Replies in topic: 10

[robos]

Подскажите уважаемые знатоки и гуру, как проверить систему бензобака, саму крышку и как работает сам клапан. Делаю сейчас гидроизоляцию и хочу разобраться в системе вентиляции бака, что куда всасывает при расходе топлива и почему то шипит то не шипит когда отрываешь пробку.

[Hakim]

Мне еще не встречались крышки топл. бака с клапаном. А вот дренажная трубочка обязана быть, на дизелях, так точно. С бензинками, там ставят давно систему с адсорбером и вся эта кухня закольцовывается в практически герметичный контур. Время от времени открывается клапан под капотом и система уравнивает давление.

[atak]

Подскажите уважаемые знатоки и гуру, как проверить систему бензобака, саму крышку и как работает сам клапан. Делаю сейчас гидроизоляцию и хочу разобраться в системе вентиляции бака, что куда всасывает при расходе топлива и почему то шипит то не шипит когда отрываешь пробку.

Клапан проверить просто, он работает на разрежение по принципу туда дуй, обратно.. соответственно его надо промыть и попробовать силой легких.

[mba]

В крышке бензобака главное прокладка, он не должна быть порвана и сильно изношена, саму прокладку в крышке иногда желательно переварачивать, чтобы работали обе ее поверхности. И крышка деталь важная, чтобы не пропускала воду, вдруг чуть что. Клапан проверить просто как писали выше, главное до него добраться и почистить хорошенько.

[uwarow]

Пережатый шланг или забитый грязью клапан может нарушить работу и в баке будет излишнее разрежение, которое прийдется преодолевать топл.насосу. Надо чистить от грязи за зиму.

[DNK]

Если при открывании бака слышно шипение или при заправке отстреливает пистолет - значит вентиляции бака нет. Пробка должна быть герметична и должен быть правильно выведенный сапун.

[Важняк]

Дима, а как именно правильно должен быть выведен сапун бензобака на дизеле? Спасибо.

Message edited by Sedov: 09 June 2013 - 20:39

[DNK]

Костя, сапун повыше как-то должен быть, что-бы в броде воды не затянуть. Давление ведь в баке отрицательное, на втягивание.. Или зимой после мокрой покатухи или даже мойки, если низко расположенный сапун замёрзнет (на дизеле так точно) то машина просто заглохнет на ходу - не затянет уже соляру насос. Я на Тепловозе как-то зимой 2009-го три дня лёпался, заливая размораживатели, продувая форсунки на морозе, проклиная англичан, пока не допёр что бак уже плющится от разряжения внутри..

На додже система рециркуляции была водой залита-забита наглухо, вентиляции не было. 10л бензина заливал в бак 10 мин - пистоль отбивало..

[Важняк]

Хи...вот ведь... век живи - век учись... Значит,если откручиваешь крышку и шипит, то забит сапун, правильно? Шипения НЕ ДОЛЖНО быть, так?

[DNK]

В моём случае было так.

[shudan]

При заливе топлива в бак часто отстреливает пистолет, когда топливо замещая собой воздух внутри выходит вместе с частицами бензина, получается цепь с пистолетом и его отстреливает. А небольшое разрежение в баке по-моему всегда есть при рабочем моторе, когда же мотор не работает, давление нормализуется.