Сообщений в теме: 12

[alexsc]

http://lenta.ru/news/2013/06/07/an/
"Комиссия Межгосударственного авиационного комитета на полевом этапе расследования не обнаружила неисправностей в самолете Ан-2, разбившемся Свердловской области в июне 2012 года."
Как в покореженных обломках сгоревшего самолета можно было понять, что в момент аварии он был исправен?

[rut]

http://lenta.ru/news/2013/06/07/an/
"Комиссия Межгосударственного авиационного комитета на полевом этапе расследования не обнаружила неисправностей в самолете Ан-2, разбившемся Свердловской области в июне 2012 года."
Как в покореженных обломках сгоревшего самолета можно было понять, что в момент аварии он был исправен?

Проанализировав данные с "черного ящика" наверное.
Хотя, написать могут все что угодно, это да.

Сообщение отредактировал Rut: 08 June 2013 - 00:37

[Bay]

На Ан-2 "черного" ящика в нормальном понимании нет, есть барограф- высота и скорость и то скорее всего сгорел.
На Ан-2 кроме конструкции планера и двигателя, другого оборудования необходимого для полета -нет. Да и двигатель ему не всегда нужен. Прекрасно приземляется и без него, если пилот не мешает.
За более чем 100 лет существования авиации, эксперты научились определять: работал ли двигатель при столкновении с землей или нет.

Из более чем 18000 выпущенных Ан-2, несколько сотен угрохали мудаки, которые по пьяне решали: девочек покатать, слетать на рыбалку, на охоту, к куму, за водкой и .т.д. и т.п.
В данном случае за штурвал сел пьяный урод который решил показать местечковому начальству ( из райадминистрации, местного РОВД и ГИБДД) свою крутизну и в результате угробил всех.

Сообщение отредактировал Bay: 08 June 2013 - 01:29

[шилк]

http://lenta.ru/news/2013/06/07/an/
"Комиссия Межгосударственного авиационного комитета на полевом этапе расследования не обнаружила неисправностей в самолете Ан-2, разбившемся Свердловской области в июне 2012 года."
Как в покореженных обломках сгоревшего самолета можно было понять, что в момент аварии он был исправен?

Так и не понял - а в чем суть вопроса? Поведайте нам хоть слегка чтобы понять ваше возмущение.

[alexsc]

Да, собственно, камрад Bay доходчиво все обьяснил, я думал там все сложнее.

[Vrubel]

По разному бывает:
http://24tv.ua/home/...=343654&lang=ru

[Важняк]

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета

Указанный "Межгосударственный" комитет состоит только из представителей РФ, и доказательства подделывают - полный рост. Я как то столкнулся с его начальницей Анодиной, которая его и создала - хамка и лгунья. Я не верю ни одному слову этого "комитета".
Извините, что высказал свое мнение.

[alexsc]

По разному бывает:
http://24tv.ua/home/...=343654&lang=ru

Кровь на панели приборов. В авиации не пристегиваются?

[Зундер]

Кровь на панели приборов. В авиации не пристегиваются?

Если нет катапульты, то не вижу смысла.

[alexsc]

Пишут, что один человек выжил. Да и удар не скомкал самолетик в месиво, пространство кабины мало деформировано.
В последнее время начал замечать за собой, что пристегиваюсь сам, даже если еду без жены, раньше она меня заставляла это делать.
Наверно старею.

[Igorek]

Пишут, что один человек выжил. Да и удар не скомкал самолетик в месиво, пространство кабины мало деформировано.
В последнее время начал замечать за собой, что пристегиваюсь сам, даже если еду без жены, раньше она меня заставляла это делать.
Наверно старею.

Видел вчера видео, кстати кабина целая по виду, но пилот погиб.

[Bay]

Весь наш мир наполнен ложью. К сожалению -это факт.
И тема причин авиакатастроф и отдельно "черных" ящиков (хотя они на самом деле оранжевые) в авиации - отдельный разговор.
Я написал в этой теме по двум причинам:
- Насчет авиации не всегда могу промолчать- ей я посвятил свою жизнь и считаю себя экспертом в этой отрасли(биография позволяет)
- Эта тема напрямую касается автомобилистов.

Ведь идет обсуждение необходимости видеорегистраторов на автомобилях, и введены требования установки Тахографов (а в будущем и GPS модулей) на коммерческом траспорте.
Только авиация в этой теме почти на 80 лет впереди. Так что по поводу регистрирующей аппаратуры можем поговорить.

[rut]

...
Только авиация в этой теме почти на 80 лет впереди. Так что по поводу регистрирующей аппаратуры можем поговорить.

Можно и поговорить. В принципе, создать такой регистратор - дело не сложное, современные технологии позволяют это сделать хоть в домашних условиях. Другой вопрос - есть ли у нас эксперты, которые могут корректно расшифровать запись с этого регистратора ? Проанализировать 50 каналов с разных датчиков и по ним определить что произошло. Это будет посложнее, чем просмотреть видео с обычного видеорегистратора :)