Сообщений в теме: 22

[shkurd]

Безопасность: Сигнализация, Центральный замок;
Комфорт: Кожаный салон, Усилитель руля, Эл. стеклоподъемники;
Мультимедиа: DVD, MP3;
Прочее: Тонирование стекол, Тюнинг, Фаркоп;
Состояние: Гаражное хранение, Не бит;

Машина построена в 2008 году в тюнинг ценре в Киеве бампера защита крыльев подножки багажник компресор фирмы АRB подвеска пружины регулируемые амортизатоы фирмы ОМЕ поставлена турбина с интеркулером и турботаймером подогрев топлива ксенон дополнительная оптика IPF магниевые диски резина 33 в охотажх ралирейдах не участувала цена 22500уе более подробно звоните 0674062742 0936766242

Прикрепленные файлы

•  Фото467.jpg   69.27К   895 Количество загрузок:
•  Фото466.jpg   68.75К   1066 Количество загрузок:
•  Фото469.jpg   56.78К   1069 Количество загрузок:
•  Фото470.jpg   93.93К   1093 Количество загрузок:
•  Фото468.jpg   62.91К   1073 Количество загрузок:
•  Фото462.jpg   58.25К   1046 Количество загрузок:
•  Фото461.jpg   68.52К   1094 Количество загрузок:
•  Фото460.jpg   84.72К   1115 Количество загрузок:
•  Фото465.jpg   71.04К   899 Количество загрузок:

[BOX4x4]

Можно поподробней, о магниевых дисках и регулируемых OME.
Просто фотки, полный отстой. Зачем снимали в темноте, непонятно?

[Микрик]

потавлена турбина? я так понимаю на стоковый атмосферник?
машина какого года?

[Bond]

Не флуда ради, но магниевые диски могу забрать без машины...

Сообщение отредактировал Bond: 24 November 2012 - 00:08

[kandrey]

Турбокомплект от SAFARI,регулируемые ОМЕ -это серия LTR,насколько я понимаю.
Я знаю три таких машины в Украине и одна из них темно-зеленая ,как у продавца.
Вопрос:Вам эту машину строили с базы или Вы купили уже турбовую?

[МАХНО]

По виду диски кованый алюминий,производство КРАМЗ, Россия.

[ЮрийСВ]

Добрый день. У меня было подряд два патруля с родным двигателем 4.2 и установленными турбинами и интеркулерами. В первом был полный турбо комплект Сафари - это машина супер. Во втором турбина сафари все остальное маде кулибин. Разница в динамике и надежности бешенная. А у Вас полный турбо комплект - турбина, интеркулер, переходники, шланги, крепежи.
Машина достойна внимания.

[quazimod]

Год выпуска какой? Постройки не так важно, выпуск важнее

[shkurd]

пардон только с канады обьяву давала жена уточняю машина 1993года документы 100%проверены екпертом в гаи номера читаются построена в 2008году в тюнинг центре про тюнинг офис на ванды
василевской в киеве турбина интер кулер шланги все комплект машину делали специалисты никаких кулибиных около неё близко небыло цвет ее зелено чёрный в охотах покатухах не участувала видно по машине строил ее довольно богатый дядя вложено в неё штук 20 вип клиент етого центра по поводу дисков диски кованые алюминиевые амортизаторы оме
состоят с двух частей регулируются наполнением какойто жидкостю в машине все включается все работает машина выходного дня продаётся по причине работы в канаде цена 21000уе или поменяю на кубик 2000-2002года выпуска жена етот танк водить не хочет плюс моя доплата кого что интересует звоните 0674062742 или0936766242 на сайте бываю редко

[imperator]

я не против какого то дяди,просравшего 20000$ в жирном 2008-м году,но моя навара 2008-го практически без пробега и в не худшей подготовке стоит сейчас в период "пакращення" те же 21-22 штуки,так что вы извините, РАДИКАЛЬНО ОШИБЛИСЬ С ЦЕНОЙ.

[БЕГЕМОТ]

я не против какого то дяди,просравшего 20000$ в жирном 2008-м году,но моя навара 2008-го практически без пробега и в не худшей подготовке стоит сейчас в период "пакращення" те же 21-22 штуки,так что вы извините, РАДИКАЛЬНО ОШИБЛИСЬ С ЦЕНОЙ.

Не сравнивайте хрен с пальцем!

Навара и Патрол ( даже 60-й ) - немного разные машины!

[shkurd]

пустой патрол в более менее нормальном состоянии продают 10-13тыс.уе и это за 2.8турбо или 4.2 дизель так что+ 6тыс.уже за версию турбо плюс прочее намного дешевле чем купить пустой патрол и липить чтото самому не говоря строить его в тюненг ателье можна пойти и спросить сколько это стоит',а патрол 4.2turbo найти в таком состоянии очень трудно мотор 2.5 названы капризный прихотлив к топливу и температуре 4.2 неубиваем относится к типа холодных моторов привод шестерня непрехотлив к топливу нагреть его не реально коробка и раздатка как у грузовика ,так что как говорят вольному воля,кстати у меня знакомый ищет пикап если у вас навара в арбешном тюненге и сильно не покоряла бездорожья стоит подвеска оме и вы хотите за неё 20-21тыс.уе он купит оставьте номер телефона

[shkurd]

Более подробно про авто
NISSAN PATROL 1993года машина и документы 100%оригинал
Построена в 2008 в тюненг ателье PRO-TUNING на Ванды-Василевской
Подвеска ОМЕ
Рулевой демпфер ОМЕ
Пневмоблокирровка заднего дифференциала АRB
Компрессор ARB
Силовой бампер передний ARB
Силовой бампер задний ARB
Силовые пороги ARB
Багажник ARB
Доп.свет IPF
Резина BFG A/T 32/11,5/15
Диски R-15кованые алюминий фирма
Лебедка родная механика усилие 9 тонн
Американский сьемный фаркоп
Шнокерь Safari
Поставлена турбина с интеркуллером турботаймером специально для атмосферного дизеля
Подогрев топливного фильтра бандажного типа
MP-3

[Микрик]

машину делали специалисты никаких кулибиных около неё близко небыло

после прочтения этого - громко, простите, заржал!

Если машину делали на СТО на Довженка от магазина что на Ванды, то это полный ахтунг!!!

в 2010 году я у них купил комплект ОМЕ на свою навару (багажник, пороги, защиту крыльев). И поехал ставить к "фирменным специалистам" на Ванды.
В итоге вечером я забирал машину в таком состоянии:
- салон был полностью разобран, обшивка потолка вместе с консолью висела на проводах радейки
- ВСЕ заглушки крепежа салона были СЛОМАНЫ
- был прикручен ОДИН порог
- была прикручена ОДНА защита крыльев, очень криво, так как труба не зашла полностью в крепеж и из двух болтов засверлнн в метал был только один.
- стандартные релинги навары сняты, отверстия от крепежа - не заделаны - нечем (нет болтов и шайб)
- левнеотводы под крепеж багажника просверлены.
- установлено два из 4-х кронштейнов. Тут, внимание, установка проводилась "фирменными специалистами" по фирменной ФОТОинструкции ОМЕ! НО! кронштейны поставлены без герметика!!!! Нужно говорить что у меня было в салоне при первом ливне?
- ну и больше всего, что меня добило - отношение. Изначально мне нужно было обязательно забрать машину в этот день, договор был они делают только то что могут успеть закончить ДО вечера или в крайнем случае остаются пока не закончат и я оплачиваю сверхурочные. В итоге в 20 00, МОЛЧА, "некулибины" пошли в каптерку переодеватся...занавес.
Машину так и забрал - полностью разобраную, уезжал держа одной рукой обшивку потолка...
P.S. за "услугу" рассчитался в полном объеме.

[Толстяк]

Вопрос по лебедке. Откуда сведения о тяговом усилии в 9!!! тонн? При усилии больше 3-х тон срезает штифт на кардане
Более качественные фото с деталями значительно дополнили бы общую картину. А пока складывается впечатление, что пытаются найти клиента на хлам, обвешанный кое-как АRB и дешевой ОМЕ подвеской. Вот я не могу приехать за тридевять земель, смотреть машину, поверив на слово.

[polyak]

Видел этот автомобиль вживую. Был в Столице и он случайно попался мне на глаза. Из любопытства разглядывал его пару минут. Внешний обвес и состояние - хорошее. Внутри не был - не знаю, но на первый взгляд даже очень и очень. Так что Цитата о кое каком обвесе не верна. Мой взгляд - если хочеш купить автомобиль - надо ехать и смотреть. тем более такой. По описанию владельца ( даже если они правдивые) мало что для себя можна взять. Или просить товарисча . Комплектация достойная и дорогостоящая. Еслиб не имел y60 то наверно ужеб ехал смотреть. Продавцу совет - давайте больше качественных фото и информации тем более на Этом сайте. Здесь многим Людям такие машины снятся ночами... Удачи в продаже.

[ISLAND]

Вопрос по лебедке. Откуда сведения о тяговом усилии в 9!!! тонн? При усилии больше 3-х тон срезает штифт на кардане
Более качественные фото с деталями значительно дополнили бы общую картину. А пока складывается впечатление, что пытаются найти клиента на хлам, обвешанный кое-как АRB и дешевой ОМЕ подвеской. Вот я не могу приехать за тридевять земель, смотреть машину, поверив на слово.

Ген ты собрался менять обкатоного коня
Менять на гламурные брендовые марки
Одни слова ФОТОК нормальных нет хотя народ требует

Сообщение отредактировал ISLAND: 20 December 2012 - 23:20

[theDIESEL]

На форумах все всегда специалисты забраковать товар по фотографиям и количеству запятых в объявлении,особенно всем не нравяться цены(даже если этот патрол стоил бы 8,все равно бы его обосрали) ... И все это до тех пор пока спецы не выставляют свои машины на продажу,которые самые самые )))) вы меня простите за флуд,я вообще ниссаны не признаю и хозяина не знаю,но понимаю что турбо кит,блокировки арб,подвеска оме, и обвес стоят денег... А еще больше стоит найти время все это дождаться и найти время поставить машину для установки этого.... Просто сам продавал свои машины когда то и как не форум,так подобные посты .....

[shkurd]

По поводу не специалистов тюнинг центра на Ванды на сколько я знаю большинство фирм которые занимаются тюнингом в киеве берут запчасти у них ARB OME и прочее у меня товарищ делал на Довженка в этом году wrangler остался доволен конечно может ему сделали хорошо машину что он сотрудник убозу но если они делали ролс-ройс то не такое уже гомно они делают если им доверяют такие тачки кого интересуют фотки звоните вышлю на телефон в режиме онлайн

[shkurd]

кстати на сайте автобазару фотографировал машину фотограф можна посмотреть скоро скину другие по прежнему интересует обмен на КУБИК от 2000 года плюс моя доплата кого что интересует звоните все покажу расскажу 0674062742