Replies in topic: 180

[Сава]

Какая красота линий!Грация!Берегите ее

[Деда]

Легенда! Этим сказано все! Поздравляю! Отличный выбор!

[DNK]

Только увидел тему. Поздравляю

[piv]

Хачу 36-е Где взять?

Серега, на 36-х она не поедет. Я пробовал 35-е в самом начале, отказался. Если нагрузить в экспедицию, движку тяжело будет. Хотя….

[Barkas]

Серега, а шнорхель из двух частей состоит?
Если да то надо дополнительно герметизировать.

А 35-ые запросто, надо только главные пары пониже поставить.

PS Ну и конечно Поздравляю с приобретением.

[Swamper]

Серега, а шнорхель из двух частей состоит?
Если да то надо дополнительно герметизировать.

А 35-ые запросто, надо только главные пары пониже поставить.

PS Ну и конечно Поздравляю с приобретением.

Сань, спасибо!

Шноркель уже заменил на Сафари Сделал антикор, снял родные расширители (буду ставить резинки) ну и поставил на оклейку. Резина 255/85 уже готова к установке. Короче, скоро новый фоторепортаж

[Storm]

Сережа когда в Карпаты?Поздравляю с покупкой!!!Наверно все же машинка для дальняков???

[piv]

……

А 35-ые запросто, надо только главные пары пониже поставить.

PS Ну и конечно Поздравляю с приобретением.

Не, ну конечно! Если ГП понизить, то поедет)))
Но вот только в новую машину лезть с улучшайзингом надо ли?
На новой машине нужно ехать ДАЛЕКО, пока она новая. А для этого 33" вполне хватит, смею вас уверить)))

[BOX4x4]

Серега уже ставит 255/85. 36-33, пока не интересуют. В любом размере, есть свои плюсы-минусы.

[piv]

Серега уже ставит 255/85. 36-33, пока не интересуют. В любом размере, есть свои плюсы-минусы.

Ну конечно же есть. Был бы мотор по-мощнее кто бы против. Просто нужно смириться что груженая машина на крутой подъем будет ехать на первой, а то и на понижайке…
Я сам на 35 засматриваюсь.

[imperator]

в этих 76-х(арабах?) двигатель не 4,5 от нового двухсотого? 4,2 без наддува? Всего 130-140л.с.? Читал лет пять назад в "Полном приводе" что для австралии их делают(когда обновили и поставили новые квадратные блок-фары) именно с 4.5, НО НЕ 286, А 210-215 Л.С.

[kandrey]

в этих 76-х(арабах?) двигатель не 4,5 от нового двухсотого? 4,2 без наддува? Всего 130-140л.с.? Читал лет пять назад в "Полном приводе" что для австралии их делают(когда обновили и поставили новые квадратные блок-фары) именно с 4.5, НО НЕ 286, А 210-215 Л.С.

да,там атмосферный ДВС.
Мотор "от 200ки" 235 л.с.пока только на праворуких версиях.Ждем.

[Crawler]

у нас они продавались 4.2ТД... у офицйалов..

[mba]

у нас они продавались 4.2ТД... у офицйалов..

Что продавалось - новые семидесятки с турбой продавались?

[Swamper]

Понемногу строим для себя, немного нужного уже сделано:
1. Антикор всего чего только можно Динитролом.
2. Установка правильного (герметичного) шноркеля от Сафари + герметизация банки фильтра. Родной на продажу.
3. Установка сингалки, чтоб с брелка пикать
4. Пленка по кругу. Чтоб кузов сохранить на первое десятилетие.
5. Резиновые расширители арок с правильными брызговиками, в замен родного пластика. Брызговики на стяжках, как на раллийных машинках,- регулируются, при необходимости подтягиваться к кузову вплотную.
6. Резиновые универсальные коврики в салон и корыто в багажник.
7. Решетка от камней под родную решетку радиатора.
8. Стропа и лопата.

На очереди:
1. Сапуны агрегатов (мостов, коробки, раздатки, блокировок)
2. Передний бампер с лебедой.
3. Гнездо для фаркопа.

Колеса уже есть, но скоро Зима, поэтому пока переобуюсь на зимнюю, а там уже одену 255/85R16 Mud.
 20131013_154117.jpg   95.82K   481 Number of downloads:
 20131013_154257.jpg   68.42K   479 Number of downloads:

[Микрик]

Прямо детальный рецепт деликатеса!
Продолжай!

[imperator]

Тут такой вопрос - по дороге з Крыма в Чонгаре щупал такую 78ю (двухдверку длинную)(??) 2011-года, очень не понравились двери - толщина как на копейке сорокалетней, явно без противоударного бруса. Как они по "держать тепло зимой" и опять же "держать удар в бок,не сильно резкий". Вы их для прокладки шумки не разбирали?

[vermic]

Тут такой вопрос - по дороге з Крыма в Чонгаре щупал такую 78ю (двухдверку длинную)(??) 2011-года, очень не понравились двери - толщина как на копейке сорокалетней, явно без противоударного бруса. Как они по "держать тепло зимой" и опять же "держать удар в бок,не сильно резкий". Вы их для прокладки шумки не разбирали?

Сейчас с 1989 года у всех автомобилей толщина метала была уменьшена уже два раза. Связано это с безопасностью людей.

[AndrewAP]

Подзатихла темка. Как идёт процесс? Я не праздно интересуюсь, просто всё больше склоняюсь к аналогичному варианту...
Есть ли в планах лифт подвески или останется сток?
Спасибо! И поздравляю! :)

[lapunder]

Поздравляю! С пополнением))))