Сообщений в теме: 11

[Nitromax]

Интересно на какую высоту лифтанули этот Wrangler? Я правильно понимаю, что тут еще пневмоподвеска стоит?

Прикрепленные файлы

•  mopar-wrangler-blue-crush-12.jpg   113.53К   341 Количество загрузок:

[orsua]

Нет там ни какой пневмоподвески , зато есть гидравлическое рулевое управление.

[Hummerman]

Известный автомобиль!
http://www.mopar.com...blue-crush.html
http://www.autoblog....ler-blue-crush/

Смотреть с 1:18.

[Sky]

Автомобиль очень серьезно модернизирован и Вранглер там не более, чем заготовка. Интересно, а к чему такие завуалированные вопросы ? Не проще ли более подробно описать свой интерес в данном конкретном случае, тогда и ответы будет в тему.

По существу: по фото крайне сложно определить лифт (надо хотя бы знать точный размер колес, тогда можно прикидывать), но в общем похоже на колеса 37-39" (BF Goodrich Krawler) при лифте 6-8" + арки порезаны.

[Sky]

После видео сложилось впечатление, что там лифт 10" а может и больше )).

[Nitromax]

Пытаюсь понять, на сколько нужно поднять подвеску, что бы машина имела такой вид. Постепенно собираю информацию, что бы заняться самостроем. Wrangler - мне очень мордой нравится и куча тюнинга для него есть валом в штатах.

Смотрел на штатовских сайтах лифт компекты, но они все равно, как-то не так высоко поднимают машину.

[Yan]

Пытаюсь понять, на сколько нужно поднять подвеску, что бы машина имела такой вид. Постепенно собираю информацию, что бы заняться самостроем. Wrangler - мне очень мордой нравится и куча тюнинга для него есть валом в штатах.

Смотрел на штатовских сайтах лифт компекты, но они все равно, как-то не так высоко поднимают машину.

Правильно, потому что у него не стоит лифт-комплект для Вранглера, у него стоят коиловеры, да еще и амо дополнительные, по сути, он может выставить высоту такую как ему надо, вот и все.
Смотрелась... ну это смотря на какие колеса ставить будете, такой и лифт нужен, тем более у него мост выдвинут вперед, а это уже нужно или рычаги удлинять, или же переваривать крепление. Но лучшее удлинять рычаги, так как и ход подвески будет больше, но при удлинении рычагов или же переваривании креплений, нужно удлинять кардан, рулевую переделывать. Можно конечно поставить такую как у данного вранглера, но она стоит 1500$.
Итак, нужно ли оно??? Или просто поставить 35-36 колеса, лифтануть проставками, или пружинами, и все. Вранглер ВСЕГДА СМОТРИТСЯ КЛАССНО!!!
Геморрой короче... лучшее готовый с Америки притянуть.

Сообщение отредактировал Yan: 27 July 2013 - 00:42

[Nitromax]

Геморрой короче... лучшее готовый с Америки притянуть.

Со штатов готвый притянуть - он станет в две цены. Если учитывать, что я хочу взть YJ, то я думаю его вообще будет проблема растаможить.

А комплектовки в штатах валом, лифт комплекты, и все остальное. Я думаю, так будет наджнее.

[Timofeevich]

Вот нашёл интересную ветку с фотографиями лифтованных Jeep Wrangler.

[ДЕД]

На фото мосты не родныне.

[dedenco]

Первое фото это "вражеский" тюнинг,остальные "рідний". Главный вопрос - ЗАЧЕМ???

Прикрепленные файлы

•  $(KGrHqN,!hkE7Sh3fD7OBO2B6dD7dg~~60_12.jpg   33.89К   80 Количество загрузок:
•  220720111078.jpg   39.96К   96 Количество загрузок:
•  220720111079.jpg   41.71К   95 Количество загрузок:
•  220720111081.jpg   28.06К   74 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал dedenco: 13 February 2014 - 00:32

[Soggoth]

Первое фото это "вражеский" тюнинг,остальные "рідний". Главный вопрос - ЗАЧЕМ???

В Штатах для подобных аппаратов есть очень меткое название - "Mall Crawler"

Сюда же относятся аццкие пикапы с 10" лифтом, 40" колесами и задним приводом :)