Сообщений в теме: 39

[МикаЭль]

Чудеса,
Если так значит нужно разбирать и смотреть. Те под нагрузкой ПП нет, а на вывешенных есть.
Все геморои происходят по вине хабов, что-то мне подсказывает, что они и здесь виноваты. Нужно внимательно слушать удары, хрусты и тп.

Что интересно, ударов никогда не слышал, однажды под нагрузкой, пересеченка(под горку и в машине шестеро),
услышал непродолжительное похрустывание, но передок уже не работал до этого...
вообщем только вскрытие, я понял, и начинать с хабов?, и что в них смотреть, если ни разу их в разобранном
виде не видел....

[Vrubel]

Я бы вывесил машину и попробывал в ручную на включенном ПП и хабах в лок,- прокрутить силой колесо.
В сам хаб смотреть бестолку, там проблему увидит только специалист, нужно просто убедится в его работе.

Сообщение отредактировал Vrubel: 04 April 2013 - 14:37

[Vrubel]

Извини, вывесить не машину а переднее колесо...

[texnik]

Что интересно, ударов никогда не слышал, однажды под нагрузкой, пересеченка(под горку и в машине шестеро),
услышал непродолжительное похрустывание, но передок уже не работал до этого...
вообщем только вскрытие, я понял, и начинать с хабов?, и что в них смотреть, если ни разу их в разобранном
виде не видел....

А что вскрыват? Сначала перед разборкой подключите ручкой раздатки передний мост и посмотрите крутится ли передний кардан.
1 - если крутится, значит проблема в мосту или полуоси/хабаы.
2 - если не крутится значит проблема в раздатке.
А вообще вам правильно посоветовали изучить мат-часть, причем это без обид, просто тогда все с вами будут разговаривать на одном понятном языке.

[МикаЭль]

Извини, вывесить не машину а переднее колесо...

Силы вручную не хватает, сцепление, как для прокрутки вручную - хорошее...

А что вскрыват? Сначала перед разборкой подключите ручкой раздатки передний мост и посмотрите крутится ли передний кардан.
1 - если крутится, значит проблема в мосту или полуоси/хабаы.
2 - если не крутится значит проблема в раздатке.
А вообще вам правильно посоветовали изучить мат-часть, причем это без обид, просто тогда все с вами будут разговаривать на одном понятном языке.

Вот таких умников, простите, без обид - пруд пруди...
учить матчасть меня посылаете, дык то, что Вы рекомендуете делать, это школьнику понятно..,
п.с. и вообще прежде, чем в теме что-то писать - прочтите сами эти две страницы или будтьте внимательней...
.. без обид _

Сообщение отредактировал МикаЭль: 04 April 2013 - 20:23

[ДЕД]

похоже это цепь в раздатке.создает хруст.звук итет как от моста.под нагрузкой перепрыгивает по шестерям.

[борода]

А что вскрыват? Сначала перед разборкой подключите ручкой раздатки передний мост и посмотрите крутится ли передний кардан.
1 - если крутится, значит проблема в мосту или полуоси/хабаы.
2 - если не крутится значит проблема в раздатке.
А вообще вам правильно посоветовали изучить мат-часть, причем это без обид, просто тогда все с вами будут разговаривать на одном понятном языке.

+100

Вот таких умников, простите, без обид - пруд пруди...
учить матчасть меня посылаете, дык то, что Вы рекомендуете делать, это школьнику понятно..,
п.с. и вообще прежде, чем в теме что-то писать - прочтите сами эти две страницы или будтьте внимательней...
.. без обид _

Вам специалист совершенно правильно дал совет как определить неисправный узел и взамен ваша благодарность. Ставлю вам минус и советую для начала разобраться в теории полного привода(о чем вам пишут уже не первый раз) Все же послушайте совета Механика и проверьте то о чем он вам советует.

[Vrubel]

Ребята прежде чем минусовавть не поленитесь возмите прочитайте суть темы. У него нет полного привода на загруженной машине, на вывешенной все есть все работает. Я правда не понимаю, как такое может быть, но если человек пишет значит наверно так и есть. То что советуете давно уже сделали и проверили, читайте потом пишите коментарии.

Сообщение отредактировал Vrubel: 05 April 2013 - 10:00

[борода]

Ребята прежде чем минусовавть не поленитесь возмите прочитайте суть темы. У него нет полного привода на загруженной машине, на вывешенной все есть все работает. Я правда не понимаю, как такое может быть, но если человек пишет значит наверно так и есть. То что советуете давно уже сделали и проверили, читайте потом пишите коментарии.

Суть темы тут сначала была от одного автора, потом добавился другой вариант с Михаэлем, ничего конкретного не увидел что сделали. Поэтому еще раз повторю и присоединюсь к совету выше, прежде чем вскрывать какой то узел :
"Сначала перед разборкой подключите ручкой раздатки передний мост и посмотрите крутится ли передний кардан.
1 - если крутится, значит проблема в мосту, полуоси/хабаы.
2 - если не крутится значит проблема в раздатке."
И только после можно начинать вскрывать.

[diman]

Я бы проверял на дороге полный привод, на первой, смотри вращение переднего кардана, крутится или нет при включении передка.

[Vrubel]

Суть темы тут сначала одна, потом второй другой вариант с Михаэлем, ничего конкретного не увидел. Поэтому еще раз повторю и присоединюсь к совету выше, прежде чем вскрывать что либо

ну что тут сказать...

Новую тему создавать не стал, у меня подобное, НО по-своему....
заметил на последней охоте, что передок не крутится, поехал на подъемник:
- машину вывесил, завел, хабы залочил(ручные родные), включил 4Н и первую
передачу... и чудо, крутятся и задние и передние колеса, руками не удержать :)
--- глушу мотор, кручу руками любое, хоть правое, хоть левое переднее колесо
(связка между ними жесткая чувствуется), а кардан передний стоит на месте...

- Гуру, ваши варианты, что смотреть???

Раз лень я продублирую.

Сообщение отредактировал Vrubel: 05 April 2013 - 10:29

[diman]

Зачем вывешивать авто? В данном случае основной показатель это стоящий автомобиль на дороге под нагрузкой и если при вкл п/п и при этом передний кардан не крутится, смотреть раздатку, проблема в ней. Состояние на подъемнике или там руками ...уже в данном случае значения не имеет. Писали выше об этом не раз.

[Vrubel]

у него крутится и на вывешенной есть полный привод

Сообщение отредактировал Vrubel: 05 April 2013 - 10:41

[борода]

у него крутится и на вывешенной есть полный привод

Смотрим только под нагрузкой. Наприм без нагрузки на подъемнике цепь может заходить в сопряжение с изношенными шестернями и цепляя их передавать вращение, поэтому под нагрузкой на дороге изношенная цепь будет проскальзывать и кардан не будет крутится при включенном передке, надо разбирать раздатку.

[Толстяк]

МикаЭль (02 апреля 2013 - 16:54) писал:

--- глушу мотор, кручу руками любое, хоть правое, хоть левое переднее колесо
(связка между ними жесткая чувствуется), а кардан передний стоит на месте...

Так и должно быть! Крутиться в таком случае должно противоположное колесо через дифференциал.
Вижу еще варианты, когда без нагрузки оба колеса могут вращаться:
1 В хлам изношена цепная передача в раздатке. Под нагрузкой цепь скользит, без нагрузки вращает кардан.
2 Недовключение хабов. Без нагрузки зацепления шлицов хватает вращать колеса, под нагрузкой выскакиваюет муфта.
3 Может у вас спереди ЛСД блокировка? Ели эксплуатировать на неправильном масле, фрикционы придут в негодность и будут без нагрузки тянуть колеса, а под нагрузкой сил трения не хватает.
4 Недовключение (выпадание) передачи в раздаточной коробке под нагрузкой.

[МикаЭль]

1 В хлам изношена цепная передача в раздатке. Под нагрузкой цепь скользит, без нагрузки вращает кардан.
2 Недовключение хабов. Без нагрузки зацепления шлицов хватает вращать колеса, под нагрузкой выскакиваюет муфта.
3 Может у вас спереди ЛСД блокировка? Ели эксплуатировать на неправильном масле, фрикционы придут в негодность и будут без нагрузки тянуть колеса, а под нагрузкой сил трения не хватает.
4 Недовключение (выпадание) передачи в раздаточной коробке под нагрузкой.

по п.№:
1. думаю это возможный вариант.,
2. меньше склоняюсь к этому, т.к. в позапрошлом году перебирали-мазали(ОРМ) и "насилий" за последнее время не было.,
3. мост передний обычный, если бы был ЛСД, ребята на ОРМ обратили бы мое внимание.,
4. это вариант, как и первый тоже возможен...,т.к. вспомнил, что однажды в вышеописанном случае,
кроме хруста кратковременного, ездил еще пол-дня этих с моргающей лампочкой ПП...

п.с. Вообщем картина хоть примерно набросана, ВСЕМ спасибо за размышления и помощь,...
- а мне все-таки придется в сервис, не те узлы, где справлюсь сам...
Через две недели отпишусь, расскажу, кому интересно.,
с ув. Михаил

[Сэйн]

Похоже это раздатка.

[Толстяк]

Обязательно отпишись, что было. Думаю кому-то еще пригодится твой опыт.

[ustas]

Смотрим под нагрузкой, наприм без нагрузки цепь может заходить в сопряжение с шестернями и цепляя их передавать вращение, поэтому если под нагрузкой кардан не крутится при включенном передке, надо разбирать раздатку.

Согласен, передний кардан отправная точка и как писали выше если он крутится или нет. Если при включении передка крутится, смотреть все что связано с передним мостом! Если не крутится смотреть все что связано с раздаткой. Проверять все только под нагрузкой а не на подъемнике. Подтверждаю слова Бороды, без нагрузки цепь может цеплять изношенные шестерни и вращать колеса, а с нагрузкой будет проскальзывать и будет слышен треск или щелчки. Все просто в этом случае.

[МикаЭль]

Самой простой проверкой стало "откидывание" заднего кардана... и никаких подъемников не надо -
все включаем - и машина едет, без хрустов, щелчков и т.д.,... едет...,
не знаю, как понять, недовключение раздатки (лампочка полного горит, а мост не крутится),
- вообщем все работет!, а про тесты на подъемнике скажу так, чтобы их проводить, нужно
на самом деле учить матчасть... (мне конечно),
ВСЕМ - спасибо за участие, я 4х4