Replies in topic: 4

[Vovan]

Страна Китай
Название COSLIGHT 6-GFM-150X
Напряжение, 12В
Емкость, Ач 150
Длина, мм 528
Ширина, мм 125
Высота, мм 316
Высота с клеммой, мм 318
Вес, кг 56
Срок службы, 12 лет

Страна Китай
Название COSLIGHT 6-GFM-100X
Напряжение, 12В
Емкость, Ач 100
Длина, мм 528
Ширина, мм 125
Высота, мм 230
Высота с клеммой, мм 232
Вес, кг 40
Срок службы, 12 лет


150А в упаковке, 100А без упаковки. Оба новые. Пролежали 2 года, хотел применить для бесперебойника на СТО, но купил бензогенератор.

150А хотел использовать как доппитание на лебедку как в своем предыдущем Паджеро 3,5и, но попалась 80-ка с мех лебедкой, так что решил продать оба.

Может использоваться в любом положении (стоя, лежа).

150А - 2800 грн
100А - 2200 грн

050 507 05 06

Attached files

•  20130225_150552_m.jpg   37.52K   130 Number of downloads:

[Толстяк]

Это не гелевый (GEL)!
Это AGM - с пористыми промокашками между пластинами и обычным электролитом.


Аккумулятор (Аккумуляторная батарея) COSLIGHT 6-GFM-100 (6GFM 100)
Аккумуляторы изготовленные по технологии AGM,свинцово-кислотные,герметичные,с внутренней рекомбинацией газов.

Message edited by Толстяк: 27 February 2013 - 20:39

[Eduardo]

И эта, 2 года лежания без дела не идет на пользу никаким аккумуляторам!

[Vovan]

И эта, 2 года лежания без дела не идет на пользу никаким аккумуляторам!

Спасибо за ёмкий и содержательный комментарий, а главное "ДОБРОЖЕЛАТЕЛЬНЫЙ", не смотря на то что срок службы изделия 12 лет !

Это не гелевый (GEL)!
Это AGM - с пористыми промокашками между пластинами и обычным электролитом.


Аккумулятор (Аккумуляторная батарея) COSLIGHT 6-GFM-100 (6GFM 100)
Аккумуляторы изготовленные по технологии AGM,свинцово-кислотные,герметичные,с внутренней рекомбинацией газов.

Спасибо Гена за инфу, честно говоря когда покупал их то не Гуглил, при продаже продавец сказали что гелевый, так что извиняйте за ошибочку в типе, будем знать.

[Dream]

Спасибо за ёмкий и содержательный комментарий, а главное "ДОБРОЖЕЛАТЕЛЬНЫЙ", не смотря на то что срок службы изделия 12 лет !

Спасибо Гена за инфу, честно говоря когда покупал их то не Гуглил, при продаже продавец сказали что гелевый, так что извиняйте за ошибочку в типе, будем знать.

Кстати Vovan, для автомобиля технологии AGM(Absorptive Glass Mat) в АКБ даже более предпочтительней чем так называемая гелевая батарея. В гелевых АКБ электролит загущен кремнием и в авто как стартерные они практически не используются из за малого тока прокрутки при морозах и еще у них очень высокие требования к стабилизации напряжения в цепи зарядки. Вот почему в цепях питания с гелевыми АКБ для фильтрации и стабилизации ставятся электролитические конденсаторы большой емкости и поэтому в авто в основном используются AGM батареи, а не гелевые. Вот тут более подробнее обсуждение этой темы http://www.offroadma...st__p__26297248