Выбор зарядки для акума. - Сторінка 4 - Электроника/Электрика - разное - OffRoadMaster.com - стиль жизни 4х4!

Перейти до вмісту


Фотографія

Выбор зарядки для акума.


  • Авторизуйтесь для відповіді в темі
Повідомлень у темі: 84

#61 ПОЗА САЙТОМ   линкин

линкин

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 17 Aug 2012
  • 623 повідомлень
  • Авто: FJ Cruiser
  • Имя:СержUa
  • Пол:Мужчина
  • Город:Дорога Одесса-Киев

Відправлено 11 January 2013 - 16:26

Хорошая тема, покурил темку с пользой и удовольствием и заказал себе Лидер, чтобы все операции на любой вкус.

#62 ПОЗА САЙТОМ   Hakim

Hakim

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Реєстрація: 24 Feb 2008
  • 1950 повідомлень
  • Авто: 300GD
  • Имя:Андрей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украинка, Киевская обл.

Відправлено 11 January 2013 - 18:59

.. то надо долить кислоты. Если плотность наоборот больше нужного значения, то надо отобрать немного электролита и долить дист. воды.

Все верно, но не кислоту, а корректирующий электролит 1.40, так же само, отбирая из нужной банки электролит низкой плотности. Корректировку проводить только при полностью заряженой АКБ. Просто поднять плотность не рекомендую,- эффекта будет ноль.

ЗЫ. И если будете сами замешивать электролит то лить КИСЛОТУ В ВОДУ, а не наоборот! Для тех кто хочет узнать, как выглядит кипящий гейзер из серной кислоты можете поэкспериментировать(предварительно написав завещание) :179: Есть у аккумуляторщиков такая пословица: "Не плюй в кислоту" :330:
  • Легендарный це подобається

#63 ПОЗА САЙТОМ   Chita

Chita

    Юнкер

  • ORM
  • Pip
  • Реєстрація: 23 Dec 2004
  • 842 повідомлень
  • Авто: Pajero Sport 2
  • Имя:Павел
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Киев

Відправлено 11 January 2013 - 21:02

Все верно, но не кислоту, а корректирующий электролит 1.40, так же само, отбирая из нужной банки электролит низкой плотности. Корректировку проводить только при полностью заряженой АКБ. Просто поднять плотность не рекомендую,- эффекта будет ноль.

ЗЫ. И если будете сами замешивать электролит то лить КИСЛОТУ В ВОДУ, а не наоборот! Для тех кто хочет узнать, как выглядит кипящий гейзер из серной кислоты можете поэкспериментировать(предварительно написав завещание) :179: Есть у аккумуляторщиков такая пословица: "Не плюй в кислоту" :330:

Кислоту в воду и помаааленьку иначе(когда смешаете быстро более чем 0,5 литра) вместо гейзера будет огнь. (Без шуток - происходит огромное выделение тепла).
А вообще для не профи лучше купить готовую. А еще лучше юзать не обслуживаемые акб.

Повідомлення відредагував Chita: 11 January 2013 - 21:03


#64 ПОЗА САЙТОМ   Never

Never

    Гвардеец

  • Модератор
  • PipPip
  • Реєстрація: 18 Oct 2008
  • 1065 повідомлень
  • Авто: Nissan Patrol GR Y61
  • Имя:Толя
  • Пол:Мужчина

Відправлено 11 January 2013 - 21:13

ЗЫ. И если будете сами замешивать электролит то лить КИСЛОТУ В ВОДУ, а не наоборот! Для тех кто хочет узнать, как выглядит кипящий гейзер из серной кислоты можете поэкспериментировать(предварительно написав завещание) :179: Есть у аккумуляторщиков такая пословица: "Не плюй в кислоту" :330:

Нужное предостережение, а то ведь сейчас никто и не знает таких прописных истин, что кислоту лить в воду, а кислород и масло опасно....

#65 ПОЗА САЙТОМ   борода

борода

    Юнкер

  • ORM
  • Pip
  • Реєстрація: 08 Jan 2007
  • 745 повідомлень
  • Авто: Кемри, Квадр
  • Имя:Саша
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Відправлено 12 January 2013 - 12:19

Уточню - воду можно доливать в любой момент чтобы пластины во всех банках были покрыты электролитом и это можно делать даже не заряжая батарею. А вот после зарядки надо измерить плотность, если она меньше чем рекомендуемая для данного АКБ, то надо долить кислоты. Если плотность наоборот болше нужного значения, то надо отобрать немного электролита и долить дист. воды.

Коллега из Днепра - коротко и верно!

лить КИСЛОТУ В ВОДУ, а не наоборот! Для тех кто хочет узнать, как выглядит кипящий гейзер из серной кислоты можете поэкспериментировать(предварительно написав завещание) :179: Есть у аккумуляторщиков такая пословица: "Не плюй в кислоту" :330:

Важное замечание, сейчас точно все об этом уже не знают, правда и уловий чтобы лить воду в кислоту я лисно не придумал, это только в мою бытность работы на предприятии ГТС такое в теории было возможно.

#66 ПОЗА САЙТОМ   kartograf

kartograf

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 13 Feb 2008
  • 102 повідомлень
  • Авто: RANGE ROVER II
  • Имя:Сергей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Відправлено 03 February 2013 - 20:52

Нужное предостережение, а то ведь сейчас никто и не знает таких прописных истин, что кислоту лить в воду, а кислород и масло опасно....


А нас в школе заставили выучить такой мини стих "ХИМИК! ЗАПОМНИ КАК ОДУ,ЛЕЙ КИСЛОТУ В ВОДУ" ))))))

#67 ПОЗА САЙТОМ   Сэйн

Сэйн

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 25 Jan 2009
  • 204 повідомлень
  • Авто: 4х4 и 4х2
  • Имя:Вадим
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Відправлено 03 February 2013 - 21:44

А нас в школе заставили выучить такой мини стих "ХИМИК! ЗАПОМНИ КАК ОДУ,ЛЕЙ КИСЛОТУ В ВОДУ" ))))))

Это раньше так учили, сейчас это все стало как ненужно, хотя знать надо

#68 ПОЗА САЙТОМ   ЕвгенийТомас

ЕвгенийТомас

    Гость

  • Юзер
  • Реєстрація: 14 Aug 2013
  • 12 повідомлень
  • Авто: TLC 70?80!105!
  • Имя:Евгений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Феодосия

Відправлено 25 December 2013 - 18:50

Народ подскажи-кто волокет в ньюансах пуско-зарядок,какой вольтаж или что там у них,может кто покупал достойную или кто занимается этим,ценовая политика гр 700 примерно и большая на колесах не нужна.Знатокам-респект,всех с наступающим Н.Г.!!

#69 ПОЗА САЙТОМ   Klim

Klim

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Реєстрація: 05 Mar 2006
  • 1092 повідомлень
  • Авто: Пока снова пузотерка
  • Имя:Сергей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Отрадный

Відправлено 25 December 2013 - 19:12

За эти бабки Вы сможете только зарядное купить, да и то, ниже-среднего... А уж говорить про Пуско-Заряд вообще смешно.

#70 ПОЗА САЙТОМ   OCTAN

OCTAN

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Реєстрація: 21 Jul 2013
  • 1527 повідомлень
  • Авто: пузотёрный недопривод
  • Имя:Игорь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киевская обл.

Відправлено 25 December 2013 - 19:18

если лично для себя, то пусковое я бы и не советовал особо, если АКБ хороший то его и стартовать не нужно, а если регулярно надеяться на пусковое, то за такие деньги лучше купить новый АКБ и на пару лет забыть об зарядке вообще, а при правильном пользовании то и на все 5 лет , а если просто зарядка, то лучше брать с ручными настройками, ну а фирма особо не имеет значения, а бы не китайское фуфло а если завод то тоже работает довольно таки прилично, могу в личку кинуть сайт хорошего магазинчика, сам им пользуюсь очень доволен, тут не буду а то за рекламу сочтут
  • ЛEШИЙ це подобається

#71 ПОЗА САЙТОМ   БЕГЕМОТ

БЕГЕМОТ

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Реєстрація: 12 Nov 2011
  • 1252 повідомлень
  • Авто: ШниФФко
  • Имя:Серега
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж

Відправлено 25 December 2013 - 19:28

,..........могу в личку кинуть сайт хорошего магазинчика, сам им пользуюсь очень доволен, тут не буду а то за рекламу сочтут



Будьте так любезны. :293:

#72 ПОЗА САЙТОМ   OCTAN

OCTAN

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Реєстрація: 21 Jul 2013
  • 1527 повідомлень
  • Авто: пузотёрный недопривод
  • Имя:Игорь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киевская обл.

Відправлено 25 December 2013 - 19:43

Будьте так любезны. :293:

всегда пожалуйста
  • БЕГЕМОТ і ЛEШИЙ це подобається

#73 ПОЗА САЙТОМ   walke

walke

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 21 Sep 2009
  • 292 повідомлень
  • Авто: TLC 120, 150. АТV
  • Имя:Дмитрий
  • Пол:Мужчина

Відправлено 25 December 2013 - 20:33

За эти бабки Вы сможете только зарядное купить, да и то, ниже-среднего... А уж говорить про Пуско-Заряд вообще смешно.

Ну это не так, за 700 гривен можно купить очень хорошее зарядное устройство, как простое трансформаторное, так и с электронными регулировками и слежением за состоянием батареи, в этой ветке было немало ссылок и названий на такие устройства, надо только тему почитать.

Повідомлення відредагував walke: 25 December 2013 - 20:33


#74 ПОЗА САЙТОМ   walke

walke

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 21 Sep 2009
  • 292 повідомлень
  • Авто: TLC 120, 150. АТV
  • Имя:Дмитрий
  • Пол:Мужчина

Відправлено 25 December 2013 - 20:46

Вот Воин в начале темы давал ссылку на фирму схорошим выбором, на мой взгляд в пределат 700 там есть что выбрать http://akym.com.ua/c...&direction=DESC

#75 ПОЗА САЙТОМ   Beretta

Beretta

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 01 Jun 2011
  • 500 повідомлень
  • Авто: FJ Cruizer
  • Имя:Гена
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Відправлено 25 December 2013 - 20:54

Кстати я по этой рекомендации купил себе трансформаторное устр Лидер. Главное что оно позволяет полностью контролировать процесс зарядки и очень важно что им можно заряряжать как AGM батареи так и жидкостные обычные. У меня на двух авто два разных типа батарей и считаю что это очень полезное свойство этого зарядного уст-ва.

#76 ПОЗА САЙТОМ   shudan

shudan

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 16 Apr 2011
  • 260 повідомлень
  • Авто: 4х4, брютфорс
  • Имя:Михаил
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина

Відправлено 27 December 2013 - 15:41

Ну это не так, за 700 гривен можно купить очень хорошее зарядное устройство, как простое трансформаторное, так и с электронными регулировками и слежением за состоянием батареи, в этой ветке было немало ссылок и названий на такие устройства, надо только тему почитать.

В районе цены 450-500 грн продаются зарядное Пульс, чисто трансформаторное с амперметром, правда без переключателя тока, вернее есть всего две позиции мин ток и макс ток, правда этого за голову хватает. А вот кто ответит Гелевые и Агм батареи можно заряжать обычной зарядкой, говорят что их можно быстро убить такими простысми зарядными?

#77 ПОЗА САЙТОМ   Sherman

Sherman

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 24 Mar 2010
  • 233 повідомлень
  • Авто: Pajero Vagon
  • Имя:Валерий
  • Пол:Мужчина
  • Город:Kyiv-Chernivci

Відправлено 27 December 2013 - 16:50

В районе цены 450-500 грн продаются зарядное Пульс, чисто трансформаторное с амперметром, правда без переключателя тока, вернее есть всего две позиции мин ток и макс ток, правда этого за голову хватает. А вот кто ответит Гелевые и Агм батареи можно заряжать обычной зарядкой, говорят что их можно быстро убить такими простысми зарядными?

Сейчас почему то не делают ступенчатой регулировки тока, помню было у меня совдеповское, так там было пять ступенчатых положений по току и всегда можно было подобрать то что надо, почему сейчас нет. Кстати этот пульс видел, добротно сделан, есть два положения. Но АГМ батареи на нем нельзя заряжать, тоже читал что ток нужен для них стабилизированный.

#78 ПОЗА САЙТОМ   шилк

шилк

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 06 Feb 2007
  • 206 повідомлень
  • Авто: 4х4
  • Имя:Шилов Костя
  • Пол:Мужчина
  • Город:berdyansk

Відправлено 27 December 2013 - 16:51

А вот кто ответит Гелевые и Агм батареи можно заряжать обычной зарядкой, говорят что их можно быстро убить такими простысми зарядными?

Зарядка должна быть со стабилизатором тока

#79 ПОЗА САЙТОМ   AlekSan

AlekSan

    Юнкер

  • ORM
  • Pip
  • Реєстрація: 25 Nov 2006
  • 507 повідомлень
  • Авто: 4х4
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Відправлено 27 December 2013 - 20:26

Тоже задумался о нормальной зарядке, зима всем об этом напоминает, значит под гелевый АКБ старая зарядка не подходит, понятно.

#80 ПОЗА САЙТОМ   Timofeevich

Timofeevich

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Реєстрація: 05 Dec 2013
  • 4065 повідомлень
  • Авто: VW Touareg 5.0 TDi + Airtream Excella 29'
  • Имя:Сергей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Одесса

Відправлено 24 March 2016 - 16:32

Не совсем по теме, но может кто-то сталкивался с таким устройством :

Универсальная портативная батарея Tesla Generation 12 000mAh (D28)

http://Универсальная...12 000mAh (D28)

https://www.youtube....h?v=EMx_lMCa4AA

Интересуют отзывы из личного опыта.


Повідомлення відредагував Timofeevich: 24 March 2016 - 16:33





Кількість користувачів, які читають цю тему: 1

0 користувачів, 1 гостей, 0 прихованих користувачів


© 2004 - 2025 Offroadmaster ®
create & support by PAVLOFF & VOIN