Как не замерзнуть на трассе - Страница 3 - Наша безопасность - OffRoadMaster.com - стиль жизни 4х4!

Перейти к содержимому


Фотография

Как не замерзнуть на трассе


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 55

#41 ВНЕ САЙТА   Hummerman

Hummerman

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Регистрация: 14 Oct 2010
  • 1998 сообщений
  • Авто: Hummer H1 H2 Jeep JK Ford Excursion BMWX5 G55 AMG
  • Имя:Владимир
  • Пол:Мужчина
  • Город:Zhitomir

Отправлено 13 January 2013 - 00:03

...главное НЕ ПОТЕТЬ!
Я бы посоветовал иметь в машине комплект ОЗК. Человек одетый по погоде, завёрнутый в плащ ОЗК не замёрзнет при 10 градусах мороза, а чулки надетые на ноги помогут сохранить обувь сухой при возне в сугробах.

Когда служил срочную в Советской армии, то однажды зимой в учебке было похожее предложение. Это были 3-х дневные учебные занятия в лесу под Житомиром. Ночью было очень холодно, тепла буржуек не хватало, а палатка на 120 человек представляла из себя вкопанные бревна с натянутым танковым брезентом. Первую ночь мы почти не спали из-за холода. Во-вторую ночь кто-то предложил спать в палатке в ОЗК. Я очень быстро заснул, так как натянув на себя ОЗК, почти в течении часа мне стало очень тепло. Утром проснувшись и сняв ОЗК - все были мокрые от пота. Даже шинели промокли полностью. Выйдя из палатки всем сразу стало не весело. Все покрылись ледяной коркой. ОЗК даст возможность согреться, я это сам на себе проверил, а вот если снять его потом, то не все так весело. Но это лучше чем замерзнуть.
  • Букварь, Soldier и mari это нравится

#42 ВНЕ САЙТА   Микрик

Микрик

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Регистрация: 13 Dec 2007
  • 3544 сообщений
  • Авто: Маленький Мул
  • Имя:Денис
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 13 January 2013 - 00:03

очень дальний родственник по супруге работал одно время водителем далеко на севере (врать не буду точно где не помню) - но из разряда "назад 500 вперед 500 - никого".

так вот что он рассказывал.

с собой было все, даже второй мотор по запчастям.
дальше сценарий такой:
- если мотор работает - хорошо сиди жди.
- если мотору хана - у тебя есть максимум два часа для ремонта - не успел - бросай
- дальше нужно палить груз
- потом прицеп
- потом покрышки
- потом то что осталось от машины.

и если тебе повезет тебя за это время кто-то подберет...

#43 ВНЕ САЙТА   Букварь

Букварь

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 18 Aug 2011
  • 78 сообщений
  • Авто: Prado 150
  • Имя:Юрій
  • Пол:Мужчина
  • Город:Київ

Отправлено 13 January 2013 - 00:16

Тут надо включить мозги и если собрался потеть - сними ОЗК!

ОЗК защитит только от пронизывающего ветра. Вот бахиллы от ОЗК поверх обуви не дадут ей промокнуть.

Самый действенный способ борьбы с морозом это теплая одежда и движение. А если без движения, сколько не одевай одежек все равно замерзнешь.

#44 ВНЕ САЙТА   Hummerman

Hummerman

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Регистрация: 14 Oct 2010
  • 1998 сообщений
  • Авто: Hummer H1 H2 Jeep JK Ford Excursion BMWX5 G55 AMG
  • Имя:Владимир
  • Пол:Мужчина
  • Город:Zhitomir

Отправлено 13 January 2013 - 00:29

ОЗК защитит только от пронизывающего ветра. Вот бахиллы от ОЗК поверх обуви не дадут ей промокнуть.

Самый действенный способ борьбы с морозом это теплая одежда и движение. А если без движения, сколько не одевай одежек все равно замерзнешь.

Не хочу с Вами спорить, но на личном опыте убедился, что ОЗК действительно спасает от холода. Даже без движения, т.е. во время сна.
  • ROMlg, Soldier и mari это нравится

#45 ВНЕ САЙТА   Букварь

Букварь

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 18 Aug 2011
  • 78 сообщений
  • Авто: Prado 150
  • Имя:Юрій
  • Пол:Мужчина
  • Город:Київ

Отправлено 13 January 2013 - 00:37

Когда служил срочную в Советской армии, то однажды зимой в учебке было похожее предложение. Это были 3-х дневные учебные занятия в лесу под Житомиром. Ночью было очень холодно, тепла буржуек не хватало, а палатка на 120 человек представляла из себя вкопанные бревна с натянутым танковым брезентом. Первую ночь мы почти не спали из-за холода.

Мы в армейке перед тем как устанавливать палатку разгребали снег, потом жгли "пионерский костер". Затем разгребали угли, на прогретую землю укладывали еловый лапник, и уже сверху палатку. Шинели снимали, десять человек в обнимку и шинели сверху как одеяла.
(вполне комфортно, только с бока на бок переворачивались по команде)

Не хочу с Вами спорить, но на личном опыте убедился, что ОЗК действительно спасает от холода. Даже без движения, т.е. во время сна.

Та я не спорю. Согревает. Дальше что вы будете делать? Мокрый и на морозе?

Сообщение отредактировал Букварь: 13 January 2013 - 00:30


#46 ВНЕ САЙТА   Hummerman

Hummerman

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Регистрация: 14 Oct 2010
  • 1998 сообщений
  • Авто: Hummer H1 H2 Jeep JK Ford Excursion BMWX5 G55 AMG
  • Имя:Владимир
  • Пол:Мужчина
  • Город:Zhitomir

Отправлено 13 January 2013 - 00:46

Мы в армейке перед тем как устанавливать палатку разгребали снег, потом жгли "пионерский костер". Затем разгребали угли, на прогретую землю укладывали еловый лапник, и уже сверху палатку. Шинели снимали, десять человек в обнимку и шинели сверху как одеяла.
(вполне комфортно, только с бока на бок переворачивались по команде)


Та я не спорю. Согревает. Дальше что вы будете делать? Мокрый и на морозе?

Мы тоже отгребали снег и укладывали еловый лапник, а на лапник плащ-палатку. Так-же накрывались шинелями и прижимались, но к сожалению команды переворачиваться у нас не было :). Первое это то, что наши сержанты норовились у спящих увести автомат, магазин или штык-нож. Поэтому мы лежали с автоматами и подсумком в обнимку. Второе, мы почти не спали, так как было холодно. А вот следующею ночью мы надели ОЗК и отлично выспались :). А потом было не очень комфортно, но весь день проходил в движении и молодым организмам удавалось положительно справляться с холодом. Делаю вывод, что все-же лучше спать в ОЗК и потеть, чем замерзнуть и погибнуть. В первом случае есть вероятность того, что выживешь. В конечном случае, если помощи долго нет, то можно ОЗК и не снимать вообще, а справлять естественные надобности прямо в ОЗК. От этого можно потом отмыться, а вот воскреснуть из мертвых скорее всего нет.
  • Букварь, Soldier и mari это нравится

#47 ВНЕ САЙТА   radulroma

radulroma

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 09 Apr 2012
  • 246 сообщений
  • Авто: ГАЗ 69а
  • Имя:Роман
  • Пол:Мужчина
  • Город:Полтава

Отправлено 13 January 2013 - 00:58

Не ждал таких споров...
1. В Озк во сне не вспотеете, Воспринимайте его как личную очень маленькую палатку .
Иногда жизнь от смерти отделяют миллиметры, доли градуса, считанные минуты сна и просто запятая.
2. ОЗК в багажнике может разом заменить и спальник и резиновые сапоги и дождевик.
  • Букварь это нравится

#48 ВНЕ САЙТА   Букварь

Букварь

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 18 Aug 2011
  • 78 сообщений
  • Авто: Prado 150
  • Имя:Юрій
  • Пол:Мужчина
  • Город:Київ

Отправлено 13 January 2013 - 01:01

Мы тоже отгребали снег и укладывали еловый лапник, а на лапник плащ-палатку. Так-же накрывались шинелями и прижимались,
Делаю вывод, что все-же лучше спать в ОЗК и потеть, чем замерзнуть и погибнуть.


Прогретая земля ночью отдавала тепло. Поэтому холодно и не было.
Если ОЗК использовать для сна, то просто нужен хороший спальный мешок. (Прекрасно спится в одних трусах, несмотря на то что в октябре на Карпатской полоныне уже лежал снег, а хатка пастухов на горе продувалась насквозь всеми ветрами)

Не ждал таких споров...
1. В Озк во сне не вспотеете, Воспринимайте его как личную очень маленькую палатку .

Мне доводилось в армии среди зимы бегать в ОЗК кроссы и совершать марш-броски по 25 км.
(правда после этого мы все шли в баню, а не мерзли на ветру)Махал я такую палатку!

#49 ВНЕ САЙТА   Hummerman

Hummerman

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Регистрация: 14 Oct 2010
  • 1998 сообщений
  • Авто: Hummer H1 H2 Jeep JK Ford Excursion BMWX5 G55 AMG
  • Имя:Владимир
  • Пол:Мужчина
  • Город:Zhitomir

Отправлено 13 January 2013 - 01:50

Не ждал таких споров...
1. В Озк во сне не вспотеете, Воспринимайте его как личную очень маленькую палатку .

Уважаемый Роман, я с Вами не буду спорить, наверное у Вас был собственный опыт использования ОЗК как маленькой палатки. Но мы, курсанты Советской Армии* все очень сильно вспотели, когда во время 3-х дневных учебных занятий спали зимой 1987 года в ОЗК, в палатке, в лесу, в районе ЖУЦа (Житомирский Учебный Центр). Это было во времена моей службы в 119-м Гвардейском окружном учебном центре, в 242-м учебном танковом орденов Суворова и Богдана Хмельницкого полку, в первом учебном танковом батальоне, в первой учебной танковой роте, во-втором учебном танковом взводе, в первом учебном танковом отделении, располагавшегося в городе Бердичеве в Прикарпатском Военном Округе, перед присвоением звания младшего сержанта Советской Армии и направлении для дальнейшего несения службы командиром танка в 24-ю Гвардейскую мотострелковую Самаро-Ульяновскую Бердичевскую Железную трижды Краснознаменную орденов Октябрьской Революции, Суворова и Богдана Хмельницкого дивизию.

* - курсант Советской Армии - это название должности военнослужащего, проходящего службу в учебном подразделении Советской Армии.

Сообщение отредактировал Hummerman: 13 January 2013 - 01:51

  • ORMmotors и Банкир это нравится

#50 ВНЕ САЙТА   tesalowsky

tesalowsky

    Юнкер

  • ORM
  • Pip
  • Регистрация: 28 Oct 2011
  • 873 сообщений
  • Авто: Fortuner-Фифочка,СХ-4, Isuzu Vehicross, Frontera B
  • Имя:алексей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Харьков

Отправлено 13 January 2013 - 09:31

Хамерман +1.
Лучше обосраться и не сдохнуть

#51 ВНЕ САЙТА   radulroma

radulroma

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 09 Apr 2012
  • 246 сообщений
  • Авто: ГАЗ 69а
  • Имя:Роман
  • Пол:Мужчина
  • Город:Полтава

Отправлено 14 January 2013 - 23:43

в районе ЖУЦа (Житомирский Учебный Центр)

Тоже ЖУЦ облазил вдоль и поперёк, правда попозже. И больше на броне. Согласен, про сухость малость приукрасил.
Что бы оставаться сухим, надо спать небольшими порциями, постоянно раскрывать и закрывать "палатку" . Это утомительно, но что вам ещё делать, если у вас одна забота - выжить.
319мсп 8 танковая армия (Житомир)

Да, и я не говорю, что ОЗК лучше спальника. Спальник лучше, а ещё лучше спальник с подогревом и машина с тёплым кунгом... Но это уже просто туризм.
Для выживания в условиях неготовности по снаряжению, важно быть готовым морально. Нужно быть готовым сорвать обивку с заднего дивана и завернуться в неё, если больше нет ничего. Где то в Швеции ,прошлой зимой , деда одного замело в лесу на 740 вольво. Он месяц в ней жил, не имея спец оборудования , его спасатели случайно нашли.

#52 ВНЕ САЙТА   Vrubel

Vrubel

    Дока

  • ORM
  • PipPipPip
  • Регистрация: 09 Apr 2006
  • 6112 сообщений
  • Авто: Nissan Patrol Y61, BMW 540
  • Имя:Денис
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Летки

Отправлено 15 January 2013 - 09:37

Вы странную тему подняли. Нет у нас таких морозов и мест без жилья на 5 км тоже сложно найти, разве, что специально себе такое устраивать и то где-то в горах. - 36 за свои 38 лет один раз помню.
Наверно аналогичная тема в Африке звучала бы: "Что делать если на экваторе нас всех завалит снегом". Советы: нужно попытаться спалить пальму, надеть набедренную повязку на голову, запихать бананы во все отверстия тела для сохранения тепла ).
У нас совет один бросай машину иди в кабак возле дороги и жди техничку.
  • Negoro и Destroyer это нравится

#53 ВНЕ САЙТА   Букварь

Букварь

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 18 Aug 2011
  • 78 сообщений
  • Авто: Prado 150
  • Имя:Юрій
  • Пол:Мужчина
  • Город:Київ

Отправлено 15 January 2013 - 21:54

Вы странную тему подняли. Нет у нас таких морозов и мест без жилья на 5 км тоже сложно найти, разве, что специально себе такое устраивать и то где-то в горах. - 36 за свои 38 лет один раз помню.
У нас совет один бросай машину иди в кабак возле дороги и жди техничку.

По московской трассе ездили? Сколько от Коптей до Глухова деревень? А кабаков?
На триста километров два поста ДАИ, четыре заправки (из них одна человеческая с нормальным туалетом) и десяток- полтора населенных пунктов. И один кемпинг в Батурине.(там же и рынок с пирожками)

Сообщение отредактировал Букварь: 15 January 2013 - 21:59


#54 ВНЕ САЙТА   Davies

Davies

    Юнкер

  • ORM
  • Pip
  • Регистрация: 17 Nov 2009
  • 245 сообщений
  • Авто: Патрол
  • Имя:Davies
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 15 January 2013 - 22:43

Вот неплохая подборка о выживании в суровых условиях холода http://www.inosmi.ru.../204049464.html

#55 ВНЕ САЙТА   Vrubel

Vrubel

    Дока

  • ORM
  • PipPipPip
  • Регистрация: 09 Apr 2006
  • 6112 сообщений
  • Авто: Nissan Patrol Y61, BMW 540
  • Имя:Денис
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Летки

Отправлено 15 January 2013 - 23:05

По московской трассе ездили? Сколько от Коптей до Глухова деревень? А кабаков?
На триста километров два поста ДАИ, четыре заправки (из них одна человеческая с нормальным туалетом) и десяток- полтора населенных пунктов. И один кемпинг в Батурине.(там же и рынок с пирожками)

И что мало? :330:
цивилизация есть и достаточно, а есть еще такая штука как :178:. можно позвонить в 911, в скорую, МЧС.
Тоже мне условия крайнего севера нашли :151:
Где знания применять будем

#56 ВНЕ САЙТА   radulroma

radulroma

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 09 Apr 2012
  • 246 сообщений
  • Авто: ГАЗ 69а
  • Имя:Роман
  • Пол:Мужчина
  • Город:Полтава

Отправлено 16 January 2013 - 19:13

Где знания применять будем

Повезёт, нигде не будем. Мир быстро меняется.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей


© 2004 - 2024 Offroadmaster ®
create & support by PAVLOFF & VOIN