Replies in topic: 47

[Djynk]

Из старой гвардии только кубик остался, на раме, 3 блокировки, только дизель модный вкорячили и прибамбасов электрических

Message edited by Djynk: 24 March 2013 - 20:58

[Vrubel]

Давайте без паники. Патрол/200ка на раме... Утилитарные автомобили всегда будут, если будет спрос.

[БЕГЕМОТ]

... Утилитарные автомобили всегда будут, если будет спрос.

Вот в том то и дело, если будет............

[Vrubel]

А если не будет значит не нужно. Я например считаю что для дальних экспедиционных вылазок рама и мосты совсем не нужны ,вполне можно обойтись штатной резиной и полным приводом - концепция СУВа и чем он новей и современней тем лучше.

[БЕГЕМОТ]

Я например считаю что для дальних экспедиционных вылазок рама и мосты совсем не нужны ,вполне можно обойтись штатной резиной и полным приводом - концепция СУВа и чем он новей и современней тем лучше.

Ден, зачем тогда тебе Патрол на "симексах/крокодилах", если так подходить к вопросу???

Ты готов рвануть в Карелию на Хонде-Пилот?

[Vrubel]

Да, без проблем. Хотя я помоему единственный кому на Кольском с болотом повезло, в основном там камянистые почвы. Из увиденного для простой рыбалки достаточно вообще ТАЗа и лодки. А ты готов на Памир на 70ке ))) 5000 км в одну сторону, еще к примеру в троем.
Патрол для души, в радиусе 1-3 тысяч кататься, ну и для изощренных вылазок )))
А если Исссыкуль, Памир, Байкал, можно и СУВ, там даже мады не нужны - больше ходим пешком, в крайнем случаи можно с джиперами договорится прокатят. Я почти всю Камчатку на полноприводном бусе искатал, больше 1000 км , обычная Делика, во все места попали. Ни разу не сели... Зачем больше. Мост при интенсивной эксплуатации тоже обслуживать не дешево. Другое дело что у нас сейчас дороги для мостовой машины, это да.

[ustas]

Хотя я помоему единственный кому на Кольском с болотом повезло, в основном там камянистые почвы.

чтобы не казаться себе таким исключительным картинки посмотри Тут или Тут

[БЕГЕМОТ]

...........
.......Другое дело что у нас сейчас дороги для мостовой машины, это да.

Вот и я о том же!

А дальше только покращення