Replies in topic: 22

[klinkov]

Добрый день!

Кто знает, подскажите пожалуйста, как снять аварию - "замена топливного фильтра". Toyota LC200 2012 года официал. 3-й раз загорается, на мощность не влияет, но каждый раз приходится ехать на СТО и платить деньги за снятие аварии (горит на дисплее постоянно и раздражает).. там комбинация есть, но какая? на СТО не говорят..

спасибо
Дима

[BOX4x4]

Размыкаешь цепь: датчик фильтра - левая коса подкапотной проводки. Разъем находится на корпусе. Заводишь двигатель. Через 5сек. соединяешь все обратно. Через 2сек. треугольник и предупреждающий текст отключатся. Если топливный фильтр сильно засорен, или забит парафином от некачественной солярки, треугольник появится опять. Просто отключить датчик, тоже ничего не даст. Индикация не пропадет.
Если будет сильно доставать, дай знать. Скину в личку, как грамотно поставить обманку.
И еще, интересно, сколько стоит такая процедура обнуления, на киевских сервисах?

[klinkov]

Спасибо. Аварию снял.

На СТО снятие аварии стоит 60 грн, а чистка фильтра стоит 150 грн.

[yurchic]

а машына 100 баксов . в чем вопрос. ? вопрос в фильтре? пусть папа подскажетЁ

[Hitch]

Может что-то не так скажу, сорри... но чистить фильтр на 200-ке??? это весело... Да, он разборной, можно посмотреть на наличии парафина или прочего скопившегося и это "+", но чистить??? В чём, а главное чем эта сомнительная экономия выльется потом...

Ну вообщем дело Ваше, ни в коем случае не хотел никого учить или еще что-то... просто не мог не выразить эмоции... :)

P.S: на TLC-150 (фильтр не разборной - нельзя посмотреть что внутри) за пробег 30 тыс менял менял 2 раза по причине плохой соляры, еще до момента появления гирлянды - если не так едет машина - чё ее мучать...
на TLC-70 (фильтр разборной) - тоже менял пару раз за несколько лет по причине плохой солярки...

Но термин "чистка" - слышу впервые... Хотя наверное если есть цена такой услуги, значит и спрос есть...

Еще раз сорри за флуд...

[Мазай]

Я себе кнопку в салон вывел,которая разрывает провод перед разъемом датчика.Загорелась,заглушил,щелкнул кнопку,завел,щелкнул кнопку-погасло,поехал.После сброса может пол года ездить и не загораться,может в тот же день засветить.

[Vrubel]

Я бы себе диагностику завел и тушил бы по человечски. У меня на Патруль стоит, выводит кучу параметров, большинство мне бестолку, просто интересно. Стоит копейки и всегда можно посмотреть что с мотором.

[klinkov]

а машына 100 баксов . в чем вопрос. ? вопрос в фильтре? пусть папа подскажетЁ

Не понял суть вашего комментария.. вопрос в фильтре, об этом я и написал. при чем тут мой папа?

[ZlobniyTroll]

Реанимируют тему
Для военной и непонятной солярки какие топливные фильтра посоветуете?
Бывает после 2-х заправок меняю фильтр, электроника ругается
Капиталку делать желания нет, лучше фильтра менять почаще, но какие выбрать, чтобы двигало подольше жило?

[texnik]

Бывает после 2-х заправок меняю фильтр, электроника ругается

А зачем менять после двух заправок? Ругается электроника - ошибки сыпет? Лучше оригинала может быть только оригинал 

[ZlobniyTroll]

А зачем менять после двух заправок? Ругается электроника - ошибки сыпет? Лучше оригинала может быть только оригинал 

Да
Бывает таким мазуто-керосином приходится заправляться, что писец

[графит]

мазуто-керосином

Фильтр от одной-двух заправок 'сего чуда' в астрал не уйдёт. Но это ваше дело.

[faust]

А  додотковий поставити? Як на 80-ці чи 105-ці.

[ZlobniyTroll]

Фильтр от одной-двух заправок 'сего чуда' в астрал не уйдёт. Но это ваше дело.

я меняю после предупреждений электроники, когда она начинает часто и настойчиво советовать
Предварительно слив с фильтра гавняхи

[imperator]

У меня на Наваре за 10 лет и 106тыс регламентной смены раз в год/10000макс хватало с головой фильтра
Вы не на заправках 1VD заправляете а где получится? Так там капиталка если что дороговато получится, лучше сотню на бак потратить чем пять кило на ремонт

[ZlobniyTroll]

У меня на Наваре за 10 лет и 106тыс регламентной смены раз в год/10000макс хватало с головой фильтра
Вы не на заправках 1VD заправляете а где получится? Так там капиталка если что дороговато получится, лучше сотню на бак потратить чем пять кило на ремонт

А если нет возможности с заправки залиться?
У меня всегда с собой запас на 40 литров, но бывает что нет возможности из-за дефицита времени вырваться до нормальных азс, и приходится заливаться чем есть
Понятно что потом пульсом или мустангом разбавляю остаток

[Davies]

У меня всегда с собой запас на 40 литров

Так а запас покупать можно заранее, на нормальных АЗС.

[графит]

Так а запас покупать можно заранее, на нормальных АЗС.

Да при чём тут нормальлные АЗС? Вы вообще ездили в военное время, по Украине? Бывало такое, что найти хоть что-то залить - проблема. А вы про АЗС чепуху несёте... 

[ZlobniyTroll]

Так а запас покупать можно заранее, на нормальных АЗС.

а когда до нормальной азс 100 км, запас нормального дизеля закончился то что, стать под градами и ждать такси с канистрой пульса?

вы потрындеть, или по сути ответить?

[imperator]

Под грады и вообще близко к нулю я б на 200тке не ездил
Хотя у каждого свои доходы и предпочтения
Тем более что первые 200тки в районе новых китайских пикапов сейчас стоят