зимой пару раз не лил.
Может быть из-за загрязнившейся топливной немного высоковатый расход (12л по трассе при 90-110км\ч на БФГ АТ 245\75\16)?

[BOX4x4]

Доброго дня всем!
Вообщем неожиданно Тойота 105 2004 года перестала нормально заводиться. Т.е. старт - 1(2)сек. работы - заглох. потом опять такая же байда. И так раза 3-4. Когда запускается работает, немного поддымливает, в остальном едет, тянет, вроде грех жаловаться. Была проблема с топливным баком, если кто помнит http://www.offroadma...1#entry26291094 Долго выясняли но определили и поставили родной бак. Есть подозрение что в те времена и появилось много мусора в топливной и он как то забил топливную систему и засрались форсунки. У кого какие мысли? Есть смысл промывать всякими модными Винсами и другими препаратами и системами т.д. Все поют одну песню что лечит от всего. Или все же поступить кардинально - заменить распылители?
З.Ы. Сильно ногами не бейте, понимаю что тема далеко не новая, но поиск курил и толком информации не нашел! Интересует мнение тех кто чистил такими препаратами, реально ли они дают улучшения или все это типа чудодейственных присадок в двигатель, как недавно испытывал Бокс4х4

Макс, там может быть много причин. Для начала, надо сделать универсальный тест на "бутылке", другими словами запитку ТНВД напрямую, минуя всю топливную арматуру, включая корпус подкачки с фильтром. Для стабильности работы, надо погазовать 30-40 сек, чтобы "ушла" воздушная пробка.
После этого, даешь полный газ на 10 секунд, обороты должны подняться до 4200-4400. Пробоев и белого дыма не должно быть.
Если работа не стабильная, в этом режиме, надо снимать ТНВД и делать дефектацию. Часто, в таких случаях виноват насос подкачки, который находится внутри ТНВД.
Форсунки, или распылители, таких симптомов не дают.

[Важняк]

только в грамотной сто их проверят, почистят и если нужно отрегулируют на правильность распыла.

А кто из наших форумчан все это может сделать? Только взаправду и без понтов? Наверное,лучше в личку. (Мне на данный момент это не надо,но как знать,вдруг понадобится). Спасибо.

Message edited by Sedov: 01 September 2013 - 20:22

[BOX4x4]

А кто из наших форумчан все это может сделать? Только взаправду и без понтов? Наверное,лучше в личку. (Мне на данный момент это не надо,но как знать,вдруг понадобится). Спасибо.

Костя, одноступенчатые делают в любом городе. А вот с двухступенчатыми, есть проблема. Доверяю эту работу, только АВЕРС центру.

[Важняк]

Я понял Володя. Спасибо)

[Pasechnik]

Я бы не связывался с этой химией, если есть проблемы прислушайтесь к совету нормальных людей в этой теме.

[tork]

Может конечно глупый вопрос, мылся и сушился ли бак при замене?

[gafar]

Мне почему то кажется что дело не в форсунках.

[makela]

На среду договрился с человеком на диагностику топливной по ул. Вербицкого, 1, В личке человек пригласил проверить все и если что отремонтировать.

Может конечно глупый вопрос, мылся и сушился ли бак при замене?

Бак покупал и они его промыли и просушили, поэтому привез и его сразу поставили.

[Igor]

Очень интересно, отпишитесь как обстоит дело, есть результаты причины?